グラシア2.5 ツーリングエディションのスペック・価格

グラシア2.5 ツーリングエディションの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1999年08月から2001年12月
新車販売価格	2,665,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/65R15 後輪:205/65R15
馬力・最高出力	200ps 25/4600
燃費	JC08モード:- 10・15モード:9.5km/L

グラシアのスペックと評判情報😉

販売期間	1999年08月から2001年12月 1999年08月から2001年09月
新車価格	220万円から307万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 (F)205/65R15(R)205/65R15
ホイールサイズ	(F)6Jx15+45/(R)6Jx15+45
馬力・最高出力	140ps 19.5/4400
燃費	JC08モード:- 10・15モード:10.2km/L
バッテリー	標　準:55D23L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式	5S-FE(140PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタグラシア2.5 ツーリングエディションのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでグラシア乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方グラシア Wikipedia トヨタの電気自動車

外観の後部写真

トヨタグラシアを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタグラシアの内装とインパネまわりです。😉

トヨタグラシアの売れ筋アイテム

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トヨタグラシアに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタグラシア2.5 ツーリングエディションのスペック詳細

メーカー	トヨタ
車種	グラシア
グレード	2.5 ツーリングエディション
販売期間	1999年08月から 2001年12月
価格	2,665,000円
エンジン	エンジン: 直列6気筒DOHC 排気量: 2496cc 型式: GF-MCV21W 馬力: 200ps トルク: 25/4600 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 205/65R15 後輪: 205/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 9.5km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1470 車幅: 1785 全長: 4800
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
トヨタグラシアとは	トヨタが誇るミニバン車種「グラシア」は、1996年から2002年までの間に生産されたモデルです。初代モデルは1996年に登場し、2代目モデルが2001年に登場しました。価格帯は中古車市場において25万円から100万円程度と幅広く、幅広いニーズに応えています。グラシアには、3つのグレードが存在しました。最上級グレードには快適性や装備が充実しており、人気を集めていました。エンジンには1.8リットルから2.0リットルの排気量を搭載し、燃費性能も優れていました。馬力は100〜150馬力程度で、走行性能も安定しています。タイヤサイズは15インチや16インチなど、安定した走行性能を提供しています。グラシアはその快適な乗り心地と広々とした室内空間が特徴であり、ファミリー層やビジネスマンに人気を博していました。トヨタの高い品質や信頼性もグラシアの人気の秘密となっています。歴史的にも、グラシアはユーザーからの高い評価を受け続けてきました。ユーザーからは、その使い勝手の良さや信頼性、安全性能、さらには維持管理コストの経済性などが評価されており、現在も多くのファンに支持されています。そのため、中古車市場でも一定の人気を誇っています。グラシアはトヨタのミニバンの中でも特に心地よい乗り心地と広々とした室内空間が魅力で、ファミリー層や長距離ドライブをするユーザーにとって理想の愛車となっています。

項目	スペック
型式	GF-MCV21W
最小回転半径	5.5m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.8m×1.79m×1.47m
ドア数	5
ホイールベース	2.67m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.55m/1.52m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.93m×1.48m×1.2m
4WS	-
車両重量	1530kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1805kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	-
標準色	シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラック、ダークレッドマイカ
オプション色	スーパーホワイトパールマイカ、エクセレントパールトーニング
掲載コメント	-
エンジン型式	-
環境対策エンジン	-
種類	直列6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	70リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	9.5km/L
総排気量	2496cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	200ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	25/4600
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	◯
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ストラット式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/65R15
タイヤサイズ後	205/65R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	△
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	△
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-