ダイハツミラココア660 プラス G 4WDを正面から撮影した写真

ミラココア660 プラス G 4WDのスペック・価格

ミラココア660 プラス G 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2011年06月から2012年03月
新車販売価格1,373,333円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
馬力・最高出力52ps 60(6.1)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:23km/L

ミラココアのスペックと評判情報😉

販売期間2009年08月から販売中
2015年04月から2018年03月
新車価格100万円から153万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
(F)155/65R14(R)155/65R14
ホイールサイズ(F)4.5Jx14+45/(R)4.5Jx14+45
馬力・最高出力52ps 60(6.1)/5200
燃費JC08モード:29(km/L) 10・15モード:20km/L
バッテリー標 準:M42 寒冷地:M42
ボディサイズ
エンジン型式KF(52PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ダイハツミラココア660 プラス G 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでミラココア乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ダイハツミラココア660 プラス G 4WDを後方写真 ダイハツミラココアを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ダイハツミラココア660 プラス G 4WDをインパネ写真 ダイハツミラココアの内装とインパネまわりです。😉

ダイハツミラココアの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

ダイハツミラココアに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ダイハツミラココア660 プラス G 4WDのスペック詳細

メーカー ダイハツ
車種 ミラココア
グレード 660 プラス G 4WD
販売期間 2011年06月から 2012年03月
価格 1,373,333円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: DBA-L685S
馬力: 52ps
トルク: 60(6.1)/4000
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 155/65R14
後輪: 155/65R14
駆動: 4WD
最小回転: 4.5m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 23km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 11.65から 21.32
ボディサイズ 高さ: 1560 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ダイハツミラココアとは 「ダイハツ」の製造するコンパクトカーである「ミラココア」は、2015年に初代モデルが発売された。価格帯はリーズナブルながら使い勝手の良さで多くのファンを魅了している。グレード展開はシンプルで、1.0リットルのエンジンを搭載したベーシックモデルから、より装備が充実した上級モデルまで幅広く揃えられている。エンジンの排気量は998ccで、小型ながらパワフルな走行性能を実現している。燃費性能も良く、環境にも優しい仕様となっている。馬力は最大60馬力で、日常の走行にも快適さをもたらしてくれる。タイヤサイズは14インチが採用され、路面との接地性も考慮されたデザインとなっている。

「ミラココア」の特徴としては、コンパクトなボディに広い室内空間を実現した点が挙げられる。乗員の快適性を重視したインテリアデザインや使いやすさに配慮した収納スペースなど、細部にまでこだわりが感じられる。また、都市部での利用に適したサイズ感でありながら、積載性も高いため、幅広い用途に適した実用性を持っている。そのシンプルで使いやすいデザインは、幅広い世代から支持を受け、日本国内だけでなく海外市場でも注目を集めている。

「ミラココア」の人気の秘密は、そのコンパクトながらも使い勝手の良さ、燃費性能の高さ、取り回しのしやすさなど、日常の移動に求められる要素をしっかりと備えている点にある。また、安全性能も充実しており、街乗りから長距離ドライブまで幅広く対応できるのも支持される要因の一つである。

「ミラココア」は、ダイハツのコンパクトカーとしての歴史を受け継ぎつつ、最新のテクノロジーやデザインが取り入れられている。使い勝手の良さや実用性を重視したコンセプトは、多くのユーザーから支持され続けている。常に進化を続ける「ミラココア」は、これからも幅広い層に愛され続けることだろう。
項目 スペック
型式DBA-L685S
最小回転半径4.5m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.56m
ドア数5
ホイールベース2.49m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.3m/1.27m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.93m×1.35m×1.27m
4WS-
車両重量860kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色ココアベージュマイカメタリック、コットンアイボリー、ミストブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック
オプション色パールホワイトIII、プラムブラウンクリスタルマイカ
掲載コメント-
エンジン型式KF
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量34リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)23km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H22年度燃費基準+25%達成車
最高出力52ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm60(6.1)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後3リンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R14
タイヤサイズ後155/65R14
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

ダイハツの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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