B3まとめ

BMWアルピナB3の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

B3 新車・見積もりに関する質問

BMWアルピナB3の新車価格は
10,047,619円〜9,842,593円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

BMWアルピナB3の
排気量は、2979cc 〜 3346cc
エンジン：直列6気筒DOHC（HASH(0x2b7b8c0)）
最大馬力：271ps 〜 462ps
燃費(JC08)：11.4(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：255/35ZR19後：265/35ZR19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

BMWアルピナB3の中古価格
8,680,000円〜1,399,000円

BMWアルピナB3の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、B3の燃費を教えてください。

B3 その他に関する質問

BMWアルピナB3の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWアルピナB3の燃費は、11.4(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWアルピナB3を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/Lビターボ リムジン(201509〜)
km/Lリムジン アルラット 4WD(201910〜)
km/Lリムジン アルラット 4WD(201910〜)
km/LS ビターボ リムジン(201802〜)
km/LS ビターボ リムジン(201802〜)
km/Lビターボ リムジン(201509〜)
km/Lビターボ リムジン(201509〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201501〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201501〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201404〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201404〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201303〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201303〜)
km/Lビターボ リムジン(201103〜)
km/Lビターボ リムジン(201103〜)
km/LS ビターボ リムジン(201103〜)
km/LS ビターボ リムジン(201103〜)
km/LS ビターボ リムジン 3333 リミテッドエディション(201109〜)
km/LS ビターボ リムジン 3333 リミテッドエディション(201109〜)
km/LS ビターボ リムジン(201003〜)
km/LS ビターボ リムジン(201003〜)
km/Lビターボ リムジン(201003〜)
km/Lビターボ リムジン(201003〜)
km/Lビターボ リムジン(200912〜)
km/Lビターボ リムジン(200912〜)
km/Lビターボ リムジン(200809〜)
km/Lビターボ リムジン(200809〜)
km/Lビターボ リムジン(200710〜)
km/Lビターボ リムジン(200710〜)
km/LS 3.3 リムジン(200211〜)
km/LS 3.3 リムジン スイッチトロニック(200211〜)
km/L3.3 リムジン 4WD スイッチトロニック(200211〜)
km/L3.3 リムジン(200110〜)
km/L3.3 リムジン 4WD スイッチトロニック(200110〜)
km/L3.3 リムジン スイッチトロニック(200110〜)
km/L3.3 リムジン(199907〜)
km/L3.3 リムジン スイッチトロニック(199907〜)
km/L3.2 リムジン(199710〜)
km/L3.2 リムジン(199710〜)
km/L3.2 リムジン(199606〜)
km/L3.2 リムジン(199606〜)
BMWアルピナB3のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw-alpina/875389

BMWアルピナB3のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
BMWアルピナB3のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWアルピナB3の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

B3 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

BMWアルピナB3のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWアルピナB3の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
BMWアルピナB3購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/35ZR19 後輪:265/35ZR19 B3 (2019年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2018年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2015年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2015年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2014年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2013年式)
前輪:245/35ZR19 後輪:265/35ZR19 B3 (2011年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2011年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2010年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2009年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2007年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (2002年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (2001年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (1999年式)
前輪:235/40ZR17 後輪:265/35ZR17 B3 (1997年式)
前輪:235/40ZR17 後輪:265/35ZR17 B3 (1996年式)
BMWアルピナB3のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw-alpina/875389

BMWアルピナB3のタイヤ交換を考えています。
BMWアルピナB3のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWアルピナB3でインチアップするなら何インチがオススメですか。

B3 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

BMWアルピナB3のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWアルピナB3を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2015年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2014年式)
前輪:245/30ZR20 後輪:265/30ZR20 B3 (2013年式)
前輪:245/35ZR19 後輪:265/35ZR19 B3 (2011年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2011年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2010年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2009年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2008年式)
前輪:245/40ZR18 後輪:265/40ZR18 B3 (2007年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (2002年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (2001年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR18 B3 (1999年式)
前輪:235/40ZR17 後輪:265/35ZR17 B3 (1997年式)
前輪:235/40ZR17 後輪:265/35ZR17 B3 (1996年式)
BMWアルピナB3のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw-alpina/875389

BMWアルピナB3の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、B3の燃費を教えてください。

B3 その他に関する質問

BMWアルピナB3の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWアルピナB3の燃費は、11.4(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWアルピナB3を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201501〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201501〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201404〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201404〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201303〜)
11.4(km/L)ビターボ リムジン(201303〜)
BMWアルピナB3のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw-alpina/875389

バイク スリップオンマフラーについて 下記、remusのスリップオンなのですが、違いがわかりません！ 分かる方教えてください。
単純に安いほうを買えばよいですかね？ https://www.amazon.co.jp/REMUS-CRF1000L-%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC-0914782/dp/B01DF1EH18/ref=pd_sim_sbs_263_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=TZE15VWZF7J36BB31KEE http://www.touratech.co.jp/SHOP/rms-0914782-257016.html

