日産・エクサ 初代 N12型（1982年-1986年）のテール部分がバッチリ写っている画像はありませんか？ できれば白が良いです

阪神の江草という名前を聞くと昔の日産エクサを思い出してダサって思ってしまうのは私だけでしょうか？

日産 エクサ に関する質問

日産エクサを思い出しました。
（笑） 面白いです。
でも阪神の江草は（えぐさ）です。
日産エクサに乗っていた知人も思い出しました。
今では日産エクサも希少車ですから馬鹿に出来ません。

日産パルサーエクサのＣＭのナレーションに挙がった開発責任者の川村紘一郎さんの近況を知りたいです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B5

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＞川村紘一郎さんの近況を知りたいです。
彼の作品としてはＳ１３アートフォースシルビアが有名ですね。
残念ですが、病気により他界されました。
合掌

1984年製の日産エクサのエアコン修理できますか？大事の乗っているので修理したいのですが。

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自動車電装屋さんで対応してもらえば・・・・・ 下記のようなお店で https://homepage1.nifty.com/yamigarasu/acfuremu.htm

昭和58年12月発売の「日産50アニバーサリーバージョン」の価格をお教え下さい 昭和58年11月発表、12月発売の日産創立50周年記念特別仕様車「50アニバーサリーバージョン」の車両本体価格を教えて頂けませんか？セドリック・スカイライン・ブルーバード・シルビア・パルサーエクサの5車種がありました。
ご存知の方、宜しくお願い致します。

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これは日産お客様相談室等に問い合わせるのが早いと思いますよ。

日産のエクサ（キャノピーで無い方）にとってのライバル車種は何ですか？ポイントとしては、クーペ型でトランクが大きく開く、4名乗れるところです。

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当時のライバルとしては、ＣＲ－ＸかＭＲ２でしたね。
でもポイント部分を重視するなら、ＡＥ９２レビン/トレノかな。
補足 １８０ＳＸは全幅１７００mm以下の５ナンバー規格におさまっています。
ベースがＳ１３シルビアでしたから。
アメリカでは２．４リッターエンジン仕様の２４０ＳＸがもともとのベースです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB180SX タマ数では、ＡＥ９２より探しやすい車ですね。
ただコンディションのいい個体は、もうなかなか見つからないですが、ボディが健康ならレストアベースでいけるでしょう。

日本に現存数が少ない車・もしくは現存する固体ゼロの車でいちばん新しいものはなんだと思いますか？ 例えば日産車の場合、ハコスカは古いけど愛好家がたくさんいて固体数は比較的多いと思います。
その10年も20年もあとに登場した、初代エクサ、二代目エクサはハコスカ以上に少ないと思います。

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三菱ピスタチオだと思います。
官公庁向けに作られた1000ccアイドリングストップ付のミニカです。
燃費向上のための実験作品という感がつよく、３ドア・5MTのみ、装備はエアコンなど最小限です。
50台しか作られなかった上に、使い勝手が悪く中古価格が付くとも思えない仕様なので、ほとんど廃車されていると思われます。

皆さんが考える悲運のクルマ、黒歴史的なクルマとは？？ ちなみに、自分の考える悲運のクルマ、黒歴史的なクルマは以下だと思います ・トヨタ ベルタ、コロナSF、ヴォルツ、スプリンターシエロ ・日産 バイオレットリベルタ、ハイパーミニ、エクサキャノピー ・ホンダ エレメント、バラード、アスコットイノーバ ・マツダ エチュード、ランティス、MS-6、クレフ ・スズキ X-90、ツイン、フロンテ800 ・ダイハツ アプローズ、

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【トヨタ】 プロナード、キャバリエ 【ホンダ】 インテグラSJ

昭和63年式日産エクサに乗っています。
先日、遠征先でオーバーヒートしました。
ディーラーで応急処置をし、その後はなんともありません。
原因は電動ファンが回ってなかった事でした。
ヒューズ は問題なかったです。
リレー交換したらファンが回りましたが、エアコンのファンと連動している状態です。
これって大丈夫なのでしょうか？ 水温センサーが正常であれば、水温が100度くらいに上がるとファンが回ると、記事で読みましたが、標準の水温計では温度も分からず、やはり、アイドルさせて、エアコンを止めた状態で、ファンが回り出すか、試す感じでしょうか？ 不安なので、別に水温計を付けようと思っています。

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私も昭和62年から平成4年までKEN13に乗っていました。
パルサー・ラングレー・リベルタビラ・エクサの4車で カーオブザイヤーを受賞しましたね。
(私のモデルはクーペのType Bで、LAバージョンの出る前です) もちろんエアコンOFFでも電動ファンのリレーが 勝手にONしてファンが回ります。
当時は滅多にこの車を見かけず、中古車の広告にも 希少車と書かれていました。

５９年式の日産エクサ 1500CC ２ドア スポーツタイプ ６００００キロ走行 の車あるのですが、買ってくれる人探しています。
どなたか良い方法知りませんか？

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それを知恵袋でさがすのは無理ですから、中古車の委託販売をしてくれるお店を探しましょう。
普通の業者では買取りはできない車でしょうから。