自動車・バイクニュース



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おすすめの自動車・バイクニュース

【新製品】トライアンフ、Thruxton/Thruxton R専用「Ace Cafe デカールキット」を発売

2017-06-12 19 webike 【新製品】トライアンフ、Thruxton/Thruxton R専用「Ace Cafe デカールキット」を発売 写真・画像

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、スラクストン/スラクストンR専用となる「Ace Cafe」デザインのデカールキットを発売した。
このデカールキットはカフェレーサーフェアリング装着車用にデザインされたもので、株式会社ベベルギアが製作し、全国のトライアンフ正規販売店でのみ販売される。
希望小売価格は45,000円(税込)。
取り付け工賃は別途必要とな

トライアンフ
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9/9にトライアンフファンのための祭典「TRIUMPH NATIONAL RALLY」をサンメドウズ清里スキー場で開催

2017-06-15 96 webike 9/9にトライアンフファンのための祭典「TRIUMPH NATIONAL RALLY」をサンメドウズ清里スキー場で開催 写真・画像

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、トライアンフファンのための祭典「TRIUMPH NATIONAL RALLY」を9月9日にサンメドウズ清里スキー場 特設会場で開催する。
トライアンフオーナーはもちろん、トライアンフに興味のある人なら誰でも参加できる。
申し込みやプログラム内容、料金などは後日発表される。
以下リリースより 2017 Triumph National Rally in KIYOSATO(トライアン

トライアンフ
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【トライアンフ】正統スペシャルカスタマイズ!特別仕様のボンネビルとスクランブラーを7/15発売

2017-06-22 45 bike bros 【トライアンフ】正統スペシャルカスタマイズ!特別仕様のボンネビルとスクランブラーを7/15発売 写真・画像

トライアンフから特別に仕立てられた「OLD SCHOOL、QUARTER MILE、EXPEDITION」の3モデルが7月15日(土)から発売される

トライアンフ ボンネビル
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【新車】トライアンフ、ボバーとスクランブラーの特別仕様車「OLD SCHOOL」「QUARTER MILE」「EXPEDITION」を発売

2017-06-23 83 webike 【新車】トライアンフ、ボバーとスクランブラーの特別仕様車「OLD SCHOOL」「QUARTER MILE」「EXPEDITION」を発売 写真・画像

「インスピレーションキット」を装着した特別仕様車 トライアンフモーターサイクルズジャパンは、ボンネビルボバーとストリートスクランブラーに、インスピレーションキットを装着した3つの特別仕様車「OLD SCHOOL」「QUARTER MILE」「EXPEDITION」を7月15日より販売開始する。
これらの車両はトライアンフ正規販売店にて、ボバーとスクランブラーのノーマル車両に、それぞ

トライアンフ
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【トライアンフ】モデル&ライダーの采女華(うねめ はな)さんがフリーぺ―パー『Booyah』を発刊

2017-07-03 55 bike bros 【トライアンフ】モデル&ライダーの采女華(うねめ はな)さんがフリーぺ―パー『Booyah』を発刊 写真・画像

トライアンフモーターサイクルジャパンはモデル&ライダーとして活躍する采女華(うねめ はな)さんがフリーぺ―パー『Booyah』を発刊したことを発表

トライアンフ
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【トライアンフ】対象モデルを買うと無料で純正アクセサリーかクロージングがついてくる!

2017-07-13 90 bike bros 【トライアンフ】対象モデルを買うと無料で純正アクセサリーかクロージングがついてくる! 写真・画像

トライアンフは「クラシックシリーズ アクセサリー・クロージングプレゼントキャンペーン」を8月31日(木)まで全国トライアンフ正規販売店で開催している

トライアンフ
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【トライアンフ】認定中古車サイトリニューアル記念キャンペーンを実施中

2017-07-13 116 bike bros 【トライアンフ】認定中古車サイトリニューアル記念キャンペーンを実施中 写真・画像

トライアンフは「トライアンフ認定中古車WEBサイトリニューアルキャンペーン」を全国の正規販売店で10⽉1⽇(日)まで開催している

トライアンフ
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【トライアンフ】2017年6月に過去最高の登録実績を達成したと発表

