ダイハツハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDを正面から撮影した写真

ハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDのスペック・価格

ハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2004年12月から2005年09月
新車販売価格960,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:145R12-6PRLT
後輪:145R12-6PRLT
馬力・最高出力45ps 57(5.8)/3600
燃費JC08モード:- 10・15モード:15.6km/L

ハイゼットカーゴのスペックと評判情報😉

販売期間1999年01月から販売中
新車価格88万円から224万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:145/R12-6PRLT
後輪:145/R12-6PRLT
ホイールサイズ
馬力・最高出力46~64ps 60(6.1)/4000
燃費JC08モード:17.9~20.5km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ダイハツハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでハイゼットカーゴ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ダイハツハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDを後方写真 ダイハツハイゼットカーゴを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ダイハツハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDをインパネ写真 ダイハツハイゼットカーゴの内装とインパネまわりです。😉

ダイハツハイゼットカーゴの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

ダイハツハイゼットカーゴに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ダイハツハイゼットカーゴ660 スペシャル 4WDのスペック詳細

メーカー ダイハツ
車種 ハイゼットカーゴ
グレード 660 スペシャル 4WD
販売期間 2004年12月から 2005年09月
価格 960,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒SOHC
排気量: 659cc
型式: LE-S330V
馬力: 45ps
トルク: 57(5.8)/3600
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 145R12-6PRLT
後輪: 145R12-6PRLT
駆動: 4WD
最小回転: 4.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 15.6km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 10.11から 16.39
ボディサイズ 高さ: 1765 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ダイハツハイゼットカーゴとは 「ダイハツ」が製造する車種「ハイゼットカーゴ」は、軽商用車として人気を集める実用性に優れたモデルです。2009年から生産されており、コンパクトで使い勝手の良いデザインが特徴です。価格は中古車市場においても比較的手頃な水準で取引されています。 グレードは様々で、スタンダード仕様からクラスアップした特別仕様車まで幅広く展開しています。

ハイゼットカーゴの排気量は主に660ccエンジンを搭載しており、燃費性能も優れています。コンパクトなボディにも関わらず、荷室の広さは驚くほどであり、商用としてもプライベートとしても十分な使い勝手が得られます。また、エンジンパワーに比して驚くほどタフな性能を持ち、街中の移動から荷物の運搬まで幅広い用途に対応しています。

ハイゼットカーゴの人気の秘密は、その実用性と信頼性にあります。長い歴史を持つモデルであり、多くのユーザーから支持されてきた実績があります。小回りが利き、狭い路地でもスムーズに移動できるのも魅力の一つです。また、運転しやすいコンパクトなサイズが、都市部での利用においてもストレスを感じさせません。

ハイゼットカーゴのタイヤサイズは、車体とのバランスを考え抜かれており、安定した走行性能を実現しています。路面の状況に左右されず、安心して運転を楽しむことができます。緊急時にも頼れるブレーキ性能や安全装備が充実しており、安全面でも高い評価を受けています。

総じて、ハイゼットカーゴは車好きから一般ユーザーまで幅広い層に支持される実用的な車種であり、日常の移動や荷物の運搬など多岐にわたる用途に対応できるモデルです。ダイハツの技術と信頼性が詰まった一台と言えるでしょう。
項目 スペック
型式LE-S330V
最小回転半径4.2m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.77m
ドア数5
ホイールベース2.45m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.31m/1.3m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量910kg
シート列数2
最大積載量350kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式EF-SE
環境対策エンジンH12年基準 ☆☆
種類直列3気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量46リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)15.6km/L
総排気量659cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力45ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm57(5.8)/3600
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トレーリングリンク車軸式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前145R12-6PRLT
タイヤサイズ後145R12-6PRLT
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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ダイハツの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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