アウディA1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージを正面から撮影した写真

A1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージのスペック・価格

A1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2014年06月から2015年05月
新車販売価格3,407,407円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/40R17
後輪:215/40R17
馬力・最高出力140ps 250(25.5)/3500
燃費JC08モード:20.5(km/L) 10・15モード:-

A1スポーツバックのスペックと評判情報😉

販売期間2012年06月から販売中
新車価格269万円から483万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/60R15
後輪:185/60R15
ホイールサイズ
馬力・最高出力95~150ps 160(16.3)/3500
燃費JC08モード:16.3~17.3km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

アウディA1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでA1スポーツバック乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

アウディA1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージを後方写真 アウディA1スポーツバックを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

アウディA1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージをインパネ写真 アウディA1スポーツバックの内装とインパネまわりです。😉

アウディA1スポーツバックの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

アウディA1スポーツバックに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

アウディA1スポーツバック1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージのスペック詳細

メーカー アウディ
車種 A1スポーツバック
グレード 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ
販売期間 2014年06月から 2015年05月
価格 3,407,407円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1394cc
型式: DBA-8XCPT
馬力: 140ps
トルク: 250(25.5)/3500
ミッション: 7AT
タイヤ 前輪: 215/40R17
後輪: 215/40R17
駆動: FF
最小回転: 5m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 20.5(km/L)
燃費(10•15): -
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1440 車幅: 1745 全長: 3980
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
アウディA1スポーツバックとは 「アウディ」のコンパクトカーである「A1スポーツバック」は、2010年に初代モデルが誕生しました。ヨーロッパを中心に人気を集めており、都会の街中でも使いやすいサイズ感が特徴です。価格は中古車市場では手の届きやすいものから、新車の場合は豊富なオプションや特別仕様車を選ぶことで高価なものまで幅広く展開されています。

「A1スポーツバック」には様々なグレードが存在し、各グレードによって装備や性能が異なります。エンジンにもバリエーションがあり、1.0リッターから1.8リッターの排気量まで幅広くラインナップされています。燃費効率も重視されており、街乗りからワインディングロードまで幅広い走行シーンに対応します。

「A1スポーツバック」の特徴として、洗練されたデザインと高品質な内装が挙げられます。コンパクトなボディにも関わらず、使い勝手の良いインテリアレイアウトや豊富な装備が評価されています。また、スポーティーな走りを楽しむことができ、小回りの利くハンドリングや力強い加速感はドライバーを魅了します。

「A1スポーツバック」は、都会派の若者を中心に人気を博しており、そのコンパクトさと洗練されたスタイルが魅力の一つです。歴史的な背景からも、アウディの伝統と革新を感じさせる一台として、多くのファンに支持され続けています。

以上が「A1スポーツバック」についての詳細な説明でございます。
項目 スペック
型式DBA-8XCPT
最小回転半径5m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.98m×1.75m×1.44m
ドア数5
ホイールベース2.47m
ミッション7AT
前トレッド/後トレッド1.47m/1.46m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1230kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.12m
マニュアルモード
標準色アマルフィホワイト
オプション色ミサノレッドパールエフェクト、スクーバブルーメタリック、シラーズレッドメタリック、ティークブラウンメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、フロレットシルバーメタリック
掲載コメント-
エンジン型式CPT
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量45リットル
可変気筒装置
燃費(JC08モード)20.5km/L
総排気量1394cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+10%達成車
最高出力140ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm250(25.5)/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/40R17
タイヤサイズ後215/40R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

アウディの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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