RX3まとめ

クロスバイクの購入を考えております。
ジャイアントのエスケープR3かRX2どちらがいいでしょうか？ スペック的には、RX2の方が優れているのは分かりますが、用途が通勤で往復4キロ程と週末に街をブラブラする程度です。
R3で十分でしょうか？街乗り程度で乗り心地は変わるものでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願い致します。

RX3 に関する質問

＞用途が通勤で往復4キロ程と週末に街をブラブラする程度です。
＞R3で十分でしょうか？ 用途がそこに収まるのであれば十分です。
個人的には、ちょっと贅沢なママチャリ感覚でRX2(2012)を購入しました。
当時は片道10kmの通勤すら考えてもいなかったのですが、いざ通勤で利用するようになると「もっと軽快に、快適に走りたい」という気持ちが芽生え、パーツも交換していって、すっかりスポーツバイクにハマってしまい、東京から名古屋までの帰省までしてしまいました。
なので、RX2を買って良かったなって思っています。
ちなみに現行の新型RX2はフレームに使われているアルミ素材のグレードが上がったり、シートポストの形状が変わったりして、「どんな感じなんだろうな」と興味がありますね。
実際に乗っていて体感できないレベルであったとしても、興味を持ってしまう世界ですね、スポーツバイクは。
＞街乗り程度で乗り心地は変わるものでしょうか？ RX2はフロントフォークがカーボン製で、シートポストがカーボン製のD-Fuse形状なので、メーカーの謳い文句は「振動吸収性に優れる」から疲労を軽減できるということですが、実際に乗ってみて、劇的な変化は感じないであろうと思います（まして街乗り程度では）。
かなり長距離乗っても「果たしてそこまで？」と思うほどかもしれませんが、データ的には疲労が少ないのであろうと思います。
昨今、各メーカーがエアロ形状のロードバイクの莫大な開発費を注いで、開発販売に力を入れています。
各メーカーの謳い文句は、データ的には「時速40kmで○km走行した時、タイムが○秒短縮」とか「○ワット軽減」と大々的に宣伝されています。
ただ、その道のインプレのプロが正直に「エアロ形状といっても、その恩恵は体感しづらいよね」「ダウンヒルをしている時、それまで同じように走っていた友人が新型エアロロードに乗るようになったら、スッと離されるようになったから、やっぱ違うのかな、と思った」云々と漏らしていました。

クロスバイク初心者です。
と言ってもまだ持ってもいないので 初心者にもなれてません…。
今 何を買っていいか分からず悩んでいます。
いつか100キロくらいははしりたいです。
エスケープr3 、rx3、トレック 7.4fx …悩んでいます。
金銭的にrx3 7.4fxは厳しいかもしれません。
中古とかはどうですか？自分では何もできないので 近くに点検してもらえる自転車屋さんを見つけるのは大前提だとは思いますが。
アドバイスあればお願い致します(*^_^*)

RX3 に関する質問

自分も乗ってるいる自転車なんですけど、エスケープRX2又はRX3はオススメです！ 100キロ走るには、クロスバイクでかなりのスポーツ性能があった方がいいと思うし、しかも、エスケープは乗り心地がいいような気がします！ 形もカッコいいし、自分好みの色もきっと見つかると思います！ 長距離乗るには、少なくとも5万円から上くらいのものの方がいいかと思います。
64000円のRX3も少し値は張りますが買って損はないと思います。
ちなみにんですけど、自転車の金額プラス2万円弱くらいで考えた方がいいと思います。
その他の部品やオプションなどでそのくらいかかります。
他の人の意見とかも聞いてみて、是非自分に合った自転車を選んでくださいね！

クロスバイクについて質問です。
GIANTのescape RX3 と、ルイガノのLGSーRSR 5 で迷っています。
ちなみに、どちらも2017年モデルを購入するつもりですが、この2台の、走行性能の差はありますか？ 通学がメインですが、休日のサイクリングや、ロングライドもしようと思っています。

RX3 に関する質問

街乗りだけなら RSR 5 でも良いでしょうが、駆動系が TOURNEY で２x７速ですから、ロングライドはどうでしょう。
ブレーキも TEKTRO のキャリパーだし（効きが悪いので有名）。
個人的には、フレームがしっかりしていて加速の良い、RX3 をお勧めします。
駆動系は、ALTUS ３x９速でずっと使いやすいと思いますよ。
ブレーキはこちらも TEKTRO ですが、V ブレーキですので効きは悪くありません。

Fujiのスパロウ・GIANTのescape RX3 走行性能的にどちらが買いですか？

RX3 に関する質問

スペック的にはＲＸ３の方が上ですね。
スパロウ ３＊８速 ＲＸ３ ３＊９速 スパロウの対抗馬はＲ３の方かと 但しＲ３は軽いが柔いバイクなので ＲＸ３まで考えたならＲＸ３がお勧め

