A1スポーツバックまとめ

アウディA1スポーツバックの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

A1スポーツバック 新車・見積もりに関する質問

アウディA1スポーツバックの新車価格は
2,490,741円〜4,027,273円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

アウディA1スポーツバックの
排気量は、1389cc 〜 999cc
エンジン：直列3気筒DOHC（3BA-GBDAD）
最大馬力：122ps 〜 95ps
燃費(JC08)：22.9(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/45R17後：215/45R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

アウディA1スポーツバックの中古価格
4,280,000円〜380,000円

アウディA1スポーツバックの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、A1スポーツバックの燃費を教えてください。

A1スポーツバック その他に関する質問

アウディA1スポーツバックの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディA1スポーツバックの燃費は、22.9(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディA1スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
21.1(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ(201506〜)
22.9(km/L)1.0 TFSI スポーツ 1st エディション(201506〜)
22.9(km/L)1.0 TFSI スポーツ(201506〜)
21.1(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ(201506〜)
22.9(km/L)1.0 TFSI(201506〜)
20.5(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ(201406〜)
17.8(km/L)アドマイアード プラス リミテッド(201503〜)
20.5(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド(201406〜)
km/Lカラーセレクション(201501〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201406〜)
km/Lアドマイアード2 リミテッド(201409〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI Sラインパッケージ(201404〜)
17.8(km/L)アドマイアード リミテッド(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI スポーツパッケージ(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI Sラインパッケージ(201307〜)
17.8(km/L)アーバンスタイル リミテッド(201305〜)
17.8(km/L)アドマイアード リミテッド(201310〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201206〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI スポーツパッケージ(201206〜)
アウディA1スポーツバックのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/813389

アウディA1スポーツバックのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
アウディA1スポーツバックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディA1スポーツバックの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

A1スポーツバック タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディA1スポーツバックのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディA1スポーツバックの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
アウディA1スポーツバック購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/45R17 後輪:215/45R17 A1スポーツバック (2019年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2018年式)
前輪:185/60R15 後輪:185/60R15 A1スポーツバック (2018年式)
前輪:185/60R15 後輪:185/60R15 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2012年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2012年式)
アウディA1スポーツバックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/813389

アウディA1スポーツバックのタイヤ交換を考えています。
アウディA1スポーツバックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディA1スポーツバックでインチアップするなら何インチがオススメですか。

A1スポーツバック タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディA1スポーツバックのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディA1スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/60R15 後輪:185/60R15 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2015年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2014年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:215/40R17 後輪:215/40R17 A1スポーツバック (2013年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 A1スポーツバック (2012年式)
前輪:215/45R16 後輪:215/45R16 A1スポーツバック (2012年式)
アウディA1スポーツバックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/813389

アウディA1スポーツバックの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、A1スポーツバックの燃費を教えてください。

A1スポーツバック その他に関する質問

アウディA1スポーツバックの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディA1スポーツバックの燃費は、22.9(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディA1スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
22.9(km/L)1.0 TFSI(201506〜)
21.1(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ(201506〜)
22.9(km/L)1.0 TFSI スポーツ 1st エディション(201506〜)
22.9(km/L)1.0 TFSI スポーツ(201506〜)
21.1(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ(201506〜)
17.8(km/L)アドマイアード プラス リミテッド(201503〜)
20.5(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド(201406〜)
20.5(km/L)1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ(201406〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201406〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI Sラインパッケージ(201404〜)
17.8(km/L)アドマイアード リミテッド(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI スポーツパッケージ(201404〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI Sラインパッケージ(201307〜)
17.8(km/L)アーバンスタイル リミテッド(201305〜)
17.8(km/L)アドマイアード リミテッド(201310〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI(201206〜)
17.8(km/L)1.4 TFSI スポーツパッケージ(201206〜)
アウディA1スポーツバックのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/813389

スポーツスターの電源取りについて。
2016年式のスポーツスターから(XL1200X)からサインハウスのパワーシステムで 電源を取ろうとしています。
イグニッション連動させたいのですが、どうすればよいのでしょうか。
P&Aのヒューズボックスから、イグニッション連動させようとしましたが、 キーオフ状態でも通電しています。
(日本車では、イグニッションのヒューズからとれば行けたのですが。
。
。
) イグニッションから電源をとれるようにするための方法、必要な道具を教えてください。
あと、BURLYのワンピースシーシバと、デグナーの下記のバックサポートを同時に取り付けられる、ボルトサイズを教えてください。
(5/16サイズのどの長さを買えばよいか、また、通販ショップがあればそれも。
。
) http://store.shopping.yahoo.co.jp/degner-jp/sbs1bk.html

