GoAuto編集部
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2023-06-05 07:36
この記事では、2023年 WRC2023 第6戦ラリー・イタリアのレースの結果がわかります。2023年のWRC第6戦は、ToyotaGazooRacingのカッレ・ロバンペラが総合優勝を獲得
1位:ティエール・ヌービル(ヒュンデ i20 N Rally1)3時間40分01秒4
2位:エサペッカ・ラッピ(ヒュンデ i20 N Rally1)+33秒0
3位:カッレ・ロバンペラ(GRヤリスRally1)+1分55秒3
WRCラリー・イタリアのラリー結果速報💨 WRCは動画で見ると100倍楽しめる❗️
▼ Day1 ハイライト動画 WRC ラリー・イタリア
▼ Day2 ハイライト動画 WRC ラリー・イタリア
▼ Day3 ハイライト動画 WRC ラリー・イタリア
▼ FinalDay ハイライト動画 WRC ラリー・イタリア
6月1日(木)から4日(日)に行われたラリー・イタリアのグラベルラリーは、全19SS 難しい路面コンディションで戦われた第6戦のイタリア
優勝は、ヒュンデ i20 N Rally1をドライブするティエール・ヌービル
■ ラリー・イタリア 2023 レポート
2023年6月に行われた「WRC第6戦ラリー・イタリア」の様子をDay1からFinalDayまで時系列で詳しくお伝えします。
Day1は、イタリアのサルディニア島で開幕を迎えました。
このラリーは、狭くて曲がりくねったグラベル(未舗装路)が特徴で、石や岩が多く転がっていることもあります。
また、路面の掃除現象も大きく影響するため、出走順が重要な要素となります。Day1は、シェイクダウンとスーパーSSのみでしたが、シェイクダウンではヒョンデのティエリー・ヌービルが最速タイムを記録しました。
スーパーSSでは、トヨタのカッレ・ロバンペラが最速タイムをマークしましたが、僅差でヌービルに続きました。
日本人ドライバーの勝田貴元は、トヨタから4台目のGR YARIS Rally1 HYBRIDで参戦しましたが、スーパーSSでは6番手タイムを記録しました。
Day2は、本格的なグラベルステージでの戦いがスタートしました。
3つのステージを各2回走行し、その合計距離は138.04kmと4日間で最長の一日でした。ステージは、午前中は概ねドライコンディションでしたが、一部には湿っていたり、ぬかるんでいたりする区間もあり、午後にはまとまった雨も降りました。
午前中は、トヨタ勢が強さを発揮しました。特にセバスチャン・オジエは、最初のステージと今シーズンここまで最長となる49.90kmの「モンテ・レルノ」でベストタイムを記録し、首位に浮上しました。
勝田もSS2で4番手タイムを記録した後、SS3でベストタイムを記録しましたが、SS4ではコーナーを曲がりきれず20秒程度を失いました。
午後は、降雨により路面が湿り、出走順1番手の不利が若干緩和されることになりました。ロバンペラは、午前中に大きく遅れたモンテ・レルノの再走ステージでベストタイムを記録し、総合4位に順位を上げました。
オジエは午後も安定した走りを見せましたが、最終ステージでヌービルに逆転されて総合2位になりました。
しかし、ラッピと僅差で優勝争いに加わっています。エバンスは午後のSS5で総合3位につけましたが、SS7の最後でタイヤから空気が抜けたことにより40秒程度をロスしました。
勝田は午後もSS6で3番手タイムを刻むなど速さを見せ、総合4位ロバンペラと1.3秒差の、総合5位でDay2を走りきりました。
Day3は、サービスエリアの北東エリアで4つのステージを各2回走行し、その合計距離は121.92kmでした。
ステージは、午前中はドライコンディションでしたが、午後には雨が降り始めました。午前中は、オジエとヌービルのトップ争いが激化しました。オジエはSS8でベストタイムを記録し、ヌービルとの差を0.8秒に縮めました。
しかし、SS9ではヌービルがベストタイムを記録し、オジエとの差を再び広げました。
SS10ではオジエがベストタイムを記録し、ヌービルとの差を0.5秒に縮めました。しかし、SS11ではヌービルがベストタイムを記録し、オジエとの差を6.1秒に広げました。ロバンペラは午前中も安定した走りを見せて総合3位をキープしました。エバンスは午前中も苦戦しましたが、総合6位につけています。
勝田は午前中も速さを見せて総合5位につけていますが、SS11でコースアウトしてしまいました。幸いにもクルマに大きなダメージはなく、サービスエリアに戻ることができました。
