アメリカ向けパサートのATについて 2014イヤーモデルから、アメリカ向けのパサートがDSGからステップATになったよ

アメリカ向けパサートのATについて	 2014イヤーモデルから、アメリカ向けのパサートがDSGからステップATになったよ

アメリカ向けパサートのATについて 2014イヤーモデルから、アメリカ向けのパサートがDSGからステップATになったようです: https://www.edmunds.com/volkswagen/passat/2014/long-term-road-test/introduction.html 2.5Lの5気筒エンジンから、1.8L4気筒ターボに移行する理由は理解できるのですが、 なぜ、燃費の優れているDSGからステップATにしたのでしょうか。 ご存知のかた、教えてください。

>なぜ、燃費の優れているDSGからステップATにしたのでしょうか。 故障が多いからです。 VWは順次DSGからATへ変更していく方針のようです。 https://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51806291.html

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アメリカ向けパサートのATについて 2014イヤーモデルから、アメリカ向けのパサートがDSGからステップATになったようです: https://www.edmunds.com/volkswagen/passat/2014/long-term-road-test/introduction.html 2.5Lの5気筒エンジンから、1.8L4気筒ターボに移行する理由は理解できるのですが、 なぜ、燃費の優れているDSGからステップATにしたのでしょうか。 ご存知のかた、教えてください。

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