フォルクスワーゲン・コラードとは

フォルクスワーゲン・コラード

コラード(Corrado )は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが欧州、北米、日本で販売していた3ドアハッチバッククーペである。事実上、シロッコの後継車にあたる。なお、コラードとはスペイン語で「疾走する」という意味のコレールを元にした造語である。

1988年にフォルクスワーゲン初のリアルスポーツカーとして発表された。カルマンと共同開発され、ライバルとしてはポルシェ・944が想定されていた。また多くの基本コンポーネントはゴルフIIと共有されており、ゴルフIIの派生車種として位置づけられている。ただしプラットフォームの前半分がゴルフIIと共通のA2プラットフォームだったのに対し、後ろ半分は3代目パサートと共通のB3プラットフォームが採用されており、内装も当時のゴルフではなくパサートと共通の意匠を持つなど、ゴルフとパサートの中間に位置するグレードだった。チルト式ステアリングコラムも採用されている。

乗車定員は2+2名。リア・オーバーハングは短くラゲッジルームも狭かったが、リアシートを倒すことで容量を拡大できた。テールゲートに装備されていたスポイラーは70km/h(後に90km/hに変更された)で展開され20km/hで格納されるという速度感応の可変式で、手動での操作も可能だった。安全面ではホイールスピンを防ぐEDS(エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム)を始め、ABSも装備され、後に運転席と助手席のエアバッグも標準装備とされた。タイヤのインチはモデルライフを通じて変更が多かった。

スポーツカーとしての評価は高かったものの売り上げは振るわず、1995年に生産中止された。直接の後継車は登場せず、カルマンギアに端を発するフォルクスワーゲンの2ドア専用モデルは、クーペカブリオレであるイオスが2006年に登場するまで不在となる。またフォルクスワーゲンは同年のパリモーターショーでアイロック () と呼ばれるコンセプトスポーツモデルを発表しているが、こちらは2008年よりシロッコの名を復活させた上で発売され、コラード以来久しぶりのフォルクスワーゲン製スポーツクーペが登場した。

イギリスなどでは右ハンドル仕様が販売されていたが、日本では左ハンドルのまま輸入された。

Gラーダーと呼ばれるスーパーチャージャーを搭載した直列4気筒SOHC 1,780ccのエンジンに、5速MTを組み合わせたモデル。最高出力160PS/5,600rpm、最大トルク22.9kg・m/4,000rpmを発揮した。VR6と16Vの登場に伴い生産終了した。

狭角V型6気筒SOHCエンジン搭載。この「VR6」エンジンはパサートとともに導入され、フォルクスワーゲン車にV型エンジンが導入されたのはこれが初めて。またコラードに搭載されたVR6エンジンは、排気量が標準タイプから70cc拡大された2,861ccの強化仕様である。さらに5速MTの他に、コラードとして初めて4速ATも採用された。最高出力190PS/5,800rpm、最大トルク25.0kg・m/4,200rpmを発揮した。G60の事実上の後継モデルと言えよう。

後にゴルフGTI 16Vにも搭載された直列4気筒DOHC16Vエンジンを採用、変速機は5速MTと4速ATを選択できた。日本での価格が400万円を切る、コラードのエントリーモデルとしての設定だったが、VR6に比べてフロントの重量配分が軽く機敏性があった。スペックは、排気量1,984cc、最高出力135PS/5,800rpm、最大トルク18kg・m/4,400rpm。VR6よりも1年早くカタログ落ちした。

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コラードに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「コラード」に関する質問集です。

コラードの知りたいことや、みんなが疑問に思っている コラードに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので コラードへの疑問が解消されます

コラードに関する質問

フォルクスワーゲンコラードの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、フォルクスワーゲンコラードを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

コラード 売却・査定に関する質問

コラードに関する回答

コラードに関する質問

フォルクスワーゲンコラードの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

コラード 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンコラードの新車価格は
3,590,000円〜4,800,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンコラードの
排気量は、1780cc 〜 2861cc
エンジン:V型6気筒DOHC(E-50ABV)
最大馬力:135ps 〜 190ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:205/50R15後:205/50R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンコラードの中古価格
890,000円〜890,000円

コラードに関する回答

コラードに関する質問

フォルクスワーゲンコラードのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンコラードのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンコラードの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

コラード タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンコラードのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンコラードの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンコラード購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/50R15 後輪:205/50R15 コラード (1995年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1992年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 コラード (1991年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1990年式)
フォルクスワーゲンコラードのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1043389