クロスバイクの保管場所は・・・・？ 今度クロスバイクを買おうと思っています。
ジャイアントのRX3にするつもりです。
それで困ったことがあるのですが、保管場所が室内に作れません。
嫁に絶対無理、と言われてしまいました。
都心の狭小住宅の玄関脇に、防水カバーをかけて保管するつもりですが、 大丈夫でしょうか？こんな環境の方、いますか？ 施錠はきちんとしようと思っていますが、それ以外にメンテナンスなど 注意点があれば教えてください。

RX3 に関する質問

田舎だと常に外に鍵なしで放置しても盗られないのでお気持ちわかりかねます(笑) さて、下の回答者さんのようにお嫁さんを外に放置すると質問者さんが捨てられかねませんので無理ですね。
クロスバイクならロードバイク程は盗られないとは思います(売ってもあまり金にならないからです)。
なるべく見えにくい場所に固定された物と長めのチェーンでロックするといいと思います。
自転車をクルクルと何重にも巻くと泥棒が面倒がるので盗られにくくなります。
ですが盗られる時は盗られますので覚悟を。
運次第ですね。

RX-7 FD3Sについて質問です。
現在社外ボンネット（メーカーはショップで聞いたのですが不明）を付けています。
開閉口が丁度エアクリ部分（左側）バッテリー（右側）にあり、的確にその2点に雨がかかってしまう状態です。
エアクリはHKSのサクションパイプを使用しています。
そこで質問なのですが、多少の雨などは気にするほどではないのかな？とも思ったんですが・・・やはり何か対策すべきでしょうか？ バッテリーの上などにアルミ等で雨が流れるようにすべきですか？ エアクリ側は開閉口に若干干渉していて、アルミなどを挟む隙間がありません。
何か対策すべきかどうかご回答お願いします。
素人ですので、このまま乗るべきか悩んでおり雨の日は使用しないようにしています。
ですが急な用で乗ることも出てくるかと思い、質問させていただきました。
よろしければご教授いただければ幸いです・・・。

RX3 に関する質問

対策をした方が良いでしょう。
エアクリから多量の水を吸い込んだ事により、タービン等がブローする事もありえますので、エアクリの上部分にアルミ板でカバーをするか、エアクリを純正に戻すかですね。
バッテリーにもアルミ板でカバーをすると良いでしょう。
後はボンネットを違う物に変える事ですね。

クロスバイクでハンドルをブルホーンバーにするとき、ステムの角度はどのくらいがいいですか？ 今のクロスバイクはgiant escape rx3です

RX3 に関する質問

クロスバイクでハンドルをブルホーンバーにするとき 元が適正サイズのフレームを買ったのだったら ステムを50mmとかに短くしないとハンドルが遠すぎるので 角度とかあまり関係なくなる

サバンナRX-7 FC3Sのマフラーについて FC3Sのマフラーで皆さんのおすすめのものを教えてください。
また、エンジンやタービンの音も聞こえるとか他の状況も教えていただけると幸いです。

RX3 に関する質問

ノーマルタービンでエアポンプや触媒も付いているなら、純正がお勧めです。
社外のつるしマフラーなら、どれも一緒です。
ビッグタービン等に交換すると付かなくなりますし。
触媒を外して社外のマフラーに交換するなら、出口がちょっと下に向いている方がバンパーが汚れ難くて良いです。

カーナビを付けようと思い、3つのナビで決めかねています。
パナソニックのRX01Dと、パイオニアのZH0999sと、RZ09です。
高速や山道、市内などどこでもよく走るので、ナビの機能が優れているも のが良いのですが、、、どれがいいのか分かりません。
お店で聞いてみたのですが、どれもナビは変わりませんと言われました。
これが使いやすいよ、など違いがあるのでしょうか？よろしくお願いします。

RX3 に関する質問

地図の無料更新期間は、パイオニアのzh0999sが、2018年4月までで一番長いですね。
パイオニアの2製品は、全更新は無料期間内に回数制限はありません。
パナソニックは、一回だけ。
RX01Dは、パイオニア未対応のVICSワイドに対応。
（パイオニア機は、VICSワイド対応に必要なHWを積んでいないためファーム更新などで使えるようになることはなさそう。
） 現在VICSワイドのエリアが、少ないため実質的差は少ない。
パイオニア機は、通信モジュールやスマホを利用してスマートループに接続できれば、VICSでは得られない広域の通行止め情報や、独自の渋滞情報などがえられます。

皆さんの高校へはどのメーカーのなんと言うクロスバイクで通学してある人が多いですか？ 自転車に詳しくないので車種までは分かりませんが うちの学校は ビアンキ TREK Cannondale GIANT このくらいを見ます オススメに多く見るGIANTのESCAPE R3は意外と少なく1台だけでRX3が3台居ます 皆さんの学校はどうです？

