アルシオーネSVX3.3 バージョンE 4WDのスペック・価格

アルシオーネSVX3.3 バージョンE 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1991年09月から1997年12月
新車販売価格	3,333,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R16 後輪:225/50R16
馬力・最高出力	240ps 31.5/4800
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

アルシオーネSVXのスペックと評判情報😉

販売期間	1991年09月から1997年12月 1995年07月から1997年09月
新車価格	283万円から399万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R16 後輪:225/50R16 (F)225/50R16(R)225/50R16
ホイールサイズ	(F)7.5Jx16+55/(R)7.5Jx16+55
馬力・最高出力	240ps 31.5/4800
燃費	JC08モード:- 10・15モード:8km/L
バッテリー	標　準:80D26R 寒冷地:80D26R
ボディサイズ
エンジン型式	EG33(240PS)
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スバルアルシオーネSVX3.3 バージョンE 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアルシオーネSVX乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方アルシオーネSVX Wikipedia スバルの電気自動車

外観の後部写真

スバルアルシオーネSVXを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スバルアルシオーネSVXの内装とインパネまわりです。😉

スバルアルシオーネSVXの売れ筋アイテム

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スバルアルシオーネSVX3.3 バージョンE 4WDのスペック詳細

メーカー	スバル
車種	アルシオーネSVX
グレード	3.3 バージョンE 4WD
販売期間	1991年09月から 1997年12月
価格	3,333,000円
エンジン	エンジン: 水平方向6気筒DOHC 排気量: 3318cc 型式: E-CXW 馬力: 240ps トルク: 31.5/4800 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1300 車幅: 1770 全長: 4625
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
スバルアルシオーネSVXとは	スバルが生み出したスポーツクーペ、アルシオーネSVXは、1991年から1996年にかけて製造されたユニークなクルマです。アルシオーネSVXは、当時の価格は高額でありながらも、斬新なデザインや先進的なテクノロジーで多くのファンを魅了しました。この車種はアメリカでの「SVX」としても知られ、その存在感のあるスタイリングや顕著なウィンドウラインが特徴です。また、エンジンの音質にこだわり、乗り心地も快適な点も魅力の一つと言えるでしょう。アルシオーネSVXのグレードは、3.3リッターの水平対向6気筒エンジンを搭載した「LSI」と、「LS-L」という2つのバージョンが存在しました。このクーペは、豊かなトルクとプレミアムな性能を誇り、スバルが誇るAWD（全輪駆動）システムを備えています。また、4速ATや4WS（4輪操舵）といった、当時としては先進的な装備も充実しています。アルシオーネSVXの排気量は3,318ccであり、このクラスのスポーツクーペとしては比較的大きなエンジンを搭載していました。馬力は230psを誇り、加速性能や走行安定性に貢献しています。燃費については、6気筒エンジンということもありやや燃費面での課題はありましたが、走りに徹底した車種という一面も持っています。タイヤサイズはフロントが225/50R16、リアが245/45R16という組み合わせで、車体とのマッチングもよく考えられています。アルシオーネSVXは、この特異なデザインや左右非対称のウィンドウ、ジオメトリックラインなど、その外観デザインにおいても他車種と一線を画す存在感を持っていました。人気の秘密は、独創的なデザインや高い実用性、そしてスポーティーな走りにあると言えます。また、当時の他車とは異なる斬新な設計やさまざまな先進技術の導入により、多くのファンを魅了しました。その独自性や高いクオリティが、多くの車好きを虜にしたのでしょう。アルシオーネSVXは、スバルの歴史の中でも特筆すべきクルマとして、今なお多くの愛好家に支持され続けています。以上、スバルのストーリッ所するスポーツクーペ、「アルシオーネSVX」の魅力やスペック情報をご紹介しました。この個性的なクルマが持つドライビング体験や魅力は、まさに他に類を見ないものであり、その存在感は多くの車好きの心を捉え続けています。

項目	スペック
型式	E-CXW
最小回転半径	5.4m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	4.63m×1.77m×1.3m
ドア数	2
ホイールベース	2.61m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.5m/1.48m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.81m×1.49m×1.08m
4WS	-
車両重量	1580kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1855kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	シルバーメタリック/グレーメタリック、ダークグレーメタリック、ブラックマイカ、レッドマイカ、クリムソンマイカ
オプション色	-
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、60km/h定地走行燃費の数値を表示しております。燃費=7.0km/l
エンジン型式	EG33
環境対策エンジン	-
種類	水平方向6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	70リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3318cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	240ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	31.5/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ストラット式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	225/50R16
タイヤサイズ後	225/50R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（△）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	一括可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-