A1スポーツバック に関する質問

一番簡単なのは、ライトケースを開けてポジションランプ（なぜかキーオンでヘッドライトがつくのに、ポジションランプが装着されていて、しかも同時に点灯している）の線、オレンジに白の補助線だったと記憶していますが、そこから分岐してみてはいかがですか？ ボルトのリーチですが二つの部品の厚み＋車体側雌ネジの深さで割り出すより無いので、ここで回答は難しいです。
そこで、提案なのですが建築用の全ネジと言う物があります。
なぜか建築関係ではミリよりインチが、まだまだ多い様です。
無垢の鉄棒にネジが切ってあるものですが5/16は多分ホムセンにあると思います。
かなり長いので適当な長さに切って車体側にねじ込みスタッドボルトにしてみてはいかがですか？外側は袋ナットで閉じればきれいにまとまるとおもいます。
ボルトメーカのサイトを合わせて載せておきます。
https://ssl24.net/~maruei/order/size_list.php

アウディ A1スポーツバック1.4 TFSI スポーツパッケージの乗り味について教えてください。
１６インチのホイールとスポーツサスが硬いと聞くことがありますがいかがでしょうか？ シートのよさからスポーツパッケージにしたいのですが、あまりに乗り味が硬いようだとシートは我慢して標準タイプにしようかと悩んでいます。
よろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

若干ですね。
しかしもともとサスの軽い車ではございませんので。

アウディA1スポーツバックの購入を検討しています。
ひとつ気になるのが、A1の7速Sトロニックトランスミッションというものです。
私はこれまで国産のコンパクトカーでAT車に乗っており、スタート時点から走行中はずっとDレンジだけで運転してきました。
この7速Sトロニックトランスミッションというのは、国産車のATとは何か操作が変わるのでしょうか？ 全くの素人で申し訳ありませんが、わかりやすくご教示いただけるとうれしいです。
どうかよろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

操作に関してはＡＴとまったく一緒です 最先端すぎて若干のマイナートラブルはありますが 新車購入できる財力のある人ならディーラーが ちゃんとサポートしてくれるので大した心配も 不要と思います 加減速の具合がちょっと違うので試乗すると 敏感な人はＡＴとの違いに気づくと思います

アウディA1スポーツバックの16インチ純正タイヤについてです。
私はミシュランパイロットスポーツ3でしたが、ネットを見ていると純正でコンチプレミアムコンタクト2が付いていました。
同じA1であるにもかかわらず、スポーツ寄りのパイロットスポーツとコンフォートなプレミアムコンタクトという2種類のタイヤが純正タイヤとして採用されていることに少し驚きました。
乗り比べていないのでわかりませんが、この2種類のタイヤはかなり乗り味が違うとおもうのですがどうでしょうか？ またこういった味付けの違うタイヤを純正タイヤとして選択することは国産車でもあることなのでしょうか？

A1スポーツバック に関する質問

ネットの画像はドイツ仕様のものではないですか？日本の道路ではミシュランの方がチューニングや走りのイメージ的にベストとの判断ではないのでしょうか？ また、国産・外国車問わずホイールサイズにより組み付けられるタイヤはまったく性格が異なるケースが多いと思います。

アウディA1スポーツバックの購入にあたりボディカラーの選択で悩んでいます。
A1スポーツバックといえばカタログにモデルカラーとして掲載されているグレイシアホワイトとデイトナグレー のコントラストルーフが一番人気だと思います。
私もこれで考えていたのですが、つい先日、買い物袋を抱えたきれいな奥様がこのカラーに乗っていて、あまりの爽やかさに見とれてしまいました。
このカラーは中年親父が乗るにはあまりにも爽やか過ぎる気がします。
やはりこの色は女性に良く似合うカラーなんだなぁと痛感しました。
これ以外となると候補はファントムブラックを考えています。
中年親父が乗るにはどちらの色がいいと思いますか？ 皆さんの率直なご意見をよろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