B3 に関する質問

同じ品番だから同じものですね。
AMAZONでいいでしょ。

自転車を買おうと思うのですが ジャイアントのエスケープR3と オルディナs5bはどっちの方が良い自転車ですか？

B3 に関する質問

全くタイプの違うバイクなので、どちらが良いとは一概に言えませんが、ママチャリの代わりに街乗りで使うなら、オルディナ S5B、サイクリングに使いたいなら、エスケープ R3 ですね。
。
オルディナは、ベルトドライブの内装５段変速で、重量も14.4ｋｇと重いですね。
思いっきりシティーサイクル寄りのクロスバイク（または、クロスバイクの格好したシティサイクル？）でしょうか。
タイヤも７００Cではなく、シティーサイクル用の２７インチですし。
手入れをしないとすぐ錆びる、むき出しのチェーンやギア、変速機などがが無いので、ママチャリ並みに手が掛かりません。
また、タイヤ幅も３５ｍｍと太いので、乗り心地も良いです。
ママチャリの代わりに、格好よく街乗りするには打って付けのバイクだと思います。
一方エスケープ R3 は、正真正銘のスポーツバイクです。
タイヤは２回りも細く（２８ｍｍ）、重量は４ｋｇ近くも軽いし、変速機も３x８の２４段変速ですから、速く遠くまで走るためのバイクです。
その代わりに、乗り心地や耐久性は少なかなず犠牲にされていますので、お尻が痛くなったり、ちゃんと手入れをしてやらないと、その性能が十分に発揮できません。

ガン玉を購入したいのですが２Ｂ、３Ｂ、５号とか色々な表示がありますが重さはどのような計算で出すのでしょうか？ ２グラム前後のものがほしいです。
よろしくお願いします。

B3 に関する質問

http://www.point-i.jp/index.php?id=weight_of_cancergem メーカーによってかなり違いますが2g前後ですと5B~6Bあたりになります。
第一精工など号数のほかにgも表記されているメーカーのものを買うといいですよ。

車の購入を考えています。
車種はシビックEF.EG.EK サイバーCR-X で考えております。
質問は３つあるのですが、 1つめは、シビックなどではよく4穴化.5穴化と言うのを聞きますが、 ホイールの選択肢、4穴化の方が軽い？サーキットなどピットで有利？ 以外にそれぞれメリットデメリットなどあるのでしょうか？ 上級グレードであるEK9をわざわざ4穴化したりしているので気になりました。
2つめは、EFのシビック、CR-Xなのですが、後期の顔の方が好みなのですが、パーツさえあれば、前期から後期の顔面移植はできるのでしょうか？ フレームなどを削らなければ厳しいですか？ 3つめは、EFシビックなどだと、ZCエンジンの物の方が安い印象がありますが、よくパーツが無いと言うのを耳にします。
D15かB16などから流用などは出来ないもので、買ってからお金がかかりますでしょうか？ 沢山の質問になってしまいましたが、ご存知の方、乗っておられる方、ご回答よろしくお願いいたします。

B3 に関する質問

1,4→5穴化はホイール取り付け面の剛性確保。
逆にEK9の5→4穴化はサイズが小さくなることでバネ下の若干の軽量化とホイール選択を広げる為、耐久レースだと脱着時間の短縮。
2,インナーサポートの形状も違うので加工なり交換が必要。
そもそもパーツが揃わないと思います。
3,ほぼ部品はありませんし流用できるものもあれば出来ないものもありますが、総合的にグランドのパーツは欠品がほとんどで残ってません。
修理にだしたら何週間も部品が見つからず修理できないなんてザラです。
シビックなんて人気だから高いし、その割に程度悪いもの多いし、ホディ弱くて雨漏り当たり前。
盗難もされやすい。
まぁはっきり言ってオススメしませんね。

7月11日の松本山雅VS浦和レッズを観戦する山雅サポです。
始めてのB席なのですが、ホーム側入口はどのゲートになりますか？ 開場何時間前から並べば席に座れるでしょうか。
小さい子供がいるので膝上で座らせる可能性があるので…。
新しいタオマフも発売されるようですが、会場のどちらで販売するのでしょうか。
まだ3回目ですので初歩的な事ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

B3 に関する質問

自由席シーズンパスなので今季はB席座ったことありませんが・・ しかも今年はJ1、浦和戦とあっては予想つきませんね。
浦和サポもB席買ってるでしょうし。
ゲートは１ですね。
バスで降りたら４ゲート過ぎて奥のゲート。
座るのはホーム側がいいでしょう。
自由席で座れてない人いるのでB席も心配ですが、席数は決まって るはずですからねえ。
それ以上は売り出さないでしょうし。