スタッドレスタイヤについて WINTER MAXX、iceGUARD TRIPLE iG30とではどちらがいいでしょうか?値段も同じぐらいなんで迷っています

スタッドレスタイヤについて WINTER MAXX、iceGUARD TRIPLE iG30とではどちらがいいでしょうか?値段も同じぐらいなんで迷っています

匿名さん

スタッドレスタイヤについて WINTER MAXX、iceGUARD TRIPLE iG30とではどちらがいいでしょうか?値段も同じぐらいなんで迷っています。
宜しくお願いします。

自分の履いたフィーリングではアイスバーンでのグリップはほんの少しIG30プラスが上に感じますが、圧雪路では差がつきませんね ウィンターMAXXのいい点は耐摩耗性がいいことでIG30よりややその点は上だと思いますが、経時劣化はIG30のほうが柔らかさを保つので難しいところです 雪道優先ならIG30、乾燥路で距離を走るならウィンターMAXXがいいと思います 個人的には金額差はわかりませんがIG50プラスが性能がいいと思いますよ IG50プラスは今年出た商品ですがIG50ならIG30やウィンターMAXXと履き比べても、かなり性能があがっていました。
今年プラスになってアイスバーン性能IG50比7%向上、経時劣化の遅さ向上、ドライ路面で低燃費タイヤ同等の低燃費性能といった点が進化しており、多分、去年ブリヂストンのVRX同等だった性能がさらにあがっているようです 経時劣化が少ないので結果的に安いスタッドレスより得になるのではないでしょうか

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匿名さん

スタッドレスタイヤについて WINTER MAXX、iceGUARD TRIPLE iG30とではどちらがいいでしょうか?値段も同じぐらいなんで迷っています。
宜しくお願いします。

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