トヨタ「ヤリスWRC」ターマックテストの模様。いよいよWRC参戦準備完了か？

2017年シーズンからWRCに本格復帰するトヨタ。ヤリスWRC。チーム代表であるトミー・マキネンがハンドルを握ってテストしたターマックテストの模様がこちら

2017年トヨタヤリスWRCで本格復帰へ

2017年WRCに復帰するトヨタ。そのトヨタが復帰車両として選んだ車が、
ヤリスWRCだ。
ヤリスとは聞きなれない人も多いと思いますが、日本車名は「ヴィッツ」 トヨタはWRC参戦記念モデルとして「スーパーヴィッツ」を販売する予定もあるとのこと。
画像をご覧いただければ、わかる通り、ヴィッツをベースにしているとはいえ、完全にWRC専用に開発された
ワークスマシンであることには違いありません。

復帰に伴いトヨタWRCチームを率いるのがあのトミーマキネン

トミーマキネンとは

WRC 1987年から2003年まで参戦
優勝回数 24回、総合優勝4回というラリー界では知らない人はいない名ドライバーである。 WRCに参戦していた時は、
三菱：ランサー
スバル：インプレッサ
に所属していた

こちらは、現役時代のトミー・マキネン選手がWRCマシンで走行企画の様子。
助手席に土屋圭一選手を乗せての限界走行です。

今回、ご紹介するのは、トミー・マキネン自らがドライブしてターマックテストを行うこちらの動画。

トヨタヤリスWRC 2017 ターマックテストの模様

現役を引退しても走りは当時を思いおこさせるほど過激に攻めまくっています。
この映像を見る限りでは、ヤリスWRCの開発は順調に進んでいるようです。

ヤリスWRCの予想スペック

ボディサイズ
　全長 3950mm
　全幅 1750mm
　全高 1470mm
　ホイールベース 2510mm
パワースペック
　エンジン 直列４気筒DOHC ターボ
　総排気量 １９９８cc
　最大出力 ２３８馬力
　最大トルク ３５.７kg.m
　トランスミッション ６MT
　駆動方式　FF

トミーマキネンドライブのトヨタヤリスWRC

トヨタがWRCに復帰する2017年は、最強だったVWがWRCを撤退するため、ヤリスWRCにもチャンスが多い一年になると予想されます。

とにかく、この仕上がり具合なので今年のWRCに参戦するトヨタヤリスWRCに期待しましょう