s2000の無限ハードトップについて 今後、s2000を次の車の候補にしているんですが、ほぼ青空駐車になるので、ハードトップも視野に入れる必要が有ると考えています

匿名さん

s2000の無限ハードトップについて 今後、s2000を次の車の候補にしているんですが、ほぼ青空駐車になるので、ハードトップも視野に入れる必要が有ると考えています。
もちろんソフトトップのままで、状態を見ながら、必要に応じて張り替えも考えていますが、それは省いて貰って構いません。
ディーラーで、s2000用の無限カタログを貰ったのですが、カーボン(CFRP)製と、グラスファイバー(GFRP)製の2種類あります。
カーボン製の方は退色対策でクリア塗装しているようですが、グラスファイバー製は未塗装のようです。
そこで、無限ハードトップのカーボン製とグラスファイバー製の2種類の違いについて、教えてください。
無限以外でも、おすすめのハードトップがあればお願いします。
例、重さ・色(塗装の要否)・耐久性等

カーボンのほうが、軽いということが大きな点です。
Ｓ2000はオープンで設計されている為ハードトップ無しでも剛性は確保されています。
ロールケージ等でアップさせるので、無限の規格のロールケージの上には装着可能のはずです。
ＦＲＰも無限製ですからどちらもいいわけで、ただしカーボンは何年も経つと劣化する可能性は大きいです。
ＦＲＰなら重いですが、補修も聞きます。
で、カーボンでっせ！とクリア塗装がいいのか、良い業者に質のよい塗装をしてもらうのか？といったところです。
黒系のボディカラーならカーボン色で良いですが、白ならＦＲＰで限りなく同色に塗装したいところでしょう。
徹底的に走りにこだわるならカーボン。
ある程度の車の美しさも、と思うならＦＲＰですが、塗装業者を慎重に選ぶべきです。
いずれにしても、耐久性は無いものと考えるべきで、カーボンは内部劣化が必ず起こります。
レースでは使い捨ての素材です。
10年するとＦＲＰにしてもひずみが出るはずです。