平成21年式のジャガーのXF、色はボタニカルグリーンを乗っているのですが、先日事故ってしま�

自動車のアルミホイールについてです。
現在RB1オデッセイに乗っております。
エアロダウンしています。
現在のタイヤ・アルミホイール ヨコハマタイヤ ブルーアース 225/40/r19 シャレン xf-55 19インチ f7.5j r7.5j pcd114.3 5穴 ＋55 そこで新しくアルミホイールの購入を考えています。
JEWEL X RAGE fx-03 19インチ f8j r8j pcd114.3 5穴 ＋38 なのですが現在のタイヤに装着可能でしょうか？ インセットが下がるのではみ出るか心配です。
無知な者で申し訳ありませんが、詳しい方回答宜しくお願い致します。

xf に関する質問

タイヤの扁平率が45以下である場合、同じタイヤを履いていてもリム幅が0.5広がるごとに、タイヤの総幅は約6ミリ広がることになります。
ですから7.5Jから8Jに変更したことだけで、外側のタイヤ側面が現状より3ミリ出てくることになります。
さらにインセットが+55から+38になるわけですから、インセットの違いだけで17ミリ外側に移動します。
その結果「3+17＝20」となり、タイヤ側面は現状より20ミリ外側に出てきます。
そこで試しに、フェンダーからおもりの付いた糸を垂らしてみて、その垂直に垂れた糸とタイヤ側面との間にどれぐらい余裕があるのか、ものさしで測ってみてください。
もし現状でタイヤ側面がフェンダーから垂直におりたラインよりも20ミリ以上奥にあるようなら、8Jのインセット+38に変更しても大丈夫ということになりますし、20ミリ未満ということになるとタイヤははみ出てしまうことになります。

エンジンオイルの選び方について ＭＲワゴンにカストロールのGTX ＸＦ-08をよく使用しています。
交換直後から1,000キロごろまではそれなりにパワーも振動も音も静かで、坂もそれなりに上るのですが、1,000キロを超えた辺りからエンジンノイズやパワーダウンを感じてきます。
オイル交換は2,000キロ～3,000キロでやっていますが、もう少し長持ちするオイルはありますか？

xf に関する質問

XF-08 は旧版のSM規格のものもまだ流通在庫があるので 区別したほうが良さそうです。
このオイルは仰々しい型番がついていますがごく普通の部分合成油で \2000/4Lが妥当なオイルです。
サーキット走行よろしくフルスロットルでガンガン回さない限り 2000km超えくらいからがそのオイルの妥当な性能です。
乗り方にもよりますがオイルが痛んだというより、馴染んだ状態で 辞めてる可能性があります。
入れ替えた直後と馴染んだ頃では感触が異なるのを感じることができると思います。
オイルが馴染んだ状態に不満があるのなら、別のを使ったほうが良いです。
カテゴリー的に上位になる全合成油 モービル1 とか 一度スズキ純正の部分合成油を使ってみるとか してみてはいかがでしょうか？ 感覚的に把握できるかどうかは人次第ですが 一般的にオイルは使い始めからある程度の間は柔らかくなっていきますので 音は入れ替え時点が小さく、だんだん大きくなりますが パワーは逆に馴染んだ頃のほうが出るのが理屈です。

スライドスイマー２５０に使うロッド スライドスイマー250に使うロッドは この３タイプの中でどのロッドが適していますか？ 宜しくお願いします。
1、フェルデランスTGC-70HR/GP 2、スーパーボーダーHGC-70XF/GP 3、スラップショットHGC-76XX/GP

xf に関する質問

どれも適していません。
スライドスイマーは6.2オンズですよ。
一番強いスラップショットでも許容範囲を４倍以上オーバーしています。
250クラスのジャイアントベイトは専用のロッドが必要です。
デプスならヒュージカスタムのH3S-81RFが一番です。

【 スキー靴 QUEST ACCESS XF について 】 冬の運動不足解消のため、10年ぶりにスキーを再開したいと思います。
急斜面、コブは苦手で、整地なら小回りができる程度です。
（上達しようとは思っていません） スキー靴についてのおたずねです。
固くて歩きにくいのは嫌ですので、柔らかめで歩きやすい靴を探しています。
ＳＡＬＯＭＯＮ のQUEST ACCESSシリーズが気になりました。
通販サイトで QUEST ACCESS XF というのを見つけましたが、 これは、色・デザインが違っても実際には「QUEST ACCESS 80」と同じ物でしょうか？ もう一つ、おたずね。
QUEST ACCESS 70 も気になっていますが、フレックスが70というのは、あまりにも柔らかすぎでしょうか？ 近所のスキー用品店に行っても、まだ置いてなくて試着できませんでしたので、お尋ねする次第です。

