アウディR85.2 FSI クワトロ 4WDを正面から撮影した写真

R85.2 FSI クワトロ 4WDのスペック・価格

R85.2 FSI クワトロ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2013年04月から2014年03月
新車販売価格19,514,286円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/35R19
後輪:295/30R19
馬力・最高出力525ps 530(54)/6500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

R8のスペックと評判情報😉

販売期間2007年07月から販売中
新車価格1617万円から3508万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/35R19
後輪:295/30R19
ホイールサイズ
馬力・最高出力540~620ps 430(43.8)/6000
燃費JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

アウディR85.2 FSI クワトロ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでR8乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

アウディR85.2 FSI クワトロ 4WDを後方写真 アウディR8を後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

アウディR85.2 FSI クワトロ 4WDをインパネ写真 アウディR8の内装とインパネまわりです。😉

アウディR8の売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

アウディR8に装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

アウディR85.2 FSI クワトロ 4WDのスペック詳細

メーカー アウディ
車種 R8
グレード 5.2 FSI クワトロ 4WD
販売期間 2013年04月から 2014年03月
価格 19,514,286円
エンジン エンジン: V型10気筒DOHC
排気量: 5204cc
型式: ABA-42CTYF
馬力: 525ps
トルク: 530(54)/6500
ミッション: 6MT
タイヤ 前輪: 235/35R19
後輪: 295/30R19
駆動: 4WD
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1250 車幅: 1930 全長: 4440
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 5点
内観: 4点
スペック: 5点
エンジン: 5点
乗り心地: 5点
燃費: 3点
価格: 3点
アウディR8とは アウディのスーパーカー、R8は2006年に初登場し、それ以来高い人気を誇るモデルです。R8はアウディのフラッグシップモデルとして、スーパーカーのパフォーマンスと日常使用の快適性を両立させた魅力的な車です。価格帯はさまざまで、グレードや仕様によって異なります。排気量はV8やV10などのエンジンを搭載し、燃費についてはスポーツカーとしては比較的良好な性能を持っています。馬力は300馬力以上から500馬力以上まで幅広いラインナップが揃っており、パフォーマンス重視のドライバーにも満足いただけるでしょう。タイヤサイズもスポーツ性能を考慮して選択されており、安定した走行性能を提供しています。

R8の特徴としては、レーシングカーのようなデザインと優れたハンドリングが挙げられます。アウディの伝統的なクワトロ四輪駆動システムや軽量なアルミニウム製ボディも、R8のパフォーマンスを支えています。室内は高級感あふれる内装で、ドライバーと乗員を快適に包み込みます。R8はスーパーカーでありながら、日常使用でもストレスを感じさせない利便性を備えています。

R8は歴史的にも特筆すべきモデルであり、アウディのエンブレムを背負って世界中の道を駆け抜けてきました。そのスポーツカーとしての実績や高い性能は、多くの車好きから絶賛されています。R8の魅力の一つは、その美しさとパフォーマンスが絶妙にマッチしたバランスの取れたデザインにあります。スポーツカーの象徴としての地位を確立し、愛好者の間で絶大な人気を誇っています。

以上が、アウディのR8の製造時期、価格、グレード、排気量、燃費、馬力、タイヤサイズなどのスペック情報、車種の特徴、人気の秘密や歴史についての詳しい説明でした。R8は洗練されたデザインと卓越したパフォーマンスを兼ね備えたスーパーカーであり、多くの車好きを魅了し続けています。
項目 スペック
型式ABA-42CTYF
最小回転半径-m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.44m×1.93m×1.25m
ドア数3
ホイールベース2.65m
ミッション6MT
前トレッド/後トレッド1.64m/1.6m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1690kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色アイビスホワイト/アイスシルバー、ブリリアントレッド、アイスシルバーメタリック/アポロシルバー、デイトナグレーPエフェクト/クォーツグレー、ファントムブラックPエフェクト/ラバグレー、スズカグレーメタリック/アイスシルバー、セパンブルーPエフェクト/ムジェロブルー、パンサーブラッククリスタルE/ラバグレー、エストリルブルーCE/アイスシルバー、サモアオレンジメタリック/クォーツグレー、ティークブラウンM/サドルブラウン
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類V型10気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量90リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量5204cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力525ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm530(54)/6500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前235/35R19
タイヤサイズ後295/30R19
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラームセラミックブレーキ(◯)
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

アウディの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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