ゴルフやＰＯＬＯの維持費について教えてください。 中古のＶＷゴルフ、またはＰＯＬＯを購入して、通勤をメインに使いたいの

ゴルフやＰＯＬＯの維持費について教えてください。 中古のＶＷゴルフ、またはＰＯＬＯを購入して、通勤をメインに使いたいのですが 維持費が心配です。 片道５０Ｋｍを週２－３回使用し、年間（この計算だと）１２０００Ｋｍくらい走行する予定です。 あくまで想像上ですが、長く維持しいくのがよいのかな、、と思っています（１０万キロくらい走るのでしょうか？） 距離があるので、国産のコンパクトカーでは疲れてしまいそうで、ドイツ車などどうかなと思って検討しています。 しかし、国産にくらべて維持費が心配です。 購入する中古の程度、それから危険率（大きなトラブル）、日常のメンテナンス費用、それに下取りまでわかる範囲内でアドバイスいただけると助かります。 よろしくお願いいたします。

「ドイツ車は疲れにくい」と言う人が居るのは事実ですが、ドイツ車が疲れにくいというのは迷信です。好き嫌いもありますし。 私はドイツ車が好きではありませんが、ドイツ車は楽だと感じます。 車の国籍や年式に関わらず、10万キロ程度は余裕でしょう。 車両に関しての維持費は車種を指定しても年式（型式）やグレードなどで違ってくるので何とも言えませんが、車検毎におおよそ新車販売額の5～10％程度を見込んでおけば良いです。 現在の正規輸入車は中途半端な中古を購入するより新車を購入して延長保証を付けた方が車両に関する維持費は確実に抑えられます。 VWは延長サービスプラスというサービスが最大7年目まで延長可能ですし。 https://www.volkswagen.co.jp/ja/service/support.html 228万円のポロだと車両に関する維持費は ニューサービスプラス、37000円 延長サービスプラス、35000円×2（７年目） 延長保証プログラムWolfiサポート、79000円。 計18.6万円。 ※車検費用は含まないそうですが、法定費用以外に何が掛かるのかはディーラーへお尋ねください。 ※これらのサービス体制がどこまで有効なのかもディーラーへお尋ねください。 ※VW側の推奨するサイクルより早い場合、当然自費が掛かります。 それにしても中古車を購入して７年間の維持費（の見込み）が18.6万円で収まることはありえないです。 中古だと車検毎に最大見込み22.8万円×3.5回（7年）＝79.8万円 その差約60万円。 ※あくまでも見込みの金額をシミュレーションしてます。鵜呑みにしないで下さい。