XF に関する質問

『通販サイトで QUEST ACCESS XF というのを見つけましたが、 これは、色・デザインが違っても実際には「QUEST ACCESS 80」と同じ物でしょうか？』⇒同じだと思います。
両方ともハイク＆ライドの切り替えが付いていますし、定価も同じです。
フリースキー向けのブーツです。
『QUEST ACCESS 70 も気になっていますが、フレックスが70というのは、あまりにも柔らかすぎでしょうか？』⇒質問者さんの体格の情報がないので的確にはお答えできませんが、男性なら小柄でも小回りができるレベルなら柔らか過ぎです。
グニャグニャして不安定になります。
やはり、８０にされたほうが良いと思います。
もともと、QUEST ACCESSは、飛んだり跳ねたりするフリースタイルスキー向けのブーツです。
飛んだり跳ねたりするのは、軽く着地時に衝撃がこない柔らかいブーツが向いているのです。
それより、気になるのはQUEST ACCESSは、ラスト（足巾）が１０４ｍｍであることです。
ラスト１０４ｍｍは、かなり幅広です。
質問者さんの足巾に合えばよいのですが・・・。
よって、通販で買われるにしても必ず同じブーツを試着して合うかどうかをお確かめください。

車のオイル交換についてです。
現在、2014年式のタントカスタムターボに乗っていて、車については無知です。
オイル交換のタイミングなのでオイルを購入したのですが、粘土のみを見てしまい「カストロール GTX XF-08 API SN ILSAC GF-5」というオイルを購入しました。
しかし、再度取説を見てみると「SM」以上とありました。
「SN」と「SM」では違いがあり、使用に問題が生じるのでしょうか？

XF に関する質問

そんなに違いはないと思ってOKですよ。

カストロール XF-08 5W-40 をホームセンターで見て気になったのですが、このオイルGTXと書いて有るのと無いのが有りますが、何か違いが有るのでしょうか？

XF に関する質問

GTXが付く方が新パッケージで付かない方が旧パッケージ（売れ残り）だと思います。

ジャガーXFとアウディA4ならどっち乗ります？価格は300以内。
走行3万以内。

XF に関する質問

XFと比較するなら車格でアウディはA6ですね 機能に満足したいならアウディ 色気や周囲の評判が欲しいならジャガー 整備の面倒くささはジャガーが上ですけどね

MCワークスレイジングブル100XF-1を使用されてる方、何グラムのプラグが使いやすいですか？またこのロッドで何グラムまでつかいますか？ 現在購入を検討中です。
私は80グラムのプラグを使っ たりしますが操作性などいかがでしょうか？

XF に関する質問

100XF-1を使用してますが、イメージ的にはペンシルに特化したロッドですね。
私の場合は、ペンシルについては60g～120gが使いやすいと感じます。
ポッパーについては、引き抵抗の小さいものなら使いやすいですが、大口径のものはロッドが負けてしまい操作しづらいです。
ジグについては70g～80g、でショアマサロングのような細身の物が扱いやすいです。

ジャガーXF 20年式のATF交換で アイシンATF+が適合か否かご存知の方がいらっしゃいましたら ご教授下さい

XF に関する質問

ＡＴＦ３、が適合品です。
ディーラーで、電話確認すれば良いと思います。
車検証が必要です！

【曲名を教えてください】 昔の全日本プロレス中継で、次週の予告や次期シリーズの選手の紹介時などに流れていた曲の題名をご存知の方いらっしゃいませんか？ コモドアーズのマシンガンとはま た別の曲です。
偶然動画に使われていたまさしくこの曲です。
http://youtu.be/C7D7xF3aP-c

XF に関する質問

坂本龍一とカクトウギ・セッションのLP「サマーナーバス」収録の 「カクトウギのテーマ」です。
最初に全日が予告BGMとして使い、しばらく止めていたら 新日がダスティ・ローデスのテーマ、予告BGMとして使い、 全日がこっちが最初に見つけたんだぞ、とまた予告BGMとして使い出した という二団体を渡り歩いた人気曲です。

ＦＺＸ７５０ ２ＡＫ を所有してます 電装系に詳しい方、パーツリストをお持ちの方 教えて下さい。
左スイッチ類のホルダーを交換しようとしたところ 2ＡＫと３ＸＦでは、小さいほうのコネクターの配線が 違いました。
現在所有のバイクは4本配線でてます 交換しようとした３ＸＦは、2本しかありません 何が違うのですか 繋ぐ方法はありますか その際問題ありますか 以上宜しくお願い致します。
（元のスイッチは、腐食してダメになりました）

XF に関する質問

2AKと3XFの左スイッチは全く違う部品です。
3XFの2本のカプラーはクラッチスイッチだけのカプラーで それ以外の配線が9Pにまとまってます。
2AKの4Pはウィンカーとクラッチスイッチからの配線に なります。
ですから同じ9Pでも双方同じ色同士つながるか確認してください。
そしてお乗りの2AKはフロントウィンカーに車幅灯が付いていると 思いますが3XFにはこれがありませんウィンカーの機能だけです。
この違いが配線の違いになります。
3XFのスイッチを使用するなら車幅灯は捨てなくてはいけません キャンセルする配線は4Pに来ている青と青/白になります。
後はそれぞれ同じ色同士が繋ぎあう様にしてください。

