自動車・バイクニュース



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おすすめの自動車・バイクニュース

セルジオ・ペレス:F1ハンガリーGP プレビュー

2017-07-25 61 F1-GATE セルジオ・ペレス:F1ハンガリーGP プレビュー 写真・画像

セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「今シーズンは時間が過ぎるのがとても早い。
メルボルンでレースをしたのが昨日のことのように感じるけど、もう夏休みに入ろうとしている。
シーズン前半に...

F1 レビュー ジオ
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エステバン・オコン:F1ハンガリーGP プレビュー

2017-07-25 68 F1-GATE エステバン・オコン:F1ハンガリーGP プレビュー 写真・画像

エステバン・オコンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


エステバン・オコン (フォース・インディア)
「ブダペストとハンガロリンクが大好きだ。
一年のなかでもお気に入りのトラックだ。
F3でレースをしていたときには、2回の優勝と2位だったし、GP3では...

F1 レビュー
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ホンダF1 「ハンガリーGPでの目標はQ3進出とポイント獲得」

2017-07-25 60 F1-GATE ホンダF1 「ハンガリーGPでの目標はQ3進出とポイント獲得」 写真・画像

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


“スペック3”パワーユニット導入以降、競争力を上げているマクラーレン・ホンダだが、それをポイントというかたちで生かすことができていない。


「過去数戦では競争...

ホンダ F1
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ホンダF1 「2017年は“リセット”の年になる」

2017-07-25 66 F1-GATE ホンダF1 「2017年は“リセット”の年になる」 写真・画像

ホンダが、F1パワーユニットの開発について語った。


2014年にV6エンジンとハイブリッドシステムを組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、F1界では“アップグレード”という言葉が一番のトレンドワードとなった。


新技術が組み込まれた2014年からの新型ハ...

ホンダ F1
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フェラーリが3~5年後に次世代ハイパーカーを発表。ライバルはアストンマーティン「ヴァルキリー」か

2017-07-25 53 Creative Trend フェラーリが3~5年後に次世代ハイパーカーを発表。ライバルはアストンマーティン「ヴァルキリー」か 写真・画像

フェラーリが、3~5年後に向けて「ラ・フェラーリ」に次ぐ次世代ハイパーカーを発表する模様。
ライバルとなるモデルは、以前発表されたばかりのアストンマーティン「ヴァルキリー」や、メルセデスベンツAMG「プロジェクト・ワン」、そしてマクラーレン「ハイパーGT」といったところだと思いますね。
上の画像は、車デザイナーのAlex Imnadze Baldini氏によって描かれた

フェラーリ アストンマーティン
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【得するチーム】F1イタリアGPからエンジンオイル燃焼について新規則を実施へ【損するチーム】

2017-07-25 42 F1情報通 【得するチーム】F1イタリアGPからエンジンオイル燃焼について新規則を実施へ【損するチーム】 写真・画像

どこが沈むのか...

F1
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【F1】 エンジンオイルの不正燃焼の規制をさらに強化

2017-07-25 49 F1-GATE 【F1】 エンジンオイルの不正燃焼の規制をさらに強化 写真・画像

FIAは、論争の的となっているエンジンオイルの不正燃焼問題を追及していくためにF1イタリアGPから新たな規制を設けることをF1チームに通達した。


今シーズンの開幕前からエンジンオイルを燃料として使うことでエンジン出力を増幅させるトリックの存在が取り沙汰さ...

F1
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【動画】1957年~2014年にF1で使用されていたステアリングが次々と流れていく!

2017-07-25 377 CaCaCa 【動画】1957年~2014年にF1で使用されていたステアリングが次々と流れていく! 写真・画像

楽しい詳しい車の情報サイト


F1
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ルノー、F1ベルギーGPでロバート・クビサを起用?

2017-07-25 73 F1-GATE ルノー、F1ベルギーGPでロバート・クビサを起用? 写真・画像

ルノーは、ロバート・クビサがF1ハンガリーGP後のテストを問題なくやり通した場合、早ければF1ベルギーGPからジョリオン・パーマーに代わってレースに起用するという“極秘プラン”を立てていると Bild が報じている。


来週のハンガリーテストで、ロバート・クビサ...

ルノー F1
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アストンマーティン、2021年のF1エンジン規約次第ではF1参戦に興味

2017-07-25 25 F1-GATE アストンマーティン、2021年のF1エンジン規約次第ではF1参戦に興味 写真・画像

アストンマーティンは、2021年のF1エンジン規約の結果次第では、F1に参戦する可能性があることを示唆している。


今月行われたFIAのエンジンワーキンググループの会議に出席したアストンマーティンのCEOを務めるアンディ・パーマーは、コストの上限が維持されるの...