午後は、雨により路面が滑りやすくなりました。オジエはSS12でベストタイムを記録し、ヌービルとの差を4.9秒に縮めました。
しかし、SS13ではオジエがスピンしてしまい、ヌービルとの差が16.1秒に広がりました。SS14ではオジエがベストタイムを記録し、ヌービルとの差を14.4秒に縮めました。
しかし、SS15ではオジエがパンクしてしまい、ヌービルとの差が27.4秒に広がりました。ロバンペラは午後も安定した走りを見せて総合3位をキープしました。エバンスは午後も苦戦しましたが、総合6位につけています。勝田は午後も速さを見せて総合5位につけていますが、SS15でパンクしてしまいました。
FinalDayは、サービスエリアの南東エリアで4つのステージを走行し、その合計距離は41.90kmでした。
ステージはドライコンディションでしたが、一部にはぬかるんだ区間もありました。FinalDayは、ヌービルが安定した走りでトップを守りました。
▼ ヌービルが勝利
Victory 🥇👏 @thierryneuville / @MWydaeghe@hmsgofficial @shellmotorsport @pirelli_motorsport #WRC I #WRCLive I #HMSGOfficial I #RallyItaliaSardegna 🇮🇹 https://t.co/HIg295IFW5 pic.twitter.com/DNeUgM7TsZ
— World Rally Championship (@OfficialWRC) June 4, 2023
A podium and a Power Stage win to round out a tricky rally in Sardinia! 🏆
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) June 4, 2023
Watch the full story of our weekend here: https://t.co/CglqHnAxSk 🎬#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyItaliaSardegna 🇮🇹 pic.twitter.com/TvGxLVhDlU
▼ 勝田選手のコメント🇮🇹#WRC2023ラリーサルディニア
— WRC - FIA世界ラリー選手権公式🇯🇵 (@officialWRC_JP) June 4, 2023
勝田貴元選手@TakamotoKatsuta
苦しい戦いでしたが最後まで走り終えました🚗
さあ次はサファリだ! pic.twitter.com/Uy3OoehK3w
Finished #RallyItaliaSardegna.
— Takamoto Katsuta (@TakamotoKatsuta) June 4, 2023
It was a tough weekend, but I'm glad that we got some points from PS. We'll try again in Kenya.
最終日が終了。SS18はトップ、パワーステージは3番手でポイント獲得。
過酷な週末でしたが、良いタイムは悪くなかったので次のサファリに活かします👊 pic.twitter.com/cqwk0mUtF9
▼ 総合タイム
1位:カッレ・ロバンペラ(GRヤリスRally1)3時間35分11秒7
2位:ダニー・ソルド(ヒュンデ i20 N Rally1)+0分54秒7
3位:エサペッカ・ラッピ(ヒュンデ i20 N Rally1)+1分20秒3
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| 順位 | ドライバー | チーム |
|---|---|---|
| 1 | ティエール・ヌービル/マーティン・ヴィーデガ | ヒュンデ i20 N Rally1 |
| 2 | エサペッカ・ラッピ/J.フェーム | ヒュンデ i20 N Rally1 |
| 3 | カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン | GRヤリスRally1 |
| 4 | エルフィン・エバンス/スコット・マーティン | GRヤリスRally1 |
| 14 | セバスチャン・オジェ/V.ランディアス | GRヤリスRally1 |
| 35 | オイット・タナック/M.ジャベオア | フォード プーマRally1 |
| 40 | 勝田貴元/アーロン・ジョンストン | GRヤリスRally1 |
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