2017-07-13 26 bike bros 【トライアンフ】2017年6月に過去最高の登録実績を達成したと発表 写真・画像

トライアンフモーターサイクルジャパンは6月の登録実績が6月度として過去最高の292台となったことに加え、会計年度2017年の登録台数も過去最高となる1,793台を達成

トライアンフ
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トライアンフ、認定中古車サイトリニューアル記念キャンペーンを実施

2017-07-18 102 webike トライアンフ、認定中古車サイトリニューアル記念キャンペーンを実施 写真・画像

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、認定中古車専用WEBサイトをリニューアルし、それに伴うキャンペーンを全国のトライアンフ正規販売店にて実施している。
トライアンフ認定中古車WEBサイトは、デザインや機能を大幅にリニューアルし、より見やすく探しやすい魅力的なWEBサイトに生まれ変わった。
これを記念し、10月1日(日)までのキャンペーン期間中、

トライアンフ
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最大8万円分!トライアンフ、「クラシックシリーズ アクセサリー・クロージング プレゼントキャンペーン」を実施

2017-07-18 31 webike 最大8万円分!トライアンフ、「クラシックシリーズ アクセサリー・クロージング プレゼントキャンペーン」を実施 写真・画像

トライアンフの正規アクセサリーやクロージングがもらえる! トライアンフモーターサイクルズジャパンは、全国のトライアンフ正規販売店にて「クラシックシリーズ アクセサリー・クロージングプレゼントキャンペーン」を実施することを発表した。
このキャンペーンでは、対象の新車を成約すると、トライアンフ純正アクセサリーまたはクロージングがプレゼント

トライアンフ
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トライアンフ認定中古車サイトが使いやすくリニューアル

2017-07-18 100 Lawrence トライアンフ認定中古車サイトが使いやすくリニューアル 写真・画像

トライアンフモーターサイクルズジャパンはトライアンフ認定中古車制度、および専用WEBサイトをより一層、お客様への訴求を高め認知度を向上させていくために、WEBサイトをリニューアルし、それに伴うキャンペーンを全国のトライアンフ正規販売店にて展開します。

3年前にスタートしたトライアンフ認定中古車制度の目的は、より身近なトライアンフブランドへの

トライアンフ
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トライアンフ認定中古車サイトが使いやすくリニューアル

2017-07-18 14 オートバイ トライアンフ認定中古車サイトが使いやすくリニューアル 写真・画像

トライアンフモーターサイクルズジャパンはトライアンフ認定中古車制度、および専用WEBサイトをより一層、お客様への訴求を高め認知度を向上させていくために、WEBサイトをリニューアルし、それに伴うキャンペーンを全国のトライアンフ正規販売店にて展開します。

3年前にスタートしたトライアンフ認定中古車制度の目的は、より身近なトライアンフブランドへの

トライアンフ
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【トライアンフ】5周年記念で入場無料!「ナショナルラリー」を清里で9/9開催

2017-07-19 22 bike bros 【トライアンフ】5周年記念で入場無料!「ナショナルラリー」を清里で9/9開催 写真・画像

トライアンフモーターサイクルジャパンは、トライアンフファンのための祭典「トライアンフナショナルラリー」を9月9日(土)にサンメドウズ清里スキー場特設会場(山梨県北杜市)で開催する

ラリー トライアンフ
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トライアンフ、2017年6月が月間最高 並びに2017年度が年間最高の登録実績を達成

2017-07-20 84 webike トライアンフ、2017年6月が月間最高 並びに2017年度が年間最高の登録実績を達成 写真・画像

2017年6月度の登録実績が過去最高の対前年比+9.4% トライアンフモーターサイクルズジャパンは、2017年6月の登録実績が6月度として過去最高292台となり、会計年度2017年度における登録台数も、過去最高となる1,793台を達成した。
6月の登録実績は対前年比を9.4%上回り、2017年モデルの「ボンネビル・ボバー」「ストリート・スクランブラー」の3つの特別仕様車の発表も好調

トライアンフ
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★Triumph(トライアンフ)のMoto2エンジン採用に向けて進む準備

