バディ2.0 20STのスペック・価格

バディ2.0 20STの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2020年11月から販売中
新車販売価格	519.1万円(税込)円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/65R17 後輪:225/65R17
馬力・最高出力	171ps 207（21.1）/4800
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

バディのスペックと評判情報😉

販売期間	2020年11月から販売中
新車価格	470万円から647万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪: 後輪:
ホイールサイズ
馬力・最高出力	171～178ps
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

光岡自動車バディ2.0 20STのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでバディ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方バディ Wikipedia 光岡自動車の電気自動車

外観の後部写真

光岡自動車バディを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

光岡自動車バディの内装とインパネまわりです。😉

光岡自動車バディの売れ筋アイテム

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光岡自動車バディに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

光岡自動車バディ2.0 20STのスペック詳細

メーカー	光岡自動車
車種	バディ
グレード	2.0 20ST
販売期間	2020年11月から販売中
価格	519.1万円(税込)円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: 6BA-MXAA52 馬力: 171ps トルク: 207（21.1）/4800 ミッション: CVT
タイヤ	前輪: 225/65R17 後輪: 225/65R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1690 車幅: 1870 全長: 4730
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
光岡自動車バディとは	光岡自動車が製造する車種「バディ」は、1974年に初代モデルが誕生して以来、日本のクラシックカーとして高い人気を誇るモデルです。バディは、その独特なスタイリングと快適な乗り心地で多くのファンを魅了してきました。初代モデルは、1974年から1989年まで製造されており、クラシックカーの代表格として愛されてきました。価格帯も比較的手頃で、初代モデルの中古車市場でも高い人気を誇っています。バディは、主に2ドアクーペのボディスタイルで展開されており、スポーティーな外観が特徴です。グレードによって装備や性能が異なりますが、いずれのモデルも高い走行性能と乗り心地を両立させています。エンジンには、排気量1.6リットルから2.0リットル程度の直列4気筒エンジンが搭載されており、力強い加速とスムーズな走行を実現しています。また、燃費性能も比較的良好で、長距離ドライブにも適しています。バディの魅力の一つは、ハンドリングの優秀さにあります。適度な剛性とバランスの取れたサスペンションが、ドライバーに安定感のある走行を提供します。また、コーナリング時の安定性も高く、スポーツ走行を楽しむユーザーにも満足してもらえるでしょう。人気の秘密の一つは、バディの独自のデザイン性にあります。流線型のボディは、当時のトレンドを反映しつつも、クラシックな雰囲気を持ち合わせています。また、独特なフロントマスクやテールランプなどのデザイン要素が、愛好家の心を掴んでいます。歴史ある「光岡自動車」の技術とデザインが注ぎ込まれたバディは、日本の自動車文化に欠かせない存在となっています。継続的な人気を誇り、クラシックカーファンからも高い評価を受けています。それぞれの世代が継承してきたバディの魅力は、今後も多くの人々に愛され続けることでしょう。クラシックカーの良さを知り尽くしたバディは、走る喜びを追求するドライバーにとって、特別な存在として輝き続けるでしょう。

項目	スペック
型式	6BA-MXAA52
最小回転半径	5.5m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.73m×1.87m×1.69m
ドア数	5
ホイールベース	2.69m
ミッション	CVT
前トレッド/後トレッド	1.61m/1.63m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.89m×1.52m×1.23m
4WS	-
車両重量	1550kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1825kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.2m
マニュアルモード	◯
標準色	T800シルバーメタリック、ダブルエックスブルーマイカ、MJブラックマイカ、ガンメタリック
オプション色	グローブワンホワイトパール、ベルベットレッドマイカ、グランジデニムブルーパール、80'sミント、デイ・オブ・グリーンマイカ、スリラーレッド、95イエロー、ディープパープルメタリック、ノースカロライナブルー/ホワイト、ストリートホワイト/ホワイト、トップガングレー/ホワイト、スターオレンジ/ホワイト、フューリーイエロー/ホワイト、ピーチベージュ/ホワイト
掲載コメント	-
エンジン型式	M20A-FKS
環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	55リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1986cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	171ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	207（21.1）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	△
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	225/65R17
タイヤサイズ後	225/65R17
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	◯
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	◯
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	◯
アクセル踏み間違い防止装置	-
ブラインドスポットモニター	◯
リアトラフィックモニター	◯
サポカー	-
オートマチックハイビーム	◯
歩行者保護エアバッグ	◯
パワーウィンドウ	△
オットマン機構	◯
フルフラットシート	◯
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-