F1 アストンマーティン
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FIA、ロバート・クビサのF1復帰にゴーサイン

2017-07-25 92 F1-GATE FIA、ロバート・クビサのF1復帰にゴーサイン 写真・画像

FIAは、ロバート・クビサがF1復帰にゴーサインを出した。


ルノーは、ロバート・クビサをF1ハンガリーGP後のインシーズンテストに起用することを発表。
ロバート・クビサのF1復帰の可能性についての憶測が広まっている。


Bild は、ロバート・クビサが早ければF1...

F1
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F1は2018年からインダクションポッド上のオンボードカメラの映像が無くなりそうだな

2017-07-25 77 F1情報通 F1は2018年からインダクションポッド上のオンボードカメラの映像が無くなりそうだな 写真・画像

ゲームも視点によっては工夫が必要に...

F1
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良くある質問

#フェラーリに関する質問
皆さんはフェラーリは好きですか? 私は大好きです。
去年のフェラーリは大嫌いです。
何故って?だってちっとも勝てないですもの。
涙 でも今年のフェラーリは、大好きです。

回答がこちら
そりゃもちろん好きですよ! だって、フェラーリですよ! フェラーリは魅せる走りをしてナンボです。
1位という結果は自ずとついてきます。
というかそういう宿命にあるスクデリーアです。


#フェラーリに関する質問
このフェラーリは何と言うフェラーリで価格はいくらしますか?

回答がこちら
F430 です。
2009年にデリバリーが終わっている車で、程度によりますが、1500-1700万がいまの中古車相場です。
安いのだと1300万くらいで何かしらありますが、問題を内包している可能性が高いので、お薦めはしません。


#フェラーリに関する質問
フェラーリについてできるだけ詳しく教えて下さい。

回答がこちら
フェラーリ=F1又は、F1=フェラーリ言っても過言ではないと思います。
エンツォ・フェラーリとコーリン・チャップマンが、F1の基礎を構築したと言っても良い位の存在なのです。
元々フェラーリ自体は、市販車を製作するメーカーがF1を始めた訳ではなく、F1の資金稼ぐ為に、市販車販売したのです。
しかもその発想が凄い。
創業者エンツォ・フェラーリは、レースをするには沢山のお金が掛かるが、どうしたものか。
と考えて、思い付きます。
我がフェラーリには、レースを応援してくれている、ティフォシとかフェラリスタと呼ばれている輩が沢山居るではないか、その奴らにフェラーリのマシンを売りつけてやって資金を稼ごう。
やや大袈裟な言い方していますが、考え方の根底はこんな感じです。
つまりエンツォ・フェラーリはこういう思考の持ち主ですから、経営者としては、決して向いていません。
その為に60年代に入り経営難に陥ります。
フィアット傘下になる前には、フォードが買収を検討しましたが、エンツォはフェラーリがそれほど欲しいなら、売ってやっても良い!でも、金は出しても口は出すな!と言う態度でした。
これでは話しにならんとなり、フォードは手を引きました。
その後60年代後半にフィアット傘下になりました。
レース活動についてはエンツォが決定権を持ち続けました。
過去F1は、80年代初に、運営主体のFISA(国際自動車スポーツ連盟)とチーム側FOCA(F1製造者協会)が政治的に対立した事がありました。
その時のどういう形で決着したのかは忘れましたが、多数派ではないフェラーリがその話には乗れんと蹴った為、全てが御破算となりました。
結果それは、あんまりだと言う事でF1の運営に関する決定には参加全チームの満場一致の決議によるという「コンコルド協定」が作られる事になりました。
エンツォが亡くなり、市販車を含めた経営は、ルカ・モンテゼーモロの支配下におかれましたが、ルカがF1の支配権を掌握しても基本的には、エンツォ・フェラーリイズムが継承されました。
とは言え少しづつ改革されますが、その一つはシューマッハーの起用とその運営、バリチェロの起用(バリチェロの起用はデリケートな問題を含みますので詳細は割愛しますが、セナと本田宗一郎関係も絡んできます。
) また別の部分では、スポンサードによる資金調達を良しとしていなかったチームでもあります。
70年代には、マルボロやJPSといったタバコメーカーが既に多くのチームのスポンサーになっていましたが、マルボロがメインスポンサーになるのは90年代後半の事です。


#フェラーリに関する質問
銀座の謎。
なぜフェラーリが・・・。
いつ銀座に行ってもほんの一瞬だけ爆音で高速スピートで走るフェラーリが多いです。
車が多いんだから銀座でスピート出せるわけがない。
ほんの一瞬だけ爆音で高速スピードで走る理由はなぜですか? なぜ爆音なんですか? 逆に恥ずかしくないんですかね?