2017-07-22 13 気になるバイクニュース ★Triumph(トライアンフ)のMoto2エンジン採用に向けて進む準備 写真・画像

2019年からTriumph(トライアンフ)がMoto2のエンジンサプライヤーとなることが正式に決定しましたが、それを受けてMotoGP側も色々と準備を進めているようです。
Moto2世界選手権は、2019年からオフィシャルのエンジンサプライヤーがホンダからトライアンフに変わる際に大きな転換点を迎える。
MotoGPのテクニカルディレクターであるダニー・アルドリッジは、今までのところ

トライアンフ
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良くある質問

#トライアンフに関する質問
大型バイクを巧く操るコツを教えてください。
2年前に大型バイクの免許を取ってからしばらくバイクを乗っていなかったのですが、今回欲しいバイクがありまして購入契約をしました。
購入したバイクはトライアンフ スラクストンRで1200ccのシート高810mmのカフェレーサータイプのバイクになります。
店頭で跨がってみると踵までは着きませんが、つま先立ちでもない足付き(そのときはソールの薄いスニーカーを履いてました) デザインや機能、そしてトライアンフが気に入ったのですが、 久しく運転もしてなかった為、うまく転がせるか不安です。
納車までの間に準備しておきたく考えております。
ちなみに自身の体格は身長170cm、体重57kgです。

回答がこちら
あれニーグリップすると膝がタンクではなくシリンダーヘッドに当たりませんか? (私のヒザ下が短いだけ?) スラクストンはバックステップとセパハンで前傾姿勢になりますが、 腕に体重を乗せたらもう思いどおりに動きません。
乗車姿勢も格好悪くなります。
そのためニーグリップとカカトで車体を挟むように下半身で体重をささえ、ステアリングには手をそっと乗せるだけにしてください。
これで自由なハンドリングを得られます。
そしてシリンダーヘッドでやけどします。


#トライアンフに関する質問
スラクストンRに乗られている方教えてください トライアンフ スラクストンR(EFI式)2016式に乗っていますが シフトダウン時にアフタファイヤーと思われるパカパカ音がします(4速→3速:3000回転前後) 強烈な音ではありませんが車両 の特性 なのか私の車両だけなのか疑問です ディーラー曰く、EFIのマップは最新のようですが少し不安です 同じバイクのを乗られている方の感想を お聞かせください

回答がこちら
どんなバイクでもアフターファイヤーは少なからずあります。
特に最近のは薄く絞っている傾向が強いので余計に出ます。
ノーマルだと消音効果が優れているので分からないだけです。
なので全く心配ないと思います。


#トライアンフに関する質問
バイクの乗り換えについて、皆さまの意見を参考にしたいと思い質問します。
長文ですがお願いします。
現在w650に乗ってます。
見た目や燃費は満足していますが、最近走っていてつまらなく感 じるようになりました。
原因はエンジン・足回りに対する不満を感じているからです。
エンジンについては、2気筒エンジンに鼓動感を求めていたが、実際は違っていました。
なのでしょうがなく妥協してましたが、トライアンフのストリートカップを試乗した際、求めていた鼓動感がドンピシャだったせいか、最近になりw650のエンジンに妥協できず楽しいと感じなくなっています。
過去にも鼓動感を補おうとマフラーを交換しましたが、トルクが痩せて求めていた鼓動感を埋められず、性能重視で純正マフラーにしています。
今度は純正マフラーでトルクを活かして峠を走ると純正の足回りに不満が出てしまいます。
(前後足回りを交換した経験はありません)と言う具合にエンジン・足回りに不満を持っています。
以上の不満があっても走れれば良いじゃん?とも思ったりもしたのですが、あくまでも費用も掛かる趣味なので、走っていて楽しくなけりゃダメじゃない?とも感じてます。
さすがにエンジン特性だけは乗り換え以外方法が無いと考えてますが、費用もありません。
そういった時、他の人はどうしてるのか意見や経験談をお聞かせください。
よろしくお願いします!

回答がこちら
そのバイクのいいところを引き出す乗りかたをするって楽しみもあります。
足まわりに不満ということですけど、サーキットでもない限り公道で不満が出るなんんてどういう領域?って思ってしまいますけど。
まさか、SS並みに剛性とパワーが欲しいなんていうワケじゃないですよね。
W650ともなれば、サグ調整に始まってタイヤ銘柄やフォークオイルでも、そこそこ乗り易いセッティングは出るハズです。
それに、鉄フレーム車は撓むのが面白いんですよ。
ヨレてグリップするんです。
W650ってそういうところを楽しむバイクでしょう?


