レクサスRC Fカーボンエクステリアパッケージを正面から撮影した写真

RC Fカーボンエクステリアパッケージのスペック・価格

RC Fカーボンエクステリアパッケージの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年10月から販売中
新車販売価格10,181,819円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:255/35ZR19
後輪:275/35ZR19
馬力・最高出力481ps 535(54.6)/4800
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L

RC Fのスペックと評判情報😉

販売期間2014年10月から販売中
2021年10月から2022年12月
新車価格953万円から1700万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:255/35ZR19
後輪:275/35ZR19
(F)255/35R19(R)275/35R19
ホイールサイズ(F)9Jx19+50/(R)10Jx19+41
馬力・最高出力477~481ps 530(54)/5600
燃費JC08モード:8.2km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:LN3 寒冷地:LN3
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)54610円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

レクサスRC Fカーボンエクステリアパッケージのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでRC F乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

レクサスRC Fカーボンエクステリアパッケージを後方写真 レクサスRC Fを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

レクサスRC Fカーボンエクステリアパッケージをインパネ写真 レクサスRC Fの内装とインパネまわりです。😉

レクサスRC Fの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

レクサスRC Fに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

レクサスRC Fカーボンエクステリアパッケージのスペック詳細

メーカー レクサス
車種 RC F
グレード カーボンエクステリアパッケージ
販売期間 2019年10月から 販売中
価格 10,181,819円
エンジン エンジン: V型8気筒DOHC
排気量: 4968cc
型式: 5BA-USC10
馬力: 481ps
トルク: 535(54.6)/4800
ミッション: 8AT
タイヤ 前輪: 255/35ZR19
後輪: 275/35ZR19
駆動: FR
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1390 車幅: 1845 全長: 4710
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 3.85点
内観: 3.37点
スペック: 3.77点
エンジン: 3.4点
乗り心地: 3.88点
燃費: 2.96点
価格: 2.22点
レクサスRC Fとは レクサスが製造したスポーツカー「RC F」は、2014年に初登場し、現在も高い人気を誇るモデルとなっています。価格は新車時で800万円前後からとなっており、高級感あふれるスポーティな外観と高性能エンジンが特徴です。グレードはスタンダード、フロントリアルエアブレード、V8 STAFFなどがあり、排気量は5.0リッターのV8エンジンを搭載しています。燃費性能は車種によって異なりますが、総合で約6〜8km/Lとなっています。馬力は450ps以上で、高い加速力とスピードを誇ります。タイヤサイズはフロントが255/35R19、リアが275/35R19となっており、安定した走行性能を提供しています。

RC Fの特徴としては、美しいスタイリングと高い性能が融合した洗練されたデザインが挙げられます。レクサスブランドならではのクオリティや快適性も魅力であり、高速走行時でも安定感のある走りを実現しています。さらに、インテリアも高級感漂うデザインとなっており、ドライバーと乗員を心地よく包み込む空間となっています。

RC Fの人気の秘密は、高いパフォーマンスと日常での使いやすさが両立していることにあります。スポーツカーとしての走りの楽しさはもちろんのこと、長距離ドライブや街乗りでもストレスなく利用できる快適性が魅力となっています。また、運転のしやすさや安全性能もしっかりと備えており、幅広い層のユーザーに支持されています。

歴史的にも、RC Fはスポーツカーファンの間で一定の評価を受けており、レクサスブランドの中でも特に注目を集めています。ハイブリッドモデルや限定モデルなど、さまざまなバリエーションが展開されており、常に進化を続けています。

以上のように、レクサスのスポーツカー「RC F」は、高いパフォーマンスと快適性を兼ね備えた魅力的なモデルとなっており、幅広いユーザーに支持されている一台です。
項目 スペック
型式5BA-USC10
最小回転半径5.4m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.71m×1.85m×1.39m
ドア数2
ホイールベース2.73m
ミッション8AT
前トレッド/後トレッド1.56m/1.56m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.84m×1.52m×1.12m
4WS-
車両重量1760kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量1980kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.13m
マニュアルモード
標準色ホワイトノーヴァガラスフレーク、ソニックチタニウム、グラファイトブラックガラスフレーク
オプション色ラディアントレッドコントラストL、ヒートブルーコントラストレイヤリング、ネープルスイエローコントラストL
掲載コメント※G-Linkは初度登録から3年間無料
エンジン型式2UR-GSE
環境対策エンジンH30年基準 ☆☆☆☆
種類V型8気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量66リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量4968cc
燃費(WLTCモード) 8.5km/L └市街地:5.3km/L └郊外:9km/L └高速:11km/L
燃費基準達成-
最高出力481ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm535(54.6)/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前255/35ZR19
タイヤサイズ後275/35ZR19
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラームブレンボ製キャリパー(◯)
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構
フルフラットシートヘルプネット(◯)
チップアップシート
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

レクサスの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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