ISコンバーチブル350C Fスポーツのスペック・価格

ISコンバーチブル350C Fスポーツの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2014年04月から販売中
新車販売価格	6,161,905円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/40R18 後輪:255/40R18
馬力・最高出力	318ps 380（38.7）/4800
燃費	JC08モード:9.7(km/L) 10・15モード:-

ISコンバーチブルのスペックと評判情報😉

販売期間	2009年05月から販売中
新車価格	471万円から616万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/45R17 後輪:245/45R17
ホイールサイズ
馬力・最高出力	215ps 260（26.5）/3800
燃費	JC08モード:10.6(km/L) 10・15モード:11.2km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

レクサスISコンバーチブル350C Fスポーツのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでISコンバーチブル乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 ISコンバーチブル Wikipedia レクサスの電気自動車

外観の後部写真

レクサスISコンバーチブルを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

レクサスISコンバーチブルの内装とインパネまわりです。😉

レクサスISコンバーチブルの売れ筋アイテム

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レクサスISコンバーチブル350C Fスポーツのスペック詳細

メーカー	レクサス
車種	ISコンバーチブル
グレード	350C Fスポーツ
販売期間	2014年04月から販売中
価格	6,161,905円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: DBA-GSE21 馬力: 318ps トルク: 380（38.7）/4800 ミッション: 6AT
タイヤ	前輪: 225/40R18 後輪: 255/40R18 駆動: FR 最小回転: 5.1m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 9.7(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1415 車幅: 1795 全長: 4635
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
レクサスISコンバーチブルとは	レクサスが製造したISコンバーチブルは、2009年に登場したスポーティーで洗練されたコンバーチブルモデルです。美しいスタイリングと高い走行性能が魅力の1台であり、独特の存在感を放つ車種として人気を集めています。 ISコンバーチブルは、当初2009年に発売され、2013年のモデルイヤーで生産を終了しました。価格帯は新車時で約5,000,000円程度であり、中古市場でも人気のモデルとなっています。このモデルには、2つのグレードが設定されており、排気量は2.5リットルV6エンジンを搭載しています。燃費は市街地走行で約10km/L、高速走行で約15km/Lとなっており、エコで経済的な走行が可能です。また、ISコンバーチブルのエンジンはスムーズな加速を実現するだけでなく、最高出力約200馬力を発揮し、力強い走りを楽しむことができます。さらに、タイヤサイズはフロントが225/45R17、リアが245/45R17となっており、安定した走行性能を提供しています。この車種の特徴は、開放感あふれるコンバーチブルボディと高い快適性を兼ね備えたインテリアデザインです。ハイクオリティな装備や様々な快適装備が充実しており、長距離ドライブでもストレスなく快適な走りを楽しむことができます。 ISコンバーチブルの人気の秘密は、レクサスブランドの高い信頼性とクオリティ、スポーティーな外観と走行性能、そして快適性を兼ね備えた優れたバランスにあると言えます。スポーツカーとしての面白さと、オープンエアカーとしての贅沢さが融合した魅力的な1台であり、多くの車好きユーザーから支持を受けています。 ISコンバーチブルは、レクサスの技術とデザイン力が光る傑作コンバーチブルモデルであり、歴史あるブランドのクオリティを体感できる魅力的な車種です。走りの楽しさと快適性を兼ね備えたISコンバーチブルは、スポーツカー好きやオープンカー愛好家にとって理想的な一台であること間違いありません。

項目	スペック
型式	DBA-GSE21
最小回転半径	5.1m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.64m×1.8m×1.42m
ドア数	2
ホイールベース	2.73m
ミッション	6AT
前トレッド/後トレッド	1.54m/1.54m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.61m×1.48m×1.13m
4WS	-
車両重量	1750kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	1970kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.13m
マニュアルモード	◯
標準色	ブラック、レッドマイカクリスタルシャイン、エクシードブルーメタリック、ホワイトノーヴァガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック
オプション色	-
掲載コメント	※G-Linkは新車登録後3年間無料です
エンジン型式	2GR-FSE
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	65リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	9.7km/L
総排気量	3456cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	318ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	380（38.7）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	△
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	電動
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	225/40R18
タイヤサイズ後	255/40R18
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	◯
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	△
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	ヘルプネット（◯）
チップアップシート	△
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-