車選びについて相談です。
アウディのA5スポーツバック、S5、A7スポーツバック、ジャガーXFで迷ってます。
大きすぎるのも良くないと思うのですが、A7はかっこいいと思うのですごく迷います。
各クルマの長所短所を教えて下さい。
皆さんだったらどれを買いますか？ 主に遊びとして乗ります。

XF に関する質問

A5をベースにお答えします。
S5はA5の高性能版です。
A5が2リッターターボに対してS5は3リッタースーパーチャージャーです。
外装・内装共にA5よりスポーティ且つ豪華です。
また、基本的なオプションは全て付いているのも特徴です。
A7はA6をベースとしたクーペです。
A5より一回り車体も大きく、室内もゆったりしています。
難点は全幅。
1900㎜あるので（A5/S5は1820㎜ぐらい）駐車場には気を使います。
機械式駐車場は全部NG、コインパーキングも非常に止めにくいです。
普通の駐車場でも隣との車の距離で四苦八苦すると思います。
普段の生活スタイルでそのような場所にあまりいかないのであれば一押しです。
ジャガーXFについてはあまり良く知らないのですが、カタログスペックで見ると A6、A7あたりと競合してくる車種ですね。
A7とXFはデザイン（好み）の問題なので実際見て気に入ったほうを選択するのがよいです。
（A7はスポーツタイプ、XFはセダンなので一概に一緒にしてはいけないのでしょうが。
） A7、XFはデカい…と思われたらA5/S5をお勧めします。

ぜファー400に新しいオイルを入れたいので家にあった新品のオイルをいれようと思ってます。
このオイルを入れても問題ないですか？ CastrolのＧＴＸ XF-08の5W-40 API=SM 部分合成油

XF に関する質問

だいじょうぶですが、シフトが固くなったり、クラッチの感じが悪くなるなら、次回は使わない方が良いでしょう。

20インチ AME シャレン XF-55モノブロック[ブラポリ] と 18インチ ケーニッヒ SSR この2つの価値は同じくらいでしょうか？ ホイールのガリ傷は同じくらいと考えたら。

XF に関する質問

世間の需要ですね価値とか相場は！ 人気がケーニッヒに例えばあった場合でも販売価格は20インチと同額でしょうか。
またホイール幅で価値はかなり変化します。
FFサイズはあまり人気が無く価値もありません。
FRサイズで8.5Jと9.5Jの組合せが価値あります。
7Jと8Jなどの太いタイヤ装着が見込めないホイールは期待できません。
ですから8.5Jと9.5Jで18インチは価値がありすぐ売れる。
20インチでも前後7Jでは、なかなか売れず価値は無いと考えますよ。

ミライースｘｆスマートセレクションＳＡ の見積もりについて教えて下さい。
本体価格 1191429 車両本体値引き価格 △89327 付属品 ＡＶナビ 98000 ロングバイザー 10778 カーペットマット 15293 ＥＴＣ 17280 用品プレゼント △54000 と言う見積もりが出ましたが、値引き的にはどうなのでしょうか？ 今の段階で３月の納車も間に合うようです ご存じの方いらしたらどうぞご教授下さい 出来たらもっと安く買いたい… ナビは別にこれでなくても良い気がしています… セカンドカーなので…

XF に関する質問

３月納車に間に合うのでしたらこの見積なら買いですね。
恐らく現車を販売店で押さえているのでできる納期だと思います。
今月納車と４月以降納車では年間３６００円変わるので、今月納車可能の車は値引しなくても売れます。
ですので、このギリギリのタイミングでの交渉では売る方が完全の有利ですので、この見積通りで購入されるしかないと思います。
車両値引は金額を見るに恐らくワンプライスでディーラーが設定している金額です。
ここはよほど力のある営業マンか、過去何台もそのディーラーで購入してないとこれ以上の値引きは無理だと思います。
なので、どうしても安く買いたいなら、仰る通りナビの分を抑えるしかありません。
セカンドカーでしたら思い切ってナビ無しでオーディオのみで購入されてはいかがでしょうか？ もしくは、通販や自動車用品店等で社外のナビを購入し、納車時に取り付けてもらうというのも手かと思います。
工賃は普通は無料でやってくれますが、ゴネられたら用品無料の残金を当ててくれって言えばＯＫだと思います。

車のエンジンオイル。
近くのホームセンターにパルスターのモリグリーンブラック5Ｗ-30とカストロールのＸＦ-08 5Ｗ-30の4Ｌ缶が同じ値段1,980円で売っています。
どちらがおすすめでしょうか？ 理由も教えていただけると幸いです。

XF に関する質問

どちらもコスパはいいとおもいます。
カストロールもパルスターも国内で製造されています。
どちらも省燃費オイルとして性能レベルは同じだと思います（SN/GF-5） 補足にも書かれているように添加剤の違いやベースオイルの違いがあるので比較して優劣付けるのは難しいと思いますし、人によって意見が分かれると思います。
個人的にはパルスターのモリグリーンブラックですね。
カストロールは有名なメーカーですが、モリグリーンシリーズは全体的に高品質な商品を扱っていますし、コスパもいいと思います。
モリグリーンを実際使っていますがものはいいですね。