バイエル符号とは

バイエル符号

バイエル符号（バイエルふごう、Bayer designation。バイエル記号、バイヤー記号、バイエル名などとも）は、ドイツの法律家ヨハン・バイエルが1603年に星図『ウラノメトリア』で発表した、恒星の命名法である。その後、他の天文学者によって追加や修正されたものも同様に「バイエル符号」と呼ばれる。

バイエルは、星座ごとに等級順にギリシャ文字小文字などでα, β, γ, …… と名づけた。これに星座名の属格をつけ、α Centauriのように表す。表し方には次のようなバリエーションがある。
バイエル符号にはギリシャ文字以外も使われ、順序は次のとおり。ただし現在では、A以降のラテン文字のバイエル符号はあまり使わない。

バイエルが小文字のaを使わなかった理由ははっきりしないが、α星との混同を防ぐためと考えられている。バイエルが使ったのはzまでで、B以降の大文字は他の天文学者によるものである。他の天文学者が小文字のaやR以降の大文字を使ったこともあったが、R以降の大文字は変光星の符号として使用され、バイエル符号としては現在は使われない。

なお、ラテン文字大文字のバイエル符号はいて座Aなど電波源の符号と紛らわしいが、正確には、バイエル符号は「A 星座名属格」、電波源は「星座名主格 A」で異なる。

バイエルの時代は目視観測だったため、正確な明るさは測定できず、等級を小数点以下まで表す習慣もなかった。そのため、バイエル符号の「等級順」とは、任意の実数を使う現代的な等級ではなく、1から6までの整数6段階で表される古典的な等級である。

このため、1等星（1.5等級より明るい）は2等星（1.5 - 2.5等級より明るい）よりバイエル符号が若い場合が多いが、1等星の中、2等星の中では明るさ順に並んでいない。同じ等級の中では、位置順のことが多く、星座が人物や動物の場合は頭側から順になっていることが多いが、一貫したルールはない。こと座やいて座は一見ランダムに見え、何の順序か不明である。
α星と同じ等級の星がある場合、α星が最も明るいとは限らない。88星座のうち、

『ウラノメトリア』以降にもいくつかの星座が作られ、それらにも新たにバイエル符号が付けられた。

18世紀のフランスの天文学者ニコラ・ルイ・ド・ラカーユは、アルゴ座の領域を再設定し、バイエル符号を独自に振り直した。その後、1922年にIAUによってアルゴ座がとも座・ほ座・りゅうこつ座の3つに分割された際も、このバイエル符号が星座名の変更のみでそのまま移行された。たとえば、アルゴ座α星・β星はりゅうこつ座α星・β星、アルゴ座γ星はほ座γ星となった。そのため、これらの3星座のバイエル符号は欠番だらけで、たとえばほ座にはα星とβ星がなく、とも座にはα星からε星までが全てない。

バイエルの時代、星座の境目ははっきりと決まっておらず、境界付近の星には双方の星座に重複してバイエル符号が付けられていたものもあった（必ずしもバイエルが付けたものではない）。1922年にIAUが88星座を定めたのを受けて、1928年にウジェーヌ・デルポルトが星座の境界線を厳格に定めたときに、そうした星もどちらか1つの星座に属することとなった。このとき、重複したバイエル符号の片方が廃止された。以下の表では、ペガスス座δ星やぎょしゃ座γ星が該当する。

現在ではバイエル符号は恒星の符号と考えられているが、当時は、恒星・星団・星雲などの違いがはっきり認識されていなかった。「ぼやけて見える恒星」があることは認識されていたが、個々の恒星に分離できていなかった星団もあった。バイエルも、星団などさまざまな天体にバイエル符号を付けている。以下はその一部である。現在では、その多くは含まれる恒星の1つに再定義されているが、今もその天体の固有名のように使われているものもある。
「現在の天体」はSIMBADによる。ペルセウス座h星は存在しない。ケンタウルス座ωはやはり星団に同定されている。

また、厳密にはバイエル符号が付いているわけではないが、IC 2602（りゅうこつ座θ星星団）、Mel 20（ペルセウス座α星星団）、コリンダー69（オリオン座λ星星団）など、いくつかの星団はその最輝星のバイエル符号で呼ばれる。

バイエルの目視観測では多重星を分離するのは不可能で、合わせて1つのバイエル符号が付いているので、それらを区別するには上付き数字を添える。

たとえば、見かけの二重星さそり座ζ星をζ・ζ Scorpii（さそり座ζ星・ζ星）のように区別する。

また、多重星と言えないほど離れた複数の星に1つのバイエル符号が付いていることがあり、そのような場合も上付き数字で区別する。たとえば、π - π Orionis（オリオン座π - π星）などである。

バイエル符号に似ているがアルファベットにR以降が使われているのは、バイエル符号ではなく、フリードリヒ・ヴィルヘルム・アルゲランダーが考案したアルゲランダー記法で、変光星に付けられている。

バイエル符号で使われないR以降が使われている。また、バイエル符号でギリシャ文字が付いている恒星にはアルゲランダー記法は付いていない。

アルファベットの代わりに数字が使われているのは、ジョン・フラムスティードが考案したフラムスティード番号である。

フラムスティード番号のある恒星はバイエル符号のある恒星よりずっと多く、バイエル符号のある恒星のほとんどにフラムスティード番号もあるが、バイエル符号のみの恒星も少なくない。その理由として、
がある。

バイエル符号とフラムスティード番号が重複している場合、バイエル符号が通常のギリシャ文字のときは、バイエル符号を使う。ただし、バイエル符号がラテン文字の場合は、フラムスティード番号を使うことが多い。そのため、ラテン文字のバイエル符号が使われるのはフラムスティード番号がない恒星にほぼ限られる。

以下は、バイエル符号の中でもギリシャ文字のみを対象としている。

輝星星表第5版を基本とするが、以下は別の出典（記載なきものはsimbad）より。
離角が1分以下の場合は1つとして扱い、10分以上の場合は個別に扱っている。なお、1分～10分の場合は注釈に記載し、内訳を記載している場合もある。

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ホンダ

ホンダに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「ホンダ」に関する質問集です。

ホンダの知りたいことや、みんなが疑問に思っているホンダに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでホンダへの疑問が解消されます

最近、400万のホンダのエリシオンを買ったって自慢していた友達がいました。
400万のホンダのエリシオンってありますか?

