カストロールカラーのトヨタセリカ・カローラWRCの名場面をめちゃくちゃ集めてみた

トヨタラリーの歴史を築いたセリカ・カローラ。特にカストロールカラーのマシンは懐かしいのではないでしょうか？カストロールカラーが好きな人にはオススメ

トヨタのラリー歴史の一時代を築いたカストロールカラーのセリカ・カローラをご存知ですか？

トヨタがWRCに本格参戦した時のマシンの歴史をまとめてみた

ベース車両となるのはトヨタセリカ GT-four

リトラクタブルライトのST185
エンジンは２リッター 3S-GTE ツインターボ
225PS

ラリー参戦期間は、1992年〜1994年

カストロールカラーのトヨタセリカのカラーリングがしっくりきすぎてファンも増えたのではないでしょうか。
ドライバーにカルロス・サインツを起用しWRCで1992年にドライバーズチャンピオンを獲得したマシン。（カラーはレプソルカラー）
1993年に、WRCでは初となる日本メーカーのマニュファクチャラーズタイトルを獲得したマシン。

トヨタセリカ GT-Four Group A
World Rally Championship (WRC) ST185

ST205
エンジンは２リッター 3S-GTE ツインターボ
255PS

ラリー参戦期間は、1995年〜1996年

リトラクタブルライトから4灯ライトに変更されたセリカ
1994年のデビューでタイトルを獲得と思いきや、翌年にレギュレーションに違反していることが判明し、
1996年終了まで出場停止処分を受けるという不完全燃焼なトヨタセリカがこの名車

Rajd Semperit 1996. Armin Schwarz - Toyota Celica GT-Four.

その後、トヨタが投入したWRCマシンがなんとカローラ。
当時としては、セダンタイプのマシンが多い中、コンパクトなカローラを採用した事も奇抜さを感じたファンも多いのではないだろうか
そして、大衆車のイメージがあるカローラをスポーツイメージに変えた一台でもある

Toyota Corolla WRC Full Attack on Tarmac (Pure Sound) Full HD