10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか？ （以下、本文） BMWの４シリ

10年間で4万キロしか乗らない人間は、ディーゼル車、ガソリン車、どちらが向いていますか？ （以下、本文） BMWの４シリーズのグランクーペ（420i)の購入を検討しています。 日本では420ｄ（ディーゼル車）が未発売なので、ガソリン車を買うしかないかなあと考えているところですが、420ｄが発売されるかもしれないのを1年ほど待ったほうがいいのかなあとも思います。 ただ、私は、長期間（10年程度）、土日のみの街乗り中心（過去10年間は4万キロでした）の人間です。 そもそも、このような乗り方の人間は、ガソリン車のほうが向いているのでしょうか？それともディーゼル車のほうが向いているのでしょうか？ 車の機構について、お詳しい方、教えてください。 よろしくお願いします。

クーペは走りの性質上、機敏性を重視しているので、本国にクリーンディーゼルモデルがあっても日本市場への投入が無いようです。 現状、クーペはどのモデルでもクリーンディーゼルは設定されていません。 F32とF30の違いはリアゲートと全体のデザインの違いがメインです。 クリーンディーゼルに拘るならF30、4ドアクーペに拘るならF32を選ぶしかありません。 (bmw4grancoupeさんへ)