
SX41.5G 4WDのスペック・価格
SX41.5G 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
販売期間 | 2014年04月から2014年09月 |
新車販売価格 | 1,780,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 |
馬力・最高出力 | 111ps 145(14.8)/4400 |
燃費 | JC08モード:- 10・15モード:15.6km/L |
SX4のスペックと評判情報😉
販売期間 | 2006年07月から2014年09月 2014年04月から2014年11月 |
新車価格 | 142万円から198万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 (F)205/60R16(R)205/60R16 |
ホイールサイズ | (F)6Jx16+50/(R)6Jx16+50 |
馬力・最高出力 | 111ps 145(14.8)/4400 |
燃費 | JC08モード:- 10・15モード:16.4km/L |
バッテリー | 標 準:46B24R 寒冷地:46B24R |
ボディサイズ | |
エンジン型式 | M15A(111PS) |
車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
スズキSX41.5G 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでSX4乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
内装の写真

スズキSX4の売れ筋アイテム
スズキSX4に装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
スズキSX41.5G 4WDのスペック詳細
メーカー | スズキ |
車種 | SX4 |
グレード | 1.5G 4WD |
販売期間 | 2014年04月から 2014年09月 |
価格 | 1,780,000円 |
エンジン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1490cc 型式: DBA-YB11S 馬力: 111ps トルク: 145(14.8)/4400 ミッション: 4AT |
タイヤ |
前輪:
205/60R16 後輪: 205/60R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費 |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 9.01から 13.47 |
ボディサイズ | 高さ: 1585 車幅: 1730 全長: 4135 |
乗車定員 | 5人 |
評価・レビュー |
外観:
4.48点 内観: 4.05点 スペック: 4.42点 エンジン: 3.87点 乗り心地: 4.51点 燃費: 3.64点 価格: 4.75点 |
スズキSX4とは | スズキが製造した車種「SX4」は、2006年から2014年まで生産されたクロスオーバーSUVのモデルです。まず価格帯は中間で、コストパフォーマンスに優れた車種でした。グレードは、ベーシックなものから高級感のあるものまで幅広く展開され、選択肢が豊富でした。排気量は1.5リットルまたは2.0リットルのエンジンが搭載され、燃費面でも優れた性能を誇っていました。馬力は100馬力から150馬力程度で、日常使用には十分なパワーを持っていました。 SX4は、コンパクトなボディにも関わらず広い室内空間が特徴で、乗り心地や操作性に優れていました。また、四輪駆動車としての性能も高く、悪路や雪道などの走行にも適していたことから、アウトドア派の支持を集めました。タイヤサイズは15インチや16インチなど、選択肢が多く好みに合わせて選ぶことができました。 SX4の人気の秘密は、その実用性と走行性能のバランスの良さにあります。都会でも郊外でも活躍する万能なモデルであり、幅広い層から支持されました。また、外観のスタイリッシュさや個性的なデザインも魅力の一つでした。 歴史的には、SX4はSuzuki Crossover 4という意味で、SUVとしての実力を示していました。新しいカテゴリーに挑戦したSX4は、多くのユーザーから支持を受け、一定の成功を収めました。 結論として、SX4はスズキの得意とするコンパクトカーの技術を活かしつつ、SUV市場でも存在感を示したモデルでした。その実用性や走行性能、デザイン性から多くのファンを獲得し、一定の成功を収めた車種と言えるでしょう。 |
項目 | スペック |
---|---|
型式 | DBA-YB11S |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | 4WD |
全長×全幅×全高 | 4.14m×1.73m×1.59m |
ドア数 | 5 |
ホイールベース | 2.5m |
ミッション | 4AT |
前トレッド/後トレッド | 1.5m/1.5m |
AI-SHIFT | - |
室内(全長×全幅×全高) | 1.98m×1.47m×1.24m |
4WS | - |
車両重量 | 1250kg |
シート列数 | 2 |
最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 |
車両総重量 | -kg |
ミッション位置 | フロア |
最低地上高 | 0.18m |
マニュアルモード | - |
標準色 | スーパーブラックパール、スターシルバーメタリック、サンライトカッパーパールメタリック2 |
オプション色 | スノーホワイトパール |
掲載コメント | - |
エンジン型式 | M15A |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
種類 | 直列4気筒DOHC |
使用燃料 | レギュラー |
過給器 | - |
燃料タンク容量 | 45リットル |
可変気筒装置 | - |
燃費(10.15モード) | 15.6km/L |
総排気量 | 1490cc |
燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | - |
最高出力 | 111ps |
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 145(14.8)/4400 |
福祉車両 | - |
大型ガラスルーフ | - |
片側電動スライドドア | - |
サンルーフ | - |
両側電動スライドドア | - |
ルーフレール | - |
ドアイージークローザー | - |
Tバールーフ | - |
電動バックドア | - |
ルーフ系装備 | - |
ディスチャージドランプ | ◯ |
タルガトップ | - |
フロントフォグランプ | ◯ |
ハードトップ | - |
リアフォグランプ | - |
ソフトトップ | - |
ヘッドライトウォッシャー | - |
キャンバストップ | - |
フロントスポイラー | ◯ |
メタルトップ | - |
リアスポイラー | ◯ |
マグネシウムホイール | - |
ローダウン | - |
アルミホイール | ◯ |
UVカットガラス | ◯ |
片側スライドドア | - |
プライバシーガラス | - |
両側スライドドア | - |
寒冷地仕様 | - |
ステアリング位置 | 右 |
ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
ステアリングパワーステアリング | ◯ |
ステアリングVGS/VGRS | - |
サスペンション形式前 | ストラット式 |
サスペンション形式後 | トーションビーム式 |
高性能サスペンション | - |
タイヤサイズ前 | 205/60R16 |
タイヤサイズ後 | 205/60R16 |
ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
ブレーキ形式後 | ドラム式 |
ソナー | ◯ |
駐車支援システム | - |
センターデフロック | ◯ |
横滑り防止装置 | - |
トラクションコントロール | ◯ |
フロントカメラ | - |
LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
サイドカメラ | - |
ダウンヒルアシストコントロール | - |
バックカメラ | - |
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
SH-4WD | - |
ABS | - |
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
ブレーキアシスト | - |
ビルドインチャイルド | - |
アイドリングストップシステム | - |
バケットシート | EBD付きABS(◯) |
ランフラットタイヤ | ◯ |
後退時連動式ドアミラー | ◯ |
エアサスペンション | - |
レインセンサー | - |
ブレーキ系装備 | - |
インテリジェントAFS | - |
衝突軽減装置 | - |
盗難防止装置 | - |
ナイトビジョン | - |
セキュリティアラーム | - |
レーンアシスト | - |
ロードサービス | - |
車間距離自動制御システム | ◯ |
パワーウィンドウ | ◯ |
オットマン機構 | - |
フルフラットシート | - |
チップアップシート | - |
本革シート | |
電動サードシート | ◯ |
フロントベンチシート | - |
床下ラゲージボックス | - |
シートリフター | - |
エンジンスタートボタン | - |
シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
キーレスエントリー | - |
運転席パワーシート | - |
ETC | - |
フロント両席パワーシート | - |
スズキの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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