スバルインプレッサ1.5 15i ディライトセレクションを正面から撮影した写真

インプレッサ1.5 15i ディライトセレクションのスペック・価格

インプレッサ1.5 15i ディライトセレクションの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2005年12月から2006年05月
新車販売価格1,270,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/70R14
後輪:175/70R14
馬力・最高出力100ps 142(14.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:15km/L

インプレッサのスペックと評判情報😉

販売期間1992年11月から2007年06月
2006年11月から2007年06月
新車価格111万円から274万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/70R14
後輪:175/70R14
(F)175/70R14(R)175/70R14
ホイールサイズ(F)5.5Jx14+55/(R)5.5Jx14+55
馬力・最高出力100ps 142(14.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:15km/L
バッテリー標 準:34B19L(※例外有) 寒冷地:34B19L(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式EJ15(100PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スバルインプレッサ1.5 15i ディライトセレクションのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでインプレッサ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スバルインプレッサ1.5 15i ディライトセレクションを後方写真 スバルインプレッサを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スバルインプレッサ1.5 15i ディライトセレクションをインパネ写真 スバルインプレッサの内装とインパネまわりです。😉

スバルインプレッサの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

スバルインプレッサに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スバルインプレッサ1.5 15i ディライトセレクションのスペック詳細

メーカー スバル
車種 インプレッサ
グレード 1.5 15i ディライトセレクション
販売期間 2005年12月から 2006年05月
価格 1,270,000円
エンジン エンジン: 水平方向4気筒SOHC
排気量: 1493cc
型式: LA-GD2
馬力: 100ps
トルク: 142(14.5)/4000
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 175/70R14
後輪: 175/70R14
駆動: FF
最小回転: 5.1m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 15km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 6.42から 14.54
ボディサイズ 高さ: 1440 車幅: 1695 全長: 4455
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 4.28点
内観: 3.19点
スペック: 4.46点
エンジン: 3.65点
乗り心地: 4.19点
燃費: 3.37点
価格: 4.37点
スバルインプレッサとは スバルが製造する代表的な車種、「インプレッサ」は、コンパクトカーとして1992年に初代モデルが誕生しました。価格はベースモデルで約200万円からスタートし、高級グレードになると300万円以上になることもあります。様々なグレードが用意されており、スポーティな走りを楽しみたい方や快適性を重視する方など、幅広いニーズに応えています。排気量は1.6リットルから2.5リットルまで幅広いラインナップが揃っており、燃費はハイブリッドモデルを含むと25km/Lを超える車種も存在します。馬力はスポーツモデルでは300馬力以上を誇る車種もあり、力強い加速を楽しむことができます。タイヤサイズもグレードによって異なりますが、スポーティモデルでは太いタイヤを装着しており、路面とのグリップを高めています。

インプレッサの特徴の1つは、スバル独自の四輪駆動システム「Symmetrical AWD(シンメトリカル・オールホイールドライブ)」を採用していることです。このシステムにより、優れたトラクションと安定した走行性能を実現しています。また、安全性能にも優れ、アイサイト(EyeSight)と呼ばれる先進的な運転支援システムを搭載している車種もあり、衝突回避や安全運転をサポートします。

人気の秘密は、スポーティなデザインと高い走行性能、豊富なオプション設定などにあると言えます。また、ラリー競技への参戦歴やスポーツモデルの存在など、スバルのモータースポーツへの熱い思いがインプレッサにも反映されている点もファンを魅了しています。

長い歴史を持つインプレッサは、スバルの代表的なモデルとして多くの車好きに愛されてきました。その安定した走行性能と洗練されたデザインは、未来にも引き継がれていくことでしょう。
項目 スペック
型式LA-GD2
最小回転半径5.1m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.46m×1.7m×1.44m
ドア数4
ホイールベース2.53m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.46m/1.45m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.89m×1.38m×1.18m
4WS-
車両重量1200kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1475kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色ピュアホワイト、プレミアムシルバー・メタリック、オブシディアンブラック・パール、アクアブルー・メタリック、ソリッドレッド
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式EJ15
環境対策エンジンH12年基準 ☆☆
種類水平方向4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量50リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)15km/L
総排気量1493cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力100ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm142(14.5)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/70R14
タイヤサイズ後175/70R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

スバルの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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