私の父親は60才超えて黄色いビートルに乗ってました 自分の車なんだから自分の好きなカラーに乗るべきです

アウディA3スポーツバック1.6の維持費について質問させていただきます。
現在学生なんですが、車を買おうか悩んでいます。
私物を両親にお金を借りたり払ってもらうのは嫌いなので自分で維持したいと考えています。
アルバイトをしており月13万ほどの収入で貯金が150万くらいです。
ちなみに収入はすべて自由に使えます。
買おうとしている車種がアウディA3スポーツバック1.6 2006年モデルです。
価格は60～70万で走行距離は3.3万kmです。
修復歴はなし。
他の人の話を聞いていると、国産車とあまり維持費は変わらず、修理などの面でお金がかかってくるということでした。
この点は納得です。
最初はTTも悩んだのですが、さすがに厳しいと思い、A3にしました。
元々アウディのデザインと走行性能が好きでアウディを選んでいます。
乗る頻度は週に1~2日、多くて3日だと思います。
目的はドライブ、買い物、移動手段という形です。
基本それくらいだと思いますが。
これらを考えて、維持していくのは可能でしょうか？回答よろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

毎年の維持費は？ 毎年、自動車税、任意保険、 2年に1度車検代 １ヶ月1.5万円～2.0万円 これにガソリン代になります。
自動車税は5月に支払います。
任意保険は契約時に払います。
（毎月支払いアリ） 車検は2年に一度。

アウディA1スポーツバックのスポーツパッケージの足回りについてご意見お願いします。
スポーツパッケージのスポーツサスと１６イン チ45扁平タイヤにより、乗り心地がかなり固く同乗者から不満が出るとの意見を聞きます。
あまり固い乗り心地であるなら、205/50/16タイヤの装着を検討しています。
現在、スポーツパッケージにお乗りの皆さん、感想をお聞かせください。
どうかよろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

文面から購入を検討されているという事でしょうか。
まずは、試乗されて自分がどう感じるかですね。
私はA5のS-Lineに乗ってますが、硬いのが苦手な人は 不満が出るような足回りです。
高速クルージングを前提とすれば、こうなるのかもしれません。
ギャップ拾ってふわっとするほうが怖いですし。
さて、タイヤの件ですが体感できるほど変わらないと思います。
やってみるとすれば、偏平率とLI値を上げて空気圧を下げる事ですね。
A1SBのS-Lineが1240kgなので、現在のLI値と指定空気圧を 確認すれば、上げたLI値に対しての空気圧も確認できますし タイヤ選びも重要ですね。
タイヤ交換時期なら考えものですが、もし新車下ろしたてからの 履き替えなら費用対効果は悪そうです。

アウディA1スポーツバックのアクセルの重さについてお聞かせください。
私はこれまでインテグラ、セリカ、ヴィッツと乗り継いで、今回アウディA1スポーツバックの認定中古車に乗り換えました。
A1はとにかく走りが軽快で速い。
との口コミが多く聞かれますが、私の感想は「アクセルが重い」です。
例えば、前車のヴィッツはアクセルに軽く足を乗せただけでグングンスピードに乗ってあっという間に100キロという感じでした。
しかし、A1はスタート時も踏み込むという感じで、100キロに乗せるためには更にもう一度踏み込むというイメージです。
これまで乗り継いできた車がとにかくアクセルが軽く軽快！という感じだったため、正直A1の重いアクセルにはがっかりしています。
もしや車に異常があるのでは？とも思っていますが、仕事が忙しくしかもディーラーが遠いためなかなか見てもらえずにいます。
A1のアクセルについて、オーナーの皆さんのご感想をお聞かせください。
よろしくお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

ターボですから多少のラグはあるにしても直噴ターボはトヨタホンダと比較しても明らかに加速性に有利です。
いくらなんでもヴィッツより遅く感じるならディーラーに相談した方が良いと思います

ベンツAクラスかアウディA1スポーツバックどちらがおすすめ？ アウディA1スポーツバックの認定中古車を検討しています。
しかし、1クラス上だと思っていたベンツAクラスの認定中古車も価格が大きくは違わないことに気づき、どちらにしようか悩んでおります。
アウディの洗練されたおしゃれ感がとても好きなんですが、手が届かないと思っていたベンツがこの価格で乗れるのは魅力的です。
ちなみに彼女は、A1スポーツバックの方がベンツAクラスより外観も内装も上品だと言います。
好みの問題であると事は十分承知の上で、みなさんはどちらがお勧めですか？

