究極の選択？多段ATとCVTどっちがいいの？

日本はオートマチック大国。渋滞が多く狭い路地や交差点の連続でオートマチックトランスミッションは瞬く間に浸透し、そして進化を続けてきました。現在、低価格車のほとんどがCVT、高額車では多段ATという使い分けがトレンドのようですが、それぞれにどのようなメリットがあるのでしょうか。歩んだ歴史を簡単に振り返り、現代のオートマチック車とどう付き合うのが良いのかを探ってみます。