コラードに関する回答

コラードに関する質問

フォルクスワーゲンコラードのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンコラードのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンコラードでインチアップするなら何インチがオススメですか。

コラード タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンコラードのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンコラードを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/50R15 後輪:205/50R15 コラード (1995年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1993年式)
前輪:205/50VR15 後輪:205/50VR15 コラード (1992年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 コラード (1991年式)
前輪:195/50VR15 後輪:195/50VR15 コラード (1990年式)
フォルクスワーゲンコラードのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1043389

コラードに関する回答

コラードに関する質問

この画像のホイールを探しています。
なんというメーカーのなんというホイールでしょうか? よろしくお願いします。
ちなみに、画像の車種はVWコラードです。

コラード に関する質問

schmidt(シュミッド)「TH Line」ですね

コラードに関する回答

コラードに関する質問

フォルクスワーゲン社 コラードG60のスーパーチャージャー本体を分解してオーバーホールしてくれるショップを西日本地区でありましたら教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。

コラード に関する質問

コラードG60ですか。
なつかしい車ですね。
ターボ等の加給器をリビルトしてるような会社にご相談してみては? 症状によるでしょうがO/HするにもS/Cの補給部品がどれくらい出るかによると思います。
補給部品が無ければO/Hは出来ないですから。

コラードに関する回答

コラードに関する質問

コラードという外車の右の外のドアノブが探してもありませんこれに合うドアノブ流用できるものはあるのでしょうか?

コラード に関する質問

VWコラードですか…… なかなかマニアックですね。
あまり人気車種じゃなかったと思うので、なかなかドアノブを見つけるのは難しいんじゃないかと思いますね。
結構高かったし、日本に導入されたのは左ハンドルだけだっていうのも、原因なんですかね? ああ…… 調べてみたら、あるサイトに「有りました♪ さいごのいっこ♪」とかドアノブについて書いてありました。
なんでも、ハンドルだけでは供給が無いらしくキーからシリンダーとタンブラーにスプリング、スイッチが一体になったハンドルと裏のパッキンまで、アッセンブリー交換なんだそうです。
それで見つけるとあるかもしれませんが…… 他のサイトをみてみると1999年1月の時点で在庫残りわずか、2010年時点で本国にも在庫が無い状態みたいです。
ゴルフⅡのドアノブに似てるような気がするんですけど、流用出来るかは調べてもわかりませんでした。
最悪ドアノブの部分をスムージングしてリモコンで開けるという手法(荒技)もあるようですが…… お力になれず申し訳ありませんです。
---------------------------------- 良いですよね~ わかる人にはわかる車って感じで渋いですよ。
ってことは、VR6に乗ってらっしゃるんですね。
G60のスーパーチャージャー付っていうのも良さそうですけど、V6モデルも捨てがたいですよねぇ 良くドアノブが壊れちゃうみたいですけど、この車の宿命なんですかねぇ…… 本当、どこかに部品があれば良いんですけど…… どうしても見つからなくてすみません。
VWに詳しいショップなんかに問い合わせたら、なにか良い方法を知っているかもしれないですよ。
1代目、2代目のシロッコもいいんですけど、これも今時乗っている人がいない車だし、いいなぁ~って思うんですけど、さらに古くなっちゃうので、維持が大変そうですよねぇ…… 錆びてそうだし

コラードに関する回答

コラードに関する質問

教えて下さい。
コラードvr6のオイル規定量を教えて下さい。
エレメント交換時とオイルのみ交換時を詳しく教えて下さい

コラード に関する質問

コラードですかぁ…… レアですね。
え~と、VR6ですとエレメント交換時は6Lです。
オイルのみの場合は…… う~ん、200ccくらい少ないんでしょうかね? 5.5Lは入りますけど…… すみません、レベルゲージで適量を見てください。

コラードに関する回答

コラードに関する質問

ニュービートルのシフトノブ交換 オークションで以下の商品をみつけました。
「ゴルフ1、ゴルフ2、ジェッタ、カブリオレ(~1993)、ポロ(~1993)、パサート(1988~1997)、全コラード等のMT車に適合するアルミ製シフトノブです。
直径12ミリ径のロッドであれば適合します。
」 ニュービートルのAT車(2005年前期)に適合するかどうか教えてください。

コラード に関する質問

間違いなくあいません

コラードに関する回答

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