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ほぼ新品同様の中古車で300万円です。
そこにオーディオや社外製バンパーやマフラー等のカスタマイズをとことん行えば400万円位でしょうか？きっとド派手なカスタムエリシオンになっていることでしょう。

ホンダのエリシオンはDQN率高いですか？

ホンダに関する質問

エリシオンはあまり高くないですね。
アルヴェル、ヴォクシー、ワゴンR、セルシオ、クラウンシリーズ、初代フーガ、初代LS、GS前期あたりですかね。
倖田組やＤＡＤは率が上がります

車のヘッドライトのことで質問です。
車輌：ホンダCR-V（RD7）についてです。
当車輌、純正バルブはＤ2Rです。
USヘッドライトに交換予定なんですが、USライトはＨ1バルブ対応でした。
Ｄ2Rの純正ＨＩＤバラストを使用して、HID,Ｈ1バルブを使用する方法はありますか？宜しくお願いします。

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D2RからH1へのカプラー変換すれば・・・OK

ホンダのフィットUA-GD1 のホイールキャップを同じくフィットのDBA-GE6に付けることは可能でしょうか？

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フィットのDBA-GE6に付けることは可能でしょうか？ホイールのリム径①が同じ場合は装着可能

ホンダアクティのパネル外すにはどうしますか？これは、一枚ものですか？エアコンスイッチレバーとかどうするんですか？デッキつけたいのですが、変換アダプターはイエローハットにありますか？かなり古いです。

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ラジオのところにチューナー付きのＣＤデッキをつけたいということ？この情報でいいんじゃないかな？ http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/honda/honda_32.pdf 灰皿を引き抜いて、下側からねじを外すようですよ。

おはようございます。
一般的に自転車のスピードメーター(ホンダ CATEYE STRADA WIRELESS)って自転車乗らないでマラソンなどのランニングに使えますか？できれば「使えると思います」ではなくて実際に自転車のスピードメーターを持っていて使った経験がおありの方にお伺いしたいです。
宜しくお願い致します。

ホンダに関する質問

その機種は使えません。
CATEYEに限らず、一般的なサイクルコンピュータ（メーター）はホイールに取り付けた磁石の回転をセンサー（スピードセンサー）で読み取って速度を表示します。
なのでセンサーが無い状態では速度表示しません。
例外としてGPSを搭載したモデル（ステルスシリーズ等）か、スマホと通信してスマホのGPS情報を読み取れるスマートシリーズのみが、センサー無しで速度を表示できます。
残念ながらステルスシリーズは製造終了のようです。
http://www.cateye.com/jp/products/category/1/ http://www.cateye.com/jp/products/detail/MSC-GC100/ GARMIN社の製品であれば、基本的にGPSで測定するシステムなので、自転車に取り付けるセンサー無しで速度計測できます。
ランナー向けの製品もあります。
http://www.garmin.co.jp/

平成８年式のホンダストリートに乗ってます最近リザーブタンクの冷却水が３日ほどですぐに空になるので下を除いてみたら燃料フィルターの横の何かのカバーに冷却水が付着しているのを発見しました。
これは何のカバーでしょうか？ここから漏れるという可能性はあるのでしょうか？いろいろ自力で修理したり自分でできないところはディーラーに修理してもらったりして何とか乗っているのですが、何かおわかりの方教えてください。
よろしくお願いします。

ホンダに関する質問

そのカバーの中は燃料ポンプですね。
他の部分からクーラントが飛んでないですか？

ダイハツミライースにホンダ純正オイルを使うとどうなるでしょうか？

ホンダに関する質問

まったく問題ありません。
純正オイルと言っても、各自動車メーカーが石油会社に委託して作らせているものでしかなく、他社の車に使用したら壊れるというようなものではないです。
さらに言えば基本的に同じものが、それぞれ別のブランド名で「純正品」とされている事さえあります。
しかし説明書記載の「推奨グレード」と「推奨（指定）粘度」だけは守りましょう。
エンジン性能に見合ったものを使う事は必要です。

ホンダダックス 6V エンジンダックス6V にモンキー6V のエンジンを載せ換えたところプラグから火が飛んでおらずかかりませんでした。
載せ換え前はダックスノーマルエンジンで普通にかかりました。
モンキーのエンジンは実働と言うことで買ったものです。
カプラーの配線は同じなのでしょうか？ジェネレーターの形がダックスとモンキーとでは違うと配線が微妙に違うような事が知恵袋にあったので。
わかる方いましたら宜しくお願い致します。

ホンダに関する質問

6Vエンジンなら車体側からの配線の色とエンジン側の配線の色をあわせれば良いです。
それでも火が飛ばないなら、ポイントの掃除と調整をしてください。
分からなければ、ネット検索すればヒットします。