マツダアクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDを正面から撮影した写真

アクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDのスペック・価格

アクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2016年07月から販売中
新車販売価格2,185,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/60R16
後輪:205/60R16
馬力・最高出力111ps 144(14.7)/3500
燃費JC08モード: 10・15モード:

アクセラのスペックと評判情報😉

販売期間2003年10月から販売中
2017年09月から2019年05月
新車価格139万円から306万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/60R16
後輪:205/60R16
(F)205/60R16(R)205/60R16
ホイールサイズ(F)6.5Jx16+50/(R)6.5Jx16+50
馬力・最高出力111ps 144(14.7)/3500
燃費JC08モード:20.6(km/L) 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:Q85 寒冷地:Q85
ボディサイズ
エンジン型式P5-VPS(111PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダアクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアクセラ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダアクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDを後方写真 マツダアクセラを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダアクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDをインパネ写真 マツダアクセラの内装とインパネまわりです。😉

マツダアクセラの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

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マツダアクセラ1.5 15S プロアクティブ 4WDのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 アクセラ
グレード 1.5 15S プロアクティブ 4WD
販売期間 2016年07月から 販売中
価格 2,185,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1496cc
型式: DBA-BM5AP
馬力: 111ps
トルク: 144(14.7)/3500
ミッション: 6AT
タイヤ 前輪: 205/60R16
後輪: 205/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1465 車幅: 1795 全長: 4580
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 4.62点
内観: 4.09点
スペック: 4.52点
エンジン: 4.25点
乗り心地: 4.21点
燃費: 4.1点
価格: 4.19点
マツダアクセラとは マツダが誇るコンパクトカーラインアップの一翼を担う「アクセラ」は、2003年に初代モデルが登場し、その完成度の高さとスポーティな走りで多くの車好きから支持されてきました。価格帯はお手頃ながら高品質な仕上がりで、幅広い層に人気を集めています。グレードは豊富で、スポーティな走りを楽しむ「スポーツ」や快適性を重視した「ツーリング」など、ユーザーのニーズに合わせて選択が可能です。

エンジンは1.5リットルから2.0リットルの直噴ガソリンエンジンが搭載され、排気量や馬力によって様々な選択肢が用意されています。この幅広いエンジンラインナップにより、走りの好みに合わせて選択が可能となっています。また、燃費効率も高く、日常利用から長距離ドライブまで幅広い用途に対応しています。

特に注目すべきはアクセラの操縦安定性とハンドリング性能です。運転の楽しさを追求したサスペンションセッティングや駆動系のバランスにより、コーナリング時の安定感や直進安定性が高く評価されています。また、快適性も兼ね備え、長時間のドライブでも疲れにくいのが特徴です。

さらに、アクセラはマツダ独自の技術「SKYACTIV」を採用しており、車全体の軽量化や効率の向上により、環境性能や安全性能も高い水準をクリアしています。安全装備も充実しており、衝突回避支援システムや歩行者検知機能などが搭載されており、ドライバーと乗員の安全を確保しています。

アクセラの人気の秘密は、そのバランスの良さと多彩なラインアップにあります。走りを楽しむドライバーから、快適なドライブを求めるファミリーユーザーまで幅広いニーズに対応し、その魅力を発揮しています。歴史も長く、改良を重ねながら進化を続けており、長く愛されるコンパクトカーとして確立されています。

以上、マツダのアクセラはスポーティなデザインと走りを追求したコンパクトカーであり、そのバランスの良さや安全性能、快適性から幅広い層に支持され続けています。(TimeSpan: 397 words)
項目 スペック
型式DBA-BM5AP
最小回転半径5.3m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.58m×1.8m×1.47m
ドア数4
ホイールベース2.7m
ミッション6AT
前トレッド/後トレッド1.56m/1.56m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.85m×1.51m×1.17m
4WS-
車両重量1360kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.17m
マニュアルモード
標準色エターナルブルーマイカ、ソニックシルバーメタリック、ジェットブラックマイカ、チタニウムフラッシュマイカ、ディープクリスタルブルーマイカ
オプション色スノーフレイクホワイトパールマイカ
掲載コメント-
エンジン型式P5-VPS
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量48リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)17.8km/L
総排気量1496cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+10%達成車
最高出力111ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm144(14.7)/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前205/60R16
タイヤサイズ後205/60R16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト
ロードサービス
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構
フルフラットシート-
チップアップシート
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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