インテグラに関連する自動車・バイクニュース

パワーこそ正義の時代!1990年代スポーツエンジン総括、インテグラやS2000

2017-04-26 158 Ancar Channel パワーこそ正義の時代!1990年代スポーツエンジン総括、インテグラやS2000 写真・画像

国産車のエンジンの歴史をジャンル別にヒモ解き、簡単にその特徴を解説していくシリーズ「国産エンジン歴史シリーズ」スポーツカー編その28。
1990年代でずいぶん回を重ねましたので、ここで一度1990年代スポーツカー用エンジンを総括します。

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BMWの直6エンジンは、なぜシルキーシックスと呼ばれるのか?

2017-05-08 118 Ancar Channel BMWの直6エンジンは、なぜシルキーシックスと呼ばれるのか? 写真・画像

昔からBMWの直列6気筒エンジンを指して特別に「シルキーシックス」と呼んでいますが、その解釈には人によって幅があるようです。
本来のシルキーシックスとは何か?ビッグシックスやスモールシックスとは何でしょうか?

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【動画】このマシンは変態過ぎる!ホンダ インテグラのミッドシップにNSXのエンジンを搭載するとかスゴすぎ!

2017-06-29 125 ビークルナビ 【動画】このマシンは変態過ぎる!ホンダ インテグラのミッドシップにNSXのエンジンを搭載するとかスゴすぎ! 写真・画像

やっぱり海外の方は、想像を超えたことをいつもやってくれます。
FFのホンダインテグラのミッドシップになんとNSXのエンジンが搭載されています。
これはスゴイ…

NSX ホンダ エンジン 動画 マシン インテグラ 搭載 ミッドシップ
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今買うといくらなの!?ホンダの名スポーツ歴代インテグラの中古相場と魅力とは

2017-07-15 427 Motorz 今買うといくらなの!?ホンダの名スポーツ歴代インテグラの中古相場と魅力とは 写真・画像

ホンダ・インテグラの歴史はホンダが1980年から販売していた「クイント」の後継として1985年に誕生した「クイントインテグラ」からスタートしています。
以降ホンダのミドルクラスセダン・クーペとして長きに渡り愛され、2006年に当時のホンダ車最後のクーペとして(ホンダ車のクーペは2010年のCR-Zまで待たなければならない)その歴史に幕を閉じました。
今回はそんなホンダ・インテグラをご紹介したいと思います。


ホンダ インテグラ
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ジャミロクワイ(ジェイ・ケイ)所有のランチア・デルタHFインテグラーレが競売に。予想では最高で500万円

2017-07-31 53 Life in the FAST LANE ジャミロクワイ(ジェイ・ケイ)所有のランチア・デルタHFインテグラーレが競売に。予想では最高で500万円 写真・画像

ジャミロクワイのヴォーカル、ジェイ・ケイ氏が(今も)所有しているランチア・デルタHFインテグラーレEVO Ⅱがオークションに登場予定。
ジェイ・ケイというと音楽業界きっての車好きとして知られ、自身のアルバムジャケットもフェラーリとタイアップして「フェラーリ風」としたほど。

ランチア インテグラ デルタ
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モナコで目撃された「変な車」。ランチア・デルタ・インテグラーレ風の「何か」

2017-03-13 83 Life in the FAST LANE モナコで目撃された「変な車」。ランチア・デルタ・インテグラーレ風の「何か」 写真・画像

モナコにて目撃された、ランチア・デルタ・インテグラーレ風の「何か」。
フロアが低いのでリフトアップしたわけではなく、何かの車に大きなタイヤを取り付け、上にランチア・デルタ・インテグラーレのボディを載せたものと思われます。

ランチア インテグラ デルタ
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コンディション良好のランチア・デルタ・インテグラーレEVO IIが競売に。最高で400万円の予想

2016-11-07 75 Life in the FAST LANE コンディション良好のランチア・デルタ・インテグラーレEVO IIが競売に。最高で400万円の予想 写真・画像