A1スポーツバック に関する質問

ああ、ぜんぜんAudi A1ですね。

誰か知恵を貸してください。
車椅子をリアに積む（固定する）機具を探しています。
通常はラゲッジルームに納めるんだけど、買い物した時ルームが狭くなるので外に固定できないかと思い検討しています。
車はアウディA3スポーツバックです。
タクシー用はありましたが、他に商品がないか知りたいです。
参考／サイクルラバーズ搭載方法・車椅子搭載編 http://www.intercycle.co.jp/howto_2.htm ①考えたのは自転車用のリアキャリアを応用できないかと思っています。
具体的にはキャリアを荷台にして車椅子を収納する。
ここで問題なのが道交法で、①ナンバーを隠さない事、②灯火を隠さない事、③全幅を超えて荷物を積まない事と定められています。
なので荷台は現実的ではないんです。
※ニッシンのAuto Boxは車椅子が大きいので設置不可と言われました。
※福祉車両にしたほうが早いや批判は必要ありません。
以上よろしくお願いいたします。

A1スポーツバック に関する質問

何人乗車+車椅子を想定していますか？

スポーツジムの筋トレの順番と回数のアドバイスをしてください。
最初に ストレッチ5分 有酸素運動 10分 筋トレ 30〜50分 有酸素運動 30分 週3回から5回 筋トレは 1つの器械で 20回を3セットをする 大きい筋肉から小さい筋肉の順番にすると良いと指導をインストラクターに受けた。
ジムの器械は、 次のような物です。
■●筋トレ内容 肩 A ショルダープレス( 1) A オーバーヘッドプレス( 2) 胸 Ｃ1 フライ/リアテルト C2 チェストプレス お腹 D1 アブクラチン D2 アブドミナルボート お腹、わき腹 D3 ドーソツイスト 背中 E1 ラットプルダウン E2 ロー/リアテルト 腰 Ｆ バックエクステンション お尻 G トータルヒップ お尻、脚 H1 レッグプレス 太もも( 前) H2 レッグエクステンション 太もも(後) H3 レッグカール もも H4 ヒップアブダクション ■以上の器械があります。
週3回なら、一つの器械を3〜4種類を やるくらいです。
腹筋は回復力があるから、毎回やろうと思います。
以上のことと、時間があれば仕上がりのストレッチをすればよいですが、 シャワーを浴びながら体をよくこけおとしをするのが、仕上げのマッサージ。
または泡のマッサージがありますから、時間があれば利用します。
以上で、夕食後、少し休んで、夜8時すぎか、9時ころでかけます。
2時間くらいします。
帰ってプロテインを20g飲みます。
足らない時、夜食をしますが、 なかなか控えることがむつかしいです。
夜食のヘルシーな食べ物を教えてください。
何かよいアドバイスをお願いします。

A1スポーツバック に関する質問

肩 A ショルダープレス( 1) A オーバーヘッドプレス( 2) ★どちらか１つに絞ったほうが良いです（ほぼ同じ動作なので）。
★これは胸の日から丸２日は分けたほうが筋力を充分に発揮できます。
★胸の日に肩を鍛えるならサイドレイズが良いです（下の画像）。
胸 C2 チェストプレス Ｃ1 フライ ★順番はチェストプレス⇒フライのほうが筋力を充分に発揮できます。
★リアデルトは肩の後ろなので背中の時で良いです。
お腹 D1 アブクラチン D2 アブドミナルボート お腹、わき腹 D3 ドーソツイスト 背中 E1 ラットプルダウン E2 ロー/リアテルト（リアデルト） ★ダンベルかバーベルかアームカールのマシンがあれば、 背中の日にアームカール（力こぶ）もやったほうが良いです。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★ここから下は、この順番で１日でやって良いと思います。
★最も集中力が必要なレッグプレスを最初にやって、 レッグカール＆トータルヒップで腰の筋肉を慣らし、 バックエクステンション。
★ヒップアブダクションは背筋を使わないので最後で良いです。
お尻、脚 H1 レッグプレス 太もも( 前) H2 レッグエクステンション 太もも(後) H3 レッグカール お尻 G トータルヒップ 腰 Ｆ バックエクステンション もも H4 ヒップアブダクション ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 空腹に耐えられなくて夜食に走る時は、 おでんコンニャク＆春雨スープが良いです。
それも就寝２時間前には必ず食べ終わったほうが良いです。
できるだけ運動後のホエイプロテインは家に帰ってからではなく、 運動直後に飲んでください。
追加の質問＆疑問ありましたら返信ください。
ではガンバです。