今年は72台を試乗した！そろそろ2018年のナンバーワンを決めようか

さて、気づけば今年も結構な数を試乗したことになります。 そんな中で、「記憶に残ったクルマ」を挙げてみようと思いますが、その「記憶に残る」部分は様々。 ある車はインターフェースであったり、ある車は動力性能であったり、ある車はその世界観であったり、またある車は意外性であったり。 今では効率化の観点から、多くの車が自社内はもちろん、他メーカーと共通性のある車体やエンジン、トランスミッション、ドライブトレーンを持っていますが、電子制御の進化（つまるところドライブモードやトラクションコントロール）によって、感じることができる性能や性格はむしろ拡大する傾向に。