10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか? (以下、本文) BMWの4シリーズのグランクーペ(420i)の購入を検討しています

10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか? (以下、本文) BMWの4シリーズのグランクーペ(420i)の購入を検討しています

匿名さん

10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか? (以下、本文) BMWの4シリーズのグランクーペ(420i)の購入を検討しています。
日本では420d(ディーゼル車)が未発売なので、ガソリン車を買うしかないかなあと考えているところですが、420dが発売されるかもしれないのを1年ほど待ったほうがいいのかなあとも思います。
ただ、私は、長期間(10年程度)、土日のみの街乗り中心(過去10年間は4万キロでした)の人間です。
そもそも、このような乗り方の人間は、ガソリン車のほうが向いているのでしょうか?それともディーゼル車のほうが向いているのでしょうか? 車の機構について、お詳しい方、教えてください。
よろしくお願いします。

クーペは走りの性質上、機敏性を重視しているので、本国にクリーンディーゼルモデルがあっても日本市場への投入が無いようです。
現状、クーペはどのモデルでもクリーンディーゼルは設定されていません。
F32とF30の違いはリアゲートと全体のデザインの違いがメインです。
クリーンディーゼルに拘るならF30、4ドアクーペに拘るならF32を選ぶしかありません。
(bmw4grancoupeさんへ)

BMW 4シリーズ グラン クーペに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか? (以下、本文) BMWの4シリーズのグランクーペ(420i)の購入を検討しています

匿名さん

10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか? (以下、本文) BMWの4シリーズのグランクーペ(420i)の購入を検討しています。
日本では420d(ディーゼル車)が未発売なので、ガソリン車を買うしかないかなあと考えているところですが、420dが発売されるかもしれないのを1年ほど待ったほうがいいのかなあとも思います。
ただ、私は、長期間(10年程度)、土日のみの街乗り中心(過去10年間は4万キロでした)の人間です。
そもそも、このような乗り方の人間は、ガソリン車のほうが向いているのでしょうか?それともディーゼル車のほうが向いているのでしょうか? 車の機構について、お詳しい方、教えてください。
よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内