RX3 に関する質問

うちはGIANTとTREKが同じ台数くらいです GIANTはうちもESCAPE RX3が多く3台、R3が2台です。
TREKは7.4FXが5台居ます

ESCAPE R3にメガレンジを付けたのとESCAPE RX3のそのままだとどちらが上り坂は楽に登れますか？

RX3 に関する質問

多分だけどね、R3もRX3も両方とも最初から一番軽いギアに32歯がついているので、メガレンジ（34歯）にしても微妙かと。
ここまでギア比を軽くしても時速5～7kmくらいしか出ないから、低速バランスに耐えられるかどうかかもしれない。
どちらも最初から前28歯で後か32歯までギア比を落とせるので、バランス感覚養う方が激坂アタックできるようになると思う。
10%程度までの普通にある坂なら、メガレンジにしなくても登れるのでRX3買った方がいいと思う。

RX-7 FD3Sに乗りたい高校生ですがいきなり免許を取ってFDに乗ると壊れたりぶつけたりしそうなのでMTの中古とかを買いたいのですがなにがいいですか？（昔の車で無くてもOK）

RX3 に関する質問

FDのMTではダメなんですか？ ぶつけるのが心配なら、逆に最初からボディが痛んでいるものなら安く買えますよ。
ロータリーだから燃費は悪いですが。
Goonetで200台くらいあります。
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

自転車購入を検討しているので質問させて頂きます。
欲しい自転車の情報 ・予算 だいたい15万以内、リアキャリア取付けられるようダボ穴付き！ ・メーカー 不問 ・用途 １）通勤片道3km（雨の日も） ２）月１程度のロングライド100kmほど （たまにリアキャリア+パニアバックでキャンプツーリングもする） ３）年1程度の大会参加（2時間耐久など） 今乗っている自転車の情報 ・ESCAPE R3.1を5年ほど乗ってきた ・SPDシューズ、ビンディング所有（レースやロングライドで使用） ・タイヤは23ｃに替えている 悩んでいる候補車 ・RXシリーズではRX2（RX1よりコスパ高いとの情報を見たので） ・DEFY3 or 4 経済的な余裕がないので、1台で全ての用途を満たしたいと考えています。
レースやロングライドは頻度が少ないし脚力に少しは自信があるので何とかなると思います。
そのため、ダボ穴付き前提で探しています。
GIANT以外でも良いものあれば教えてください。
宜しくお願いします。

RX3 に関する質問

センチュリオン シクロクロス2000 １２.５万円 コンポはTiagraで、ディスクブレーキ、フェンダー・キャリアー用ダボ穴付き http://www.centurion-bikes.jp/15bikes/cyclocross2000.html リムは１７mm幅なので、タイヤを25c（付いているのは33c）の軽いものにに履き換えれば、それなりに高速化できます。

18歳 高３です。
車が欲しいのですが（シルビアS15又はRX-8）月にかかるお金が知りたいです。
例えば総額100万で買ったとして車検はそこ中に入っていると思うのですが すぐ自動車税を払わなければいけないのでしょうか？ ガソリン代を抜いて月にいくら保険や税金を取られるのでしょうか？ 自動車税などの年１の費用は一旦置いて、毎月かかるお金を教えてください。
よろしくお願いします。

RX3 に関する質問

シルビア乗りです。
そうですねー。
毎月かかるお金と言われると、ガソリン代と駐車代とそのときの改造費くらいですかね。
保険、税金は年1ですので、それを月計算すると 自動車税¥45,400÷12=3783.33 保険（20等級 21歳未満）約¥270,000÷12＝¥22,500 ガソリン代（ハイオク 10km/L） 約¥25,000 その他諸経費約¥10,000〜¥20,000 という感じです。
ですから、質問者が高校卒業後どうなさるかわかりませんが進学なら就職するまで我慢されたほうが良いのではないかと思います。
どちらにしろ、楽しいカーライフを送られることを応援してきます。

なるべく安い 社外メーター、３連メーターが欲しいのですが ネットで売っている 写真のようなものは 買えば後は取り付けだけなのですか？ それともその他になにかまだ必要なのですか？ ～車用 など書いてなかったので汎用ってことですか？ また 取り付けを近くの店でお願いするといくらくらいかかりますか？ 車はRX-8です よろしくお願いします！

RX3 に関する質問

それ買うならば……… 正直な部分……止めておいた方が良いよ。
主様が、メーターに何を求めてるかにもよりますが…………… お遊びでつけるなら、構わないが(-o-;) 正確な数値と精度並びに、耐久性も確保したいなら………… 素直に、『デフィ』か『大森』をオススメします…… メーター製造に関しては、国内トップクラスの歴史の長さ……… デフィに関しては、製造元が純正メーターを作ってまして、その採用率は確か70％超えてる筈です。
大森も、日産その他………過去からチューニングカーに、取り付けるメーターと言えばコレ…見たいな代名詞のメーターですし。
値段だけで決めてほしくはないです(;_;)

車についてです。
RX-7は、FD3sとあるけどRX-8は、何て言うんですか？

RX3 に関する質問

RX-8の型式はSE3Pです。