回答がこちら
余程の勘違いでない限り、フェラーリをみんながみんな好きではないことは分かっていますよ。
場違いなのも、おそらく分かってるでしょう。
ただ、100人いたら一人は好きな人もいるかもしれない。
フェラーリの咆哮は、自分と、その一人に向けられています。
これは、他の車では味わえない世界観です。


#マクラーレンに関する質問
可夢偉が今マクラーレンホンダに乗ったらアロンソよりいい仕事をしますか? まったくもって開発力の無いアロンソ 遅いクルマを速くすることができない ただただ与えられたクルマでレースの週末だけ精一杯仕事をしようとだけする人 そんな低能なアロンソ程度になら、今の可夢偉なら余裕で勝てるんじゃないでしょうか!? ここはマンセルとパパ嶋の鶴の一声でホンダにお願いしてもらって可夢偉起用でアロンソ退治にどうでしょうか!?

回答がこちら
はっきり言ってアロンソと同じマシーンでアロンソより速く走れるレーサーはいないんじゃないかな!


#マクラーレンに関する質問
F1。
2017年度ホンダはもう終わりましたね。
去年より遅いマシンをよく完成させましたね。
ドライバーとマクラーレンが可哀想になってきました。
ハミルトンがホンダエンジンをバカにしていてムカつ きましたが、しかたながないレベルのエンジンでした。
俺のホンダ車も何処で止まるかわからないのでメルセデスに乗り換えを検討中です。

回答がこちら
マジでそれな。
ハミルトンだけじゃなくて、クルサードも多分バカにしてた。
マクラーレンはホンダじゃなかったら速いと。
日本人からしたら傷つきます


#マクラーレンに関する質問
アウディS8からマクラーレン720s若しくは675LTに乗り換える予定なのですが、実用性が落ちるためセカンドカーを考えています。
実用性が高いSUV系がいいと思うのですが、お薦め車種はありますでしょうか? 絶対条件ではないですが出来れば2000万以下で考えています。
そして、メルセデスのGクラスとBMWのX5は身近にオーナーがいるので除かせて頂きます。

回答がこちら
ジャガーのFペイスR 4WDターボ 私は妻の車として探しておりました。
家庭環境やご趣味が分からないので的確にお勧め出来ないのが残念ですが、 オプションも多くて、フルオプションにしても比較的安く買えて良い車ですよ。
追記ですが、レンジローバーイヴォークも良いかと思います。


#f1に関する質問
卓球カットマンです。
用具はラケットは塩野def、Fレブスピン薄、Bカールp4特薄です、Bをバイパー、フェイントロング2、NO.1で迷っています。
突っつきがしやすく切れ味良いものがいいです。
攻撃が4カットが6です、あ とドライブを抑えやすいもの

回答がこちら
カールP4に近いのは、No.1。
ツッツキが安定しやすい。
変化はP1やフェイントロング2よりも低いが、ナックルは出しやすい。
全般にコントロールしやすい。
フェイントロング2はコツ(粒だけで切るイメージ)をつかまないとツッツキが安定しない。
カットの変化は大きい。
コントロールは少し難しい。
バイパーは粒もスポンジも柔らかく、まだ珍しいタイプの粒高(ちなみにP4は粒が固めスポンジ、P1は粒が柔らかでスポンジが硬め)。
ツッツキも割と安定する。
カットよりブロックが良い感じ。
ドライブを抑えるならバイパーだが、やはりボールタッチを磨くことが大切。


#f1に関する質問
今年のF1、フェラ有りは去年より人気が出そうですか??

回答がこちら
ワァ───ヽ(*゜∀゜*)ノ───イ ∩(´∀`∩) ワッショーイ ワッシ ∩( ´∀` )∩ ョーイ ワッショーイ (∩´∀`)∩ ‹‹\(´ω` )/››‹‹\( ´)/››‹‹\( ´ω`)/›› /(。
Д。
)ヽ └(՞ةڼ◔)」huga-


#f1に関する質問
カットマン1年目のF面は何がオススメです?攻撃が4守備が6です、ラケットは塩野def回答お願いします!裏ソフトでお願いします。

回答がこちら
俺もカットマンです。
俺が使っているのがVS401何だけどそれか、 回転を多くかけられるレブスピン。
もしも粘着でいきたいのであればキョウヒョウシリーズ。


中古車情報< /h3>