汚れまとめ

車のエンブレムを釣り糸で剥がして 跡が汚かったので スプレータイプの取るやつ吹きかけとりました 綺麗には取れましたがベタベタしていて 黒の汚れがついてしまいました どうしたら綺麗に取れますか？

汚れ に関する質問

ウエスに灯油着けて磨いてますよ。

マウンテンバイクについて。
マウンテンバイクのチェーンを掃除したのですが。
(雑巾で拭いた後自転車のスプレーかけました) ですがマウンテンバイクにのったところ、チェーンがズボンにあたり、ズボンにチェーンの汚れがついてしまいます。
今日は遊びとしてマウンテンバイクに乗りましたが、普段は通学で使いたいので汚れるとシャレになりません。
改善方法はないでしょうか。
お願いします。

汚れ に関する質問

裾バンド買って裾を絞ってのるか、ズボンの先を靴下に入れて乗る。
どんなに掃除してもチェーンは汚れる。
チェーンに触れないようにするのが一番。
それと、チェーンにオイル塗った後は余分な分（チェーンの表面についてる分）は さらなる汚れの原因になるから乗る前に拭きとっておくように。

デリカD５のエアコンフィルターについて質問します。
デリカD５(CV1W)のエアコンフィルターを交換しようと思うのですが、フィルターはフロントに1枚だけなのでしょうか？ リアエアコンに は不要ですか？ 花粉症や喘息もあるので、ノーマルフィルターじゃなく、抗菌フィルターに交換しようと思ってます。
また、内装がベージュなのですが、リアモニター付近等に、静電気で付着したような汚れ(排ガス煤？)があります。
綺麗に取る方法、または予防する方法はありますでしょうか？

汚れ に関する質問

元D5乗りです。
エアコンフィルターは1個だけでOKです。
フィルター自体はネットで買えば安いですし交換も簡単なので、気休めかもしれませんが自分はPM2,5対応品を着けていました。
内装の汚れは目立つ色なので仕方がないと思います。
静電気っぽいのであれば、拭き取る前に掃除機で吸ってみたらどうですか。
なお、リアモニター付近というのがリアゲートのバックカメラの事であれば、リアディフレクター無し車の場合、風の巻き込みで結構汚れます。

汚れを落としてその後にオイルを塗った後 何かすることってありますか？

汚れ に関する質問

僕は何もせずに晴れている日は日陰に吊り下げて少し乾かします

ベイトリールについてです。
13メタニウムにBFSスプールをいれて使っています。
釣行後にスプール軸をふいてみると、黒く汚れています。
特にサイドプレート側のスプールの汚れがひどいです。
毎回釣行後には、オイルをさしていますが、黒く汚れてしまいます。
なぜでしょう？ 回答お願いします。

汚れ に関する質問

それはシャフトと軸受けが擦れて、微妙に摩耗している状態ですね。
黒いのは削れた金属の微粉末です。
新品のパーツ同士を組み合わせたら、最初はある程度削れて汚れが出るのは仕方ありません。
黒い汚れを小まめに拭き取って、オイルを注していれば、そのうち収まってきますよ。

バイク カウルの汚れ タンクカバーのステッカーを交換するためにステッカー剥がし剤を使用したところ、プラスチック部分に白く跡が残ってしまいました。
なにか消す方法はありませんでしょうか ？

汚れ に関する質問

糊成分やステッカーの一部が残っているのなら、そのステッカー剥がし剤を布に染み込ませて擦ったらよいのでは。

オイルキャッチタンク、インテークの汚れ、少し軽減するかなー？ 説明しますと、MR2ターボ（かなり手は入ってる）で、サーキットも好きで走るので、けっこう大きめのやつを付けていたんです。
ところが、チェックしても、オイルが溜まる事はまずなくて、数年前、エンジンルームが煩雑になるので、取ってしまいました。
ただ、時々整備でインテークパイプを外したとき、中を覗くと、なんかブローバイのミストの付着が増えて来た様に感じて。
オイルキャッチで、このミストって低減すると思います？ やっぱり気休めかなー。

汚れ に関する質問

オイルセパレーターとしての役目ですね。
中に仕切り板のあるタイプが一番ミストが多少低減すると思いますが、 ＞エンジンルームが煩雑になるので、取ってしまいました。
今はエンジンルームに訳の分からん物つけてる人が多い中、非常に真っ当な考えだと思います。
結論としては付けなくていいと思います。

