「自分の身体の一部のように操る感覚」ROADSTER

出典：某社長ブログ「軽快感」、「手の内感」、「開放感」こんにちは、しのぴーです。最近、健康診断があったんですが体重が+5kg、ウエスト7cmと大きく成長していました。しかし、MAZDAの新型ROADSTERはフルモデルチェンジを経て120kgのダイエットに成功！それではROADSTER魅力に迫っていきたいと思います。初代ROADSTER以来の1ｔ未満出典：SEEK DRIVEやっぱりロードスターのウリでもある「自分の身体の一部のように操る感覚」においては初代以来の1ｔ未満に抑えられた車重が１番の魅力ではないでしょうか？ホワイトボディだけで20kg軽量化、またサスペンションも12kg軽量化されている。そのおかげで先代のロードスターより120kgも軽量化することが可能となった。これは、MAZDAのチャレンジスプリットの象徴といっても過言ではないでしょう！ダイエットにはチャレンジスプリットが必要！一体感のあるコックピット出典：みんカラNCよりも20mm下にシートを配置し、車の動きがダイレクトに感じ取れるように設計されている。それ以外にも車との一体感をより感じてもらう為にNCよりも15mm内側に寄せてある。また、ドアトリムもボディと同色化されておりオープンで走行したときのボディの一体感も高めている。2.0ℓから1.5ℓへサイズダウンした7500rpmまで回るエンジン出典：WEB CARTOPエンジンはNCの2.0ℓからサイズダウンし1.5ℓ