#トライアンフに関する質問
トライアンフでフルスロットルしたら トリプルアクセルですか?

回答がこちら
トライでスロットルだから トリプルのアクセル って まあ その頭で精一杯考えたという事は認めるが… そのIDは何とかならんのかね? w


#トライアンフに関する質問
このバイクはメタルギア公式なんですか?ファントムペインで出てきたトライアンフの見た目は普通な感じがしましたが…

回答がこちら
MGSVの販売促進用に(一般向けに知名度アピールしたい)トライアンフとコナミがコラボして、各展示会等用に作成した様なので、コナミ公認(リリース側なので"公認"というのもおかしいですが)という事で良い様です おそらく、MGS3等にもトライアンフが出ている事からトラ側からコナミに働きかけたモノでしょうね コナミ主導なら劇中と同じ仕様にしたがるハズ ベースは劇中(MGSV)と同じボンネビルT100との事


#トライアンフに関する質問
旧車のトライアンフに乗り始めました。
まだ慣れないので、トラブルも多いですが、楽しいバイクです。
ところで、現行のトライアンフに乗っている方に質問です。
現行トライアンフの魅力ってなんですか?旧車トラにのってはいますが、クルーザータイプの現行トライアンフにも興味持っています。

回答がこちら
モトグッチV7レーサーから スラクストンRに乗り換えました 両方とも欧州車ですが過去の 日本車に比べればやはり作りは雑と思われます ですが雑さ加減が欧州車の個性だと思います 国産車以上に味があると思います(メンテナンスの好きなオーナーさんにはオススメです)


#トライアンフに関する質問
トライアンフのロケット3に乗っています。
燃費が5~7kぐらいなのですが余りにも悪いと思います。
町乗りでも高速でもあまり変わりません。
2300ccもあれば仕方ないでしょうか?

回答がこちら
まぁそのクラスになれば趣味なんで燃費なんて気にする乗り物じゃないと思いますよ。
ちなみに乗り物は違いますが私の趣味のパワーボートはリッター200m程です。
春夏秋しか乗らないし趣味なんで燃費は気にしたことないですが。


#トライアンフに関する質問
僕は今高1で中型免許を取ろうと思っています。
中型バイクはゼファーχを買おうと思っているのですが、トライアンフのストリートツインも気になっています。
ですが、ストリートツインは大型なのでまだ乗れません。
なので、ゼファーχにストリートツインのパーツを付けれるのか教えて欲しいです。
中型バイクに大型バイクのパーツは付けれないですか? ゼファーχにストリートツインのパーツはダサいですか?

回答がこちら
加工すれば無理やりつけて着かないパーツはありません、 ただかなりお金かかる上に ダサい偽物が出来上がるだけです


#トライアンフに関する質問
愛知県知多郡方面に在住 トライアンフ・スラクストンRに乗っています(バイク) トライアンフのカスタム及びメンテナンスに詳しいショップがあれば 教えてください

回答がこちら
ってかどこで買ったの? 近くに大きいとこあるんじゃない?ダンガリーとかいうとこ。
嫌ならディーラー行くしかないね。
ってか新型ならトラコンとか電子制御系盛りだくさんだから遠くてもディーラーのほうがいいかなとも思う。
とりあえず近いとこで聞いたら?専用のテスターとかも必要かもしれんし、持ってないから無理って言われるかもよ。


#トライアンフに関する質問
バイクの構造で質問します トライアンフ スラクストンR(2016年式)EFI式ですが ニュートラルトラルで空ぶかししても4,000回転で燃料カットがおきてそれ以上吹き上がりません(異常なのでしょうか) ギヤが入っている時は問題なく吹き上がり、走行には支障ありません 近年のEFI式のバイクは他車でもそのようなのでしょうか

回答がこちら
エンジン保護です。
4輪車でも空ぶかしリミッター付いてるのあります。
空ぶかしは一番エンジンによくありません。
無負荷がダメなんです。


中古車情報< /h3>