こんばんは!長文になりますが、質問させて下さい。 私はダイハツミラ(ターボ無し)を足として使っておりますが、 時折チェッ

こんばんは!長文になりますが、質問させて下さい。 私はダイハツミラ(ターボ無し)を足として使っておりますが、 時折チェッ

こんばんは!長文になりますが、質問させて下さい。 私はダイハツミラ(ターボ無し)を足として使っておりますが、 時折チェックランプが点灯したり減速して停止するとエンストしたりしていた(即再始動可能)のでネットで調べた知識を元に取り敢えずエキパイ側O2センサーを交換しました。 エキマニ側も変えれば良いのでしょうが、部品の値段や特殊工具無しでも簡単に出来ると言う理由で取り敢えずそうしました。症状は納まり、少しエンジンの調子も良くなりました。そこで、車両購入時からスピードが120キロ程度しか出ないのを思い出しました。本来はターボ無しでもメーター一杯迄は出るそうですが、エキマニやエキパイのセンサーは最高速に影響ありますか?決して年中飛ばしている訳ではなく、購入当初に車の調子がみたくて試した事があると言うだけです。どなたかお願いします。

個体差はありますがL700SのNAならそんなもんです。 メーター一杯になる前にリミッターが掛かります。

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こんばんは!長文になりますが、質問させて下さい。 私はダイハツミラ(ターボ無し)を足として使っておりますが、 時折チェックランプが点灯したり減速して停止するとエンストしたりしていた(即再始動可能)のでネットで調べた知識を元に取り敢えずエキパイ側O2センサーを交換しました。 エキマニ側も変えれば良いのでしょうが、部品の値段や特殊工具無しでも簡単に出来ると言う理由で取り敢えずそうしました。症状は納まり、少しエンジンの調子も良くなりました。そこで、車両購入時からスピードが120キロ程度しか出ないのを思い出しました。本来はターボ無しでもメーター一杯迄は出るそうですが、エキマニやエキパイのセンサーは最高速に影響ありますか?決して年中飛ばしている訳ではなく、購入当初に車の調子がみたくて試した事があると言うだけです。どなたかお願いします。

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