ポルシェ 981 ボクスターの煤について、 981ボクスター、991型911のオーナーの人やメカニックの方などにお聞きしたいです。 先日、中古で981ボクスターを買いまして、一昨日にツーリングに行ってきました。 そして今朝、車の後方を見たところ、マフラーカッターに大量の煤（すす）が付いていて、バンパーとウイング周りに薄っすらと煤が付いていました。 ツーリングの距離は200km未満で、ルートなどは、 一般道 ⇩ 田舎道を法定速度前後で巡行 ⇩ 山道（上り坂）を高回転で走行 ⇩ 頂上で休憩（この次点で目立つ煤の付着なし） ⇩ 山道（下り坂）をエンブレ＆ブリッピングを多用して走行 ⇩ 田舎道を法定速度前後で巡行 ⇩ 街中で長時間の渋滞（アイドリングストップあり） ⇩ 有料道路で100km前後で巡行 ⇩ 一般道 という感じです。仕様は2.7LのPDKです。マフラーなどは素のままです。 直噴は煤が多いとか、スポーツカーは煤が多いとか、アイドリングストップ多用状態になると煤が多くなるとか、 色々と調べましたが、なにぶん素人なので良く変わりません。 981/991のオーナーの方の自車の状態や、メカニックの方の専門的意見など、ぜひお聞かせくださいm(__)m