こんなものを作りました。
釣りをする際の撒き餌を練る道具ですが竹製です。
表面に塗装をしようと思っているのですがニスで良いのでしょうか？ 汚れ防止とカビ対策です。
何かお勧めがあればご教授下さい。

汚れ に関する質問

良く乾燥させて、ニス、ウレタンクリアなどを塗ると良いです。
塗料を吸わなくなるまで塗りましょう。
ただ、竹は乾燥させ過ぎると割れますし。
乾燥が足りなければ腐れてしまいます。
ですので、使ったあと真水で洗い陰干しするのが長持ちしますよ

私は、東京ヤクルトスワローズの練習球を持っています。
選手が実際に使用したものなので、汚れや皮が削れていたりします。
もしこのボールにヤクルトの選手のサインをもらった場合、価値はあるのでしょうか？ もちろん価値云々でサインをもらうことは失礼だとは思っておりますが・・・

汚れ に関する質問

山田哲人選手のサインは価値があると思いますよ。
サインを求めるのはマナーさえ守れば決して悪いことではありません。
マナーとは 練習中にもらわない 練習の合間の移動中にもらわない 怪我させない 公道など他の方の通行などの邪魔にならないようにする。
など… キャンプの練習終了の時にサインなどもらえますよ！！

自動車の油量警告灯(黄色)が、朝6:30頃走行を開始した数分間点灯する、ということが数回ありました。
それ以外の時は、全く点灯しません。
カー用品店で見てもらったら、油量、汚れ等問題なし。
セ ンサーの異常ではないかと言われました。
センサーを修理してしまえば早いでしょうが、以前の車でも似たようなことがありました。
気温が低いと、よくあることでしょうか。
お知恵をお貸しください。

汚れ に関する質問

油圧ではなく油量警告灯ですか？ 湯量警告灯は大型車両用のDieselかREくらいにしか搭載していませんが.... オイルパン横にセンサーが付き配線は1～2本で1本型はセンサーボデイがアースを兼ねていますので取り付けビスを外して接触面を研磨すれば導通抵抗が正常に戻り復活します。
2本型はアースまでの配線を手繰って接触部の研磨が必要です。
アース線以外の⊖コモン線はカプラー部で外しジャンパーワイヤーなどでボデイアースへ接続して警告灯の状態を見れば、センサーが悪いのか？それとも警告灯を含めての配線や基板が原因なのかの区別ができます。
リードスイッチとは直径3㎜長さ15㎜程度のガラス管に2つの接点が封入されていて磁力でON/OFFする構造です。
センサーの構造はリードスイッチの外套部に磁石の入ったフロートが上下し、油面低下でフロートが下がればリードスイッチON。
上がれば油面上昇でリードスイッチはOFF(警告灯もOFF)です。
3ｗ程度の警告灯のON/OFFですが、リレーを使わない設計が殆どなのでリードスイッチの導通不良は意外に多いかと...... 気温が低いと機関油が粘るので作動不良も考えられますが、体験上...－20～ー28℃程度では問題なかったです。
Diesel機関の場合は脱着は容易ですがREは機関を吊らないと外れなかったと思います....

車に詳しい方‼︎‼︎ 自分で洗車をした事がありません。
お知恵を貸してくださいm(_ _)m BMの白に乗っています。
女性です。
購入時（4か月前）にコーティング？してもらっています。
今までBM で洗ってもらっていましたが、少しの汚れであれば自分でもできるかなと思いまして。
※車は譲り受けたもので、私に経済力があるわけではありません。
BMの人に洗車機は傷が付くから駄目だと言われていますが、ノーブラシの洗車機なら構わないのでしょうか。
車にあまり興味はないものの、さすがに傷だらけの車に乗るのは抵抗があります(・・;) あとガゾリンスタンドでも手洗いしてもらえると聞きましたが、費用と時間、仕上がりはどうでしょうか。
宜しくお願い致しますm(_ _)m

