マツダスクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車を正面から撮影した写真

スクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車のスペック・価格

スクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年10月から販売中
新車販売価格955,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:145/80R12
後輪:145/80R12
馬力・最高出力49ps 62(6.3)/3500
燃費JC08モード: 10・15モード:

スクラムのスペックと評判情報😉

販売期間1991年10月から販売中
2019年10月から2021年08月
新車価格88万円から152万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:145/80R12
後輪:145/80R12
(F)145/80R12(R)145/80R12
ホイールサイズ(F)4Jx12+45/(R)4Jx12+45
馬力・最高出力46~49ps 62(6.3)/3500
燃費JC08モード:16.0~20.5km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:38B19R 寒冷地:38B19R
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダスクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでスクラム乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダスクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車を後方写真 マツダスクラムを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダスクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車をインパネ写真 マツダスクラムの内装とインパネまわりです。😉

マツダスクラムの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

マツダスクラムに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダスクラム660 PA ハイルーフ 5AGS車のスペック詳細

メーカー マツダ
車種 スクラム
グレード 660 PA ハイルーフ 5AGS車
販売期間 2019年10月から 販売中
価格 955,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: HBD-DG17V
馬力: 49ps
トルク: 62(6.3)/3500
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 145/80R12
後輪: 145/80R12
駆動: FR
最小回転: 4.1m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: 8.51から 17.74
ボディサイズ 高さ: 1895 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダスクラムとは マツダが製造するコンパクトなビジネスユース向け軽商用車、スクラム。その魅力やスペック、歴史に迫る。スクラムは1991年に初代モデルが誕生し、現在も生産が続いている。価格は手ごろでありながら、頑丈で使い勝手の良い車として広く愛されている。ユーザーのニーズに合わせた多彩なグレード展開が特徴で、使い方や用途に応じて選びやすいラインナップとなっている。排気量は660ccで、燃費も良好なためランニングコストも抑えられる。馬力は軽快で都会の街中でもスムーズな走りを実現する。タイヤサイズはコンパクトなボディに合わせて設計されており、街中や狭い道でも運転がしやすい。

スクラムの人気の秘密は、その使い勝手の良さと信頼性にある。ビジネスでの利用はもちろん、プライベートでの足としても幅広く活躍している。また、軽商用車としての実績や信頼を積み重ねてきた歴史があり、その信頼性は多くのユーザーから支持されている要因となっている。コンパクトなボディでありながら、荷物の積載量も十分であり、日常の使い勝手の良さが好評を集めている。

スクラムは、マツダが積極的に進化させ続ける車種であり、その進化の過程でさまざまなユーザーの声やニーズが反映されてきた。幅広い用途に対応することができる堅実な一台であり、街中からアウトドアまで幅広いシチュエーションで活躍する。コンパクトで使い勝手の良いスクラムは、多くのユーザーから愛され続けている。
項目 スペック
型式HBD-DG17V
最小回転半径4.1m
駆動方式FR
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.9m
ドア数5
ホイールベース2.43m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.31m/1.29m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量860kg
シート列数2
最大積載量350kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.15m
マニュアルモード
標準色ブルーイッシュブラックパール3、シルキーシルバーメタリック、スペリアホワイト
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式R06A
環境対策エンジンH19年基準 ☆☆☆☆
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量37リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)19.4km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+25%達成車
最高出力49ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm62(6.3)/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後アイソレーテッド・トレーリング・リンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前145/80R12
タイヤサイズ後145/80R12
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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