スズキ・新型「ジムニー」にコンバーチブルモデルが登場したら？というレンダリングが公開

元々はオープンモデルの販売が始まりだった「ジムニー」 6月18日に簡易カタログや先行予約、そして正式販売することが判明したスズキの新型「ジムニー」ですが、この個体のオープン版となる「ジムニー・コンバーチブル」モデルが登場したら？というレンダリングが公開されています。 「ジムニー」は、現在3ドアのハードトップ仕様で販売していますが、元々はオープン仕様の幌(ほろ)製ソフトトップ版にて販売されていました。 しかし、自動車の安全基準が強化されるようになり、幌は経年劣化による雨漏りの発生や衝突時の保護度が低く、実用面で大きな問題に。 それ以外においても、オープン仕様にすることでボディフレームの強化や重量増加といったデメリットも多数発生したため、ここまでデメリットを押し切ってまで販売する必要性が無いとして淘汰され、1998年の3代目となるJB24より、完全なるクローズドボディへと移行しました。 それでもやっぱりオープンモデルは人気が高い 3代目モデルのJB24からクローズドボディへと移行しても、根っからの「ジムニー」ファンは相当に強く、今でもオープンモデルの復活を願う声も相当に多い模様。 幌製ソフトトップはラインナップされていなくとも、現行モデルを幌風にカスタムしているショップも存在しているとのことで、なかには自分自身でカスタムを施し、構造変更してまで車検を通してしまう猛者が現れるほど、オープンをこよなく愛するオーナーも登場してしまうみたいです。 なお、今回公開されているレンダリングを作成したのは、デジタルアーティストのX-TomiDesign氏で、スタイリングベースは2代目の「ジムニー(SJ30)」。 デザイン性と走破性に磨きをかけた2代目モデルで、そのスタイリングやカラーも奇抜ながら、4WDオフロードモデルならではの個性を発揮した人気モデルとなります。 【スズキ　ジムニー　JA22W改JA22C　（バンカットじゃなくて幌化！）】 ☆★☆「ジムニー／ジムニー・シエラ」の関連記事はコチラ☆★☆ ・スズキ・新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」まとめ。価格やグレード、オプション、ボディカラー、燃費等(2018/6/20投稿) ・スズキ・新型「ジムニー・シエラ(4AT)」オートマ仕様の見積もりしてみた！最低でも総支払額221万円からは買い？(2018/6/19投稿)