アストンマーティンNewsアストンマーティン・ヴァルキリーが日本へ。CCOも来日し、11人の日本人オーナーと打ち合わせ 自動車・バイクニュース

アストンマーティンによると今回公開されたヴァルキリーはインテリアも再現され（前回のモックは内装がちょっとだけしか無かった）、"95％"の仕上がりとのこと。

生産台数は150台で、当然すべての車は完売済み。

日本にはなんと11台も入ってくるそうですが、今回の来日にて注文したオーナーさんと1時間～1時間ほど綿密な対話を行い、それを実際の車両に反映させる、とのこと（生産には2年ほどかかる）。

アストンマーティンの第2世代モデル「V8ヴァンテージ」のマニュアルトランスミッションモデルが、最低でも1年(2019年4月以降)後にオプションとして追加される予定であることがわかりました。
CarBuzz.comによると、アストンマーティン・ノースアメリカのマーケティング＆コミュニケーションマネージャーであるMatthew Clarke氏での説明では、現在「V8ヴァンテージ」の納車�

アストンマーティン・ラピードAMRのプロトタイプが走行中。
ラピードもAMRも耳にするのは久しぶりですが、ラピードはアストンマーティンの4ドアサルーン、AMRは「アストンマーティン・レーシング」を意味するサブブランドで、レースのエッセンスを反映させたシリーズだとされています。
なお、AMRからはこれまでもラピードのほか、ヴァンテージそしてヴァルキリーが登場する予定となっていますね。

アストンマーティンのスポーツモデル「DBS」が何者かによって？ペンキだらけに。
「DBS」は、映画「007～カジノ・ロワイヤル～」にて、ジェームズ・ボンドがドライブする"ボンドカー"として発表された人気車種。
映画公開後に市販モデルとして発表されましたが、実質「ヴァンキッシュ」の後継モデルとして登場。
パワートレインは、排気量6.0L　V型12気筒自然�

アストンマーティンが株式公開（IPO）に向けて具体的に動いている、という報道。
ドイツ銀行、ゴールドマン・サックス、JPモルガンと契約し上場を狙っていると言われますが、上場を果たせば6000億円から8000億円の時価総額になると言われ、アストンマーティンとしては多額の資金を手にすることが可能に。
自動車メーカーの株式上場だと2015年の「フェラーリ」が記憶�

アストンマーティンの新たなフロントエンジンマウントモデル「DBSスーパーレッジェーラ」のティーザー映像が公開されました。
正式には、「V12ヴァンキッシュ」の置き換えモデルになるとのことで、同社新型スーパーGTとして登場します。
"スーパーレッジェーラ"は超軽量を意味しており、イタリアのカロッツェリアとトゥーリングが得意とする特殊ボディー製�

アストンマーティンが自らフラッグシップ・スーパーGTと呼ぶ「DBS スーパーレッジェーラ」を近日発表予定。
アストンマーティンは「DBS」と名のつくモデルをこれまで2つ展開しており、最初のDBSは1967年発売となっており、4リッターV6エンジン（のちにV8）を搭載。
「DBS」の名称では1972年まで生産され、1973年からは性能が引き上げられて「ヴァンテージ」と名を変え販売が継続されており、これを含めると790台が生産されています。

アストンマーティン DBS スーパーレジェーラ のティザーイメージアストンマーティンは4月18日、2018年第2四半期（4～6月）に初公開予定の新型スポーツカーの車名に、『DBS』の名前を復活させると発表した。

アストンマーティンが最初にD...

アストンマーティンとタグ・ホイヤーがパートナーシップを締結。
タグ・ホイヤーはモータースポーツ業界とかかわりが深い腕時計メーカーで、これまでもマクラーレンなど多くのメーカーやチームをサポート。
これまでもアストンマーティン・レッドブル・レーシングF1チームへのスポンサーを務めていましたが、このたび晴れてオフィシャルパートナーとなったわけですね。

2016年にイタリア・コモ湖でのConcorso d'Eleganza Villa d'Esteにて発表されたアストンマーティンとザガートのコラボ限定モデル「ヴァンキッシュ・ザガート」がインターネットオークションサイトeBay(アメリカ)にて販売中。
「ヴァンキッシュ・ザガート」には、「クーペ：99台」「ヴォランテ：99台」「スピードスター：28台」「シューティングブレーク：99台」の4車種が

アストンマーティンはブランド初となるクロスオーバー（SUV）、DBX（もしくはヴァレカイ/varekai）を発売する予定ですが、これはフルエレクトリックもしくはガソリンエンジンを使用したプラグインハイブリッドとなり、「ディーゼルはラインナップしない」とのこと。
車体が大きく燃費が悪くなりがちなSUVにおいてはディーゼルの人気が高く、ポルシェ・カイエンにおいては販売の15％がディーゼルに。

アストンマーティンは新型ミドシップスポーツカーにメルセデスAMG製のV6ターボエンジンを搭載するのではと報じられましたが、今回アストンマーティンの重役（エンジニアリング部門）、マット・ベッカー氏がメディアに「今のところ6気筒を使うつもりはない」とコメント。
正確には「エンジンをダウンサイズしなくてはならない時が来るだろうが、V6エンジンがブラ�

アストンマーティンはメルセデスAMGと提携関係にあり、AMG製よりV8ツインターボエンジンの供給を受けることに。
これは「DB11 V8」のほか「ヴァンテージ」にも採用されていますが、DB11にこのエンジンを採用する際、「サウンドはDB11専用にチューンした」と発表しています。
そして今回はヴァンテージにおいても「サウンドを調整した」と同社のエンジニア、マット・ベッカー氏が公開。

イギリスのスーパーカーメーカであるアストンマーティンが、究極のオフロードモデル「プロジェクト・スパルタ(Project Sparta)」を発表しました。
今回発表されたモデルは、モンスター・トラック・ジャム・シリーズに登場する最強モデルとのことで、パワートレインは何と「ヴァルキリーAMR Pro」にも搭載される排気量6.5L　V型12気筒エンジンを搭載し、最高出力1,100psを発

総資産1兆円を超えるZOZOTOWNの前澤CEO氏が、遂に世界限定500台のみ販売する(現在は320台以上を販売済み)ブガッティ「シロン」を遂に納車(厳密には2018年開始早々に納車)。
ブガッティ「シロン」といえば、車両本体価格は約2億円を超える1,500馬力発揮のハイパーカーで、例え宝くじで3億円当選しても絶対に購入することのできない車両でも有名。
ブガッティの使用するタイ

先日アストンマーティン・ヴァンキッシュ・クーペが新車価格の40％増しにて転売されていましたが、今回はヴァンキッシュ・ヴォランテが中古市場に登場。
ヴァンキッシュ・ヴォランテはクーペ同様に99台限定のレアモデルで、その新車価格は8600万円。
今回販売されているのは1億6000万円となっており、その価格は「約二倍」ということになりますね。