プジョー306ブレーク2.0を正面から撮影した写真

306ブレーク2.0のスペック・価格

306ブレーク2.0の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1998年10月から1999年08月
新車販売価格2,630,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/65R14
後輪:185/65R14
馬力・最高出力132ps 18.7/4200
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

306ブレークのスペックと評判情報😉

販売期間1997年12月から2002年07月
新車価格263万円から263万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/55R15
後輪:195/55R15
ホイールサイズ
馬力・最高出力132ps 183(18.7)/4200
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

プジョー306ブレーク2.0のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで306ブレーク乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

プジョー306ブレーク2.0を後方写真 プジョー306ブレークを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

プジョー306ブレーク2.0をインパネ写真 プジョー306ブレークの内装とインパネまわりです。😉

プジョー306ブレークの売れ筋アイテム

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プジョー306ブレーク2.0のスペック詳細

メーカー プジョー
車種 306ブレーク
グレード 2.0
販売期間 1998年10月から 1999年08月
価格 2,630,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5BR
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1470 車幅: 1695 全長: 4345
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
プジョー306ブレークとは プジョーが製造した人気の車種「306ブレーク」は、1997年から2002年にかけて生産されたステーションワゴンタイプの車両です。価格帯は当時の市場において手頃な範囲内に位置し、幅広い層から支持を受けました。

306ブレークは、様々なグレード展開がされ、エンジンの排気量は1.9リットルから2.0リットルまでの範囲で設定されました。燃費面では、ユーザーニーズに合わせたバリエーションが揃っていたことも魅力の一つです。馬力は十分なパワーを備えており、スポーティな走りを楽しむことができます。

さらに、306ブレークは快適性と安全性にも配慮された設計となっており、長距離ドライブや家族連れの移動にも最適です。グリップ感の良いタイヤサイズにより安定感が高く、乗り心地も快適です。

車両の特徴としては、洗練されたデザインと使い勝手の良さが挙げられます。また、国内外での販売実績も高く、多くのユーザーから支持を集めました。306ブレークの歴史を振り返ると、その堅実な性能と使い勝手の良さが人気の秘密となっています。

総じて言えば、プジョー306ブレークは、優れた走行性能と快適性、安全性を兼ね備えた魅力的なモデルであり、長く愛される車種の一つと言えるでしょう。
項目 スペック
型式E-N5BR
最小回転半径5.5m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.35m×1.7m×1.47m
ドア数5
ホイールベース2.58m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.45m/1.43m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1240kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色プラチナ・グレー、ルシファー・レッド、ファラオン・ブルー、ナウシカ・グリーン、プロバンス・ブルー
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量60リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力132ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm18.7/4200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トレーリングアーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/65R14
タイヤサイズ後185/65R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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プジョーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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