汚れ に関する質問

洗車行為自体、塗装面に触れるのですから少なからずキズというものは付いてしまうものです。
それはBMWのディーラーで洗車しようが何しようが同じことです。
一番ダメージの少ない洗い方は、最初に高圧線洗浄機で車体全体の埃、汚れを水圧だけで出来るだけ落とす。
次にホースから水を出しながら塗装面に流し当て、水が流れているところを柔らかい布など(たくさん水を含むようなフワフワしたものが好ましい)で水をクッションにするように洗い流す。
シャンプー洗車は泡をたくさん作るようにして塗装面にを洗う、そんなにゴシゴシ擦らない。
拭き取りは吸水性の高い布やセームを拭き取る面に広げて落とし、片側を摘まんで塗装面上を滑らせるように水分を拭き取る。
こんな感じです。
あと洗車は太陽が当たらない方が良いです。
濡らしたら濡れている時間が長い方がいい。
乾くと染みになったりしますので、炎天下の洗車は不適当ですね。
くもりの日にやったほうが良いです。
洗車は結構手間が掛かりますが、手間を掛けただけ塗装面に優しく出来ると思ってください。
業者にまかせるのも良いですけど、あまりディーラーを過信してはいけません。
とんでもない扱いをするところも有りますので、私は自分で洗車することをお奨めします。

車のフロントガラスの内側の汚れを落とすのに いいのはありませんか？ おそらく、タバコの汚れだと思いますが、ウェットティッシュでは 返って汚くなります。
やらなきゃよかったですわ。
お勧めが、ありましたら教えてください。
何でも、やってみます。

汚れ に関する質問

100均のメガねクリーナーはどうかな

車のカラーについて教えてください。
スペーシアカスタムを購入しようと思っているのですが色で悩んでいます。
候補はクリスタルホワイトパール、ムーンライトバイオレットパールメタリック、ブルーイッシュブラックパールです。
当初はクリスタルホワイトパールにしようと思っていたのですが、お店で実車ではないですが、他の車のクリスタルホワイトパールを見せてもらって雨にうたれた後のせいなのか、ドアミラーやドアに縦線で汚れが入っていたのを見て、こんなに汚れるのかとげんなりしてしまいました。
ムーンライトバイオレットパールメタリックは、あまり眼中にはなかったのですが実車を見ると思っていたよりも落ち着いた紫できれいでした。
ただ、カラーの車は飽きがくるという話を聞くと少しためらってしまいます。
ブルーイッシュブラックパールは、下取りとかを考えると一番安定していて無難なのかなと思います。
ただ、今の車が黒なので違う色に乗りたい気もするような…って感じです。
そんなことを考えていたら全然色が決められなくなってしまいました。
それぞれの色のメリットやデメリット、印象などを教えてください。
せっかく新車を購入するので、自分なりに頑張ってこまめに手入れしたいとは思っていますが、一番こまめに手入れをしなければいけないのはやはり白ですか？ 駐車場が屋外なのでほとんど野ざらしの状態になってしまうと思います。

汚れ に関する質問

妻がスペーシアカスタムのホワイトに乗ってます。
駐車場は屋外です。
ほぼ毎日買い物などに使用してますが、洗車は全くしません。
私が我慢できなくなり洗車しますが、1月に一度くらいです(笑) ですが、黒い縦筋の汚れはそんなに気になったことがありませんね。
北海道なので雨が少ないからかな？ こまめに手入れするなら全く問題ないと思います。
私の車は黒ですが汚れや、角度によって小傷が目立ちます。
ドアノブ周辺の引っ掻きキズなど。
ホワイトはあまり目立ちません。
洗車回数も黒の方が多くなりますね。

この車のドアの右上の黒ずんだ汚れなのですが、きれいにする方法豆知識などございませんか？m(__)mちなみに、フロアマットの汚れもですm(__)m

汚れ に関する質問

その内装の素材が何なのか分かりませんが、私ならまずは水で濡らしたタオルで拭いてみます。
それで落ちなければ、家庭用洗剤を水で薄めてタオルで拭いてみます。
それでも落ちなければ、水で少し湿らせたメラミンスポンジで様子を見ながら少しずつ擦ります。
もし本皮なら、専用の汚れ落としを買います。
フロアマットは洗剤を含ませたブラシでゴシゴシ洗い、ホースを使って水をぶっかけます(笑) その後、完全に乾くまで天日干し。

こんばんは！ Gpz400fを昭和風にカスタムしたいと思っているのですが、いくつか知恵を貸していただけたらなと思います(^_^) 布タレ風防についてですが、スクリーンを割れないようにうまく曲げるにはどうすればいいですか？ あと布をいい感じの汚れ具合とヨレヨレ具合にしたいのですが何かいい方法ありませんか？？ できれば純正ハンドルのままリーゼントでつけたいとおもっているのですが、いいつけ方などあったら教えてください。
よろしくお願いします(^_^)

