世界のヒルクライムレースに出場する驚きのチューニングーカーまとめ。

タダひたすらに峠を駆け上がるためだけにチューニングされたマシンによるヒルクライムレース。スタート直後の加速と数々のコーナーを全て勾配のきつい登りで行うにふさわしいチューニングカーまとめ

ヒルクライム用にチューニングされたマシンによるヒルクライムレースまとめ

勾配のキツイ登りの峠コースを全速力でいかに駆け抜けることができるかだけに着眼して
チューニングされるヒルクライム専用マシン。

マシンもさることながら、この過酷な峠コースを全開で走り抜けるマシンの凄まじいサウンドも
ヒルクライムレースの魅力



1000馬力にチューニングされた 日産 R34　スカイラン GT-Rのヒルクライム
チューニングは、あのトップシークレット




1400馬力にチューニングされた 日産 R32 スカイライン GT-R のヒルクライム




610馬力にチューニグされたメルセデスベンツ SLK340 のヒルクライム




フルチューニングされた三菱ランサーエボリューションのヒルクライム




ヒルクライム用にチューニングされたスバル インプレッサ GC８のヒルクライム




ホンダのシビック・インテグラ・CR-X など VTECマシンのヒルクライム




600馬力にチューニングされた三菱ランサーエボリューションのヒルクライム




最後は、875馬力に改造されたプジョー208 T16のヒルクライム
過酷なヒルクライムとして有名なパイクスピークの最高記録を叩き出したマシン