スバル車乗りです

匿名さん

スバル車乗りです。
最近VW問題があってから、マツダの宣伝がディーゼル路線から、4WD路線（i ACTIV AWD）に走ってるようですが、実際スバルのレガシーアウトバック、フォレスターに搭載してい るX-MODEとどちらが走破性優れていますか？！ 海外ユーチューブには、マツダcx-3とスバルXV対決では、cx-3の方が優れているように見えます。
http://youtu.be/kBYrowCZXoE

あくまで雑誌に書いてあったの受け売りですが スバルの4WDも前輪が滑る前からリアに駆動かかるのでマツダに劣っているというわけではないです。
映像みたいな状況 ステアリングを切った状態で前輪がすべる。
スバルは曲がってるときは前後の回転差が出るので、駆動系にダメージが出ないように基本的にはリアをフリーにする制御。
マツダはセンサー数がかなり多いので、状況判断してこれはただ曲がってると違うと判断してリアに駆動力与えられるんでしょう。
ただまだより早く走ってるときやブレーキングでは４WDの効果が出るのが遅いみたいですから、もっと熟成されないと不得意はあるみたい。