汚れ に関する質問

kcwbf411さん こんばんは！ Gpz400fを昭和風にカスタムしたいと思っているのですが、 いくつか知恵を貸していただけたらなと思います(^_^) 布タレ風防についてですが、スクリーンを割れないように うまく曲げるにはどうすればいいですか？ >>冗談ではなくまじめなお話です。
ご自身で作業する場合において工具や設備が無い場合はある物で 代用して加工するなど知恵は必要です。
お近くの公園に行って下さい。
高校生のときある程度の工具は持っていました。
でもどうしても万力やグラインダーなどが無く困ったことが ありました。
あなたと同じようにこれを綺麗にアールをつけたいと思ったとき に考えた方法が公園で遊具を利用してのアール曲げです。
今は会社で幾らでも加工できますが当時は無かったのでこんな 感じで加工していました。
スクリーンと一緒に持参して現物をあわせながら滑り台の脚や鉄棒 距離が近い場合は自転車のペダルの付け根などで曲げていました。
滑り台やブランコの脚 電柱は使用頻度が高かったので今でも 使おうと思うことがあります。
他にも自転車の荷台 標識のポールベンチの角なども使わせて いただきました。
これに当てて曲げてゆくと綺麗にアールがつきますのでスクリーン にあわせてまげて行くと良いと思います。
木槌かゴムハンマーが有ればベストです。
古さを出すには一昔前に流行ったストーンウォッシュがお勧めです。
こんなことをご提案し難いのですが銭湯の横に併設している古びた コインランドリーでは無法地帯です。
ドラム洗濯機ではなく従来の縦型の洗濯機でストーンウォッシュすると ご希望の風合いが再現できます。
店の人が居ないお店でなければ怒られます。
ある程度角張った石を一緒に入れて洗濯すると良い感じの風合いが出ると言う 一世を風靡した？洗濯方法です。
他にも砂利石の上に布をおいて水をかけて棒でたたくと同じように 風合いが出せます。
余りとがっていると穴だらけになりますのでご注意を... 検索してね。
後は油汚れをつけるなどすれば完璧な状態に仕上げることが出来ます。
ごめんね。
自己責任でお願いします。
あと布をいい感じの汚れ具合とヨレヨレ具合にしたいのですが何かいい方法ありませんか？？ できれば純正ハンドルのままリーゼントでつけたいとおもっているのですが、いいつけ方などあったら教えてください。
よろしくお願いします(^_^) みんな考えること やることは同じです。
友人で同じようにして欲しいと言うヤツが居て当時プレミア品のCB400 (厳密には４０８ｃｃ）を何処からか持ってきたヤツが居まして一通り させて頂きました。
あなたにやってね...とはお勧めできませんがこんな方法で出来ますよ。
あまりお金をかけずに簡単にできる方法です。
後はやる気次第です。
がんばってくださいね。

バイク、250ccでキャブレターに汚れ(ゴミ、水など)が詰まっている状態での走行ではどのような支障がでますか？コトコトと音が出るとはききます！ それに加えてエンジンがいつもより熱いのですか関係ありますか？

汚れ に関する質問

ゴミの詰まる箇所で動作がぜんぜん違ってきます。
メインで詰まるほどだとエンジンが吹けなくなるはずですし、セカンダリー系だとアクセルの開け始めで息つきを起こしたりしますし・・・最終的にはプラグの状態を見なければいけません。
燃料系に水が混ざると燃料を吸い上げてこなかったりしますが、キャブの水が溜まるくらいの状況だとよほどメンテしていなかった「放置」状態だった・・・ということになります。
「コトコト音が出る」とは・・・？？ お鍋で煮物を作っているわけではないので、そんな音はふつうしませんよ（苦笑） エンジンがいつもより熱いのは、気温が高くなってきているせいもあるでしょうね。
エンジンオイルを交換して、きちんと規定量を確保し様子を見て下さい。
それでもおかしいなら、バイク屋へＧｏ！

カバーをかける以外で車に汚れが付きにくくするには何か良い方法はないでしょうか。
2週間以内には洗車はしています。

汚れ に関する質問

雨にさえ濡らさなければ、かなり長い間綺麗な状態をキープできます。
自分は青空駐車ですが、洗車後のスマートミストと毛ばたきで、雨さえ降らなければずっと綺麗です。
また、雨が降る前に綺麗にしておけば、雨後もちょっと拭くだけで綺麗です。

バイカーレザーウォレットを購入したいのですがナチュラルかブランか迷ってます。
アドバイスお願いします。
ブランも渋くて魅力ですが基本ナチュラルが目立っているので６割良いかなと思ってます が、汚れが心配で決心がつきません。

汚れ に関する質問

経年を楽しむならナチュラルで。