「ランチア・デルタ」そのものは1979年発表で、当時人気のあったVWゴルフの対抗馬として発売されたという経緯を持っており、デザインはゴルフと同じジウジアーロですが、ランチアの戦略として内装を高級に仕上げて「小さな高級車」としてゴルフとの差別化を行っています(このあたりイプシロンも同じで、ランチアの基本的な考え方なのかもしれない)。

ランチア インテグラ デルタ
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ミニにインテグラ・タイプRのエンジンをスワップしてみた。しかもリアに押し込んでみた

2017-08-25 84 Life in the FAST LANE ミニにインテグラ・タイプRのエンジンをスワップしてみた。しかもリアに押し込んでみた 写真・画像

以前にもクラシック・ミニにホンダ・シビック・タイプRのエンジンをスワップした車両が登場しましたが、今回はなんとインテグラ・タイプRのエンジンを「リアに」マウントしたチューンド・ミニ。
e-bayで販売されているものですが、DC5インテグラ・タイプRのエンジン(K20)をスワップしています。

ミニ インテグラ
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「インテグラ」に関連するTwitter

「インテグラ」に関連する質問

S15シルビアスペックSのSR20DE型エンジンと DC5型インテグラisのK20A型エンジンとでは どちらが性能がいいですか?

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後付けキーレスエントリーキットの取り付けについて。
後付けのキーレスエントリーキットを取り付けようと思い、テスターでロック、アンロックの配線を探しているとテスターを当てた瞬間にロックが掛かる配線がありま した。
スイッチはいじってないのにテスターを当てるとロックが掛かるという事はどうゆう事なんですか?気になったのと知識を増やしたいため質問させてもらいます。
車はインテグラdc5 isです。

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インテグラDC5-Rのエアクリを交換しようと思っているのですが、無限かJ'sで悩んでいるのですがどちらが良いと思いますか?吸気温度が低くく、レスポンスが上がって、吸気音がよく聞こえるようになればいいです。
また 、他にオススメがあったら教えてください。

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インテグラDC2 96specに98の純正触媒は流用できますか?

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インテグラDC5 is1は何回転からハイカムに 切り替りますか? タイプRと切り替る回転数は違いますか?

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ホンダツインカムは信頼できますか? 近々、インテグラRを納車予定で、安心の総点検というのをやってもらおうと思っています。
行くとしたら横浜か杉並ですが、どちらがいいとかありますか?

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インテグラTypeR、マツダロードスターRF、そしてNCのRHTで迷ってます。
そもそも憧れの'00spec TypeR欲しさが再沸したところから始まりました。
でも、よほどの根性がないと無理だと色々な人に言われ、私にはその根性 がありませんでした。
で、最終型なら10年落ちなのでいいかなと…。
でも、心配で他のライトウエイトスポーツを探してロードスターを見つけました。
(今さら…)幌を1日試乗させていただいたのですが、私には少しパワー不足に感じました。
RFに乗ったらスムーズでとても楽しいと感じました。
その程度の私です。
でも、とても高い…。
でNCも考えています。
FF、FRが混じったりと皆さんにとったらアホみたいな選択ですが、少しでも情報が欲しいと思い質問しました。
それぞれの利点、欠点などありましたら軽い気持ちで教えてください。
使用はほとんど一人乗りになると思います。
厳しいご意見はなるべくないようお願い致します。

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シルビアS15とインテグラDC5はどちらが カッコイイですか?

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インテグラタイプRdc2 96spec に乗っているのですが エンジンからカタカタという音が聞こえます クラッチを切ったらその音は消えるのですが クラッチはなしたら聞こえてきますなんなんですか ちなみに走行距離は135000㌔で105000㌔時にタイミングベルトは交換済みです オイルも交換済みです 回答お願いします

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どうしてDC5インテグラタイプRよりFD2シビックタイプRの方が速い(特にジムカーナ)んですか?エンジンは同じだし、前者の方が100キロ軽いです。

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