タイヤについて質問です

タイヤについて質問です

匿名さん

タイヤについて質問です。
今までカー用品店でエコタイヤばかり買っていたので 店員さんに「ハイグリップタイヤ・スポーツタイヤってどう? 」 って聞いてみたのですが 1.速いスピードで曲がれるようになる 普通のタイヤで60キロでカーブを曲がろうとすると ズルズル滑って突っ込んでしまう。
50キロに落とすとなんとか曲がることができる。
そこでハイグリップに変えると・・・ 60キロでも滑らず曲がることができる。
2.短距離で止まることができる 普通のタイヤで止まるのに20メートルかかる場合、 そこでハイグリップに変えると・・・ 同じ速度・ブレーキ操作で15メートルで止まることができる というメリットがあるそうですが本当でしょうか? ※実際の速度・距離は上記と違うかもしれませんが よりハイスピード・短距離ということについてです。
※デメリット(乗りごこち・走行音・値段・耐久性)については 聞いてきましたので説明不要です。

ドライの舗装路では一般的にスポーツタイヤのほうが同じサイズなら旋回速度、制動距離にアドバンテージがあるのは間違いありません。
ただし、コンパウンドの違いだけではなく溝を減らしたりショルダー部まで極力面積を稼いでいる分、雨天時のグリップは逆に悪くなる可能性もありますので注意が必要です。
特に雪ではオールシーズンタイヤのほうが間違いなくグリップします。
デメリットの中に書いていませんが燃費も悪くなりますよ。

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今までカー用品店でエコタイヤばかり買っていたので 店員さんに「ハイグリップタイヤ・スポーツタイヤってどう? 」 って聞いてみたのですが 1.速いスピードで曲がれるようになる 普通のタイヤで60キロでカーブを曲がろうとすると ズルズル滑って突っ込んでしまう。
50キロに落とすとなんとか曲がることができる。
そこでハイグリップに変えると・・・ 60キロでも滑らず曲がることができる。
2.短距離で止まることができる 普通のタイヤで止まるのに20メートルかかる場合、 そこでハイグリップに変えると・・・ 同じ速度・ブレーキ操作で15メートルで止まることができる というメリットがあるそうですが本当でしょうか? ※実際の速度・距離は上記と違うかもしれませんが よりハイスピード・短距離ということについてです。
※デメリット(乗りごこち・走行音・値段・耐久性)については 聞いてきましたので説明不要です。

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