湾岸まとめ

道についての質問です。
新浦安から蘇我方面に自転車で湾岸道路で行きたいと思ってますが、 走りやすい道路でしょうか？

湾岸 に関する質問

湾岸道路は路肩が狭く、砂利やガラス片があり、トラックが高速で走っていますので車道走行ができません 新浦安から行徳までは、京葉線のガードと平行した道で走り 行徳から、ららぽーとの先までは、湾岸の歩道を走ります はっきりいって走りやすくはありませんが、歩行者はほぼいません ららぽーとを過ぎて船橋オートの先の「若松」の交差点で海の方へ右折します ここからは走りやすくなります 幕張メッセやマリンスタジアムの横を通りますが、道が広く走りやすいです 稲毛海浜公園を越えて、アクアリンクというスケート場があるので、そこらへんを左折、また京葉線のガードがあるので幸町団地側まで行ってミニストップの所を右折、団地沿いにずーっとまっすぐ行って、ボウリング場の先が港なので左折するとトンネルをくぐり国道１４号に出ます、出たら１４号沿いに走れば蘇我はもうすぐです

お台場の潮風公園の脇を通る首都高湾岸線は最近できた物ですか？ 10年くらい前の話ですが、昔行ったときは公園から噴水広場まで海沿いを歩いて行けた気がするので、いま航空写真を見て疑問に思いました。
ご存じのかた教えてください…

湾岸 に関する質問

お台場付近の首都高湾岸線（東京港トンネル）は、１９７６年（昭和５１年）と結構古いです。
なお、その付近は首都高湾岸線として最初に開通した区間です。
近年、首都高湾岸線の混雑が激しくなったことなどから、並行する一般国道３５７号を段階的に整備することになり、2002年に一般道としての東京港トンネル建設も事業化されました。
西行き（臨海副都心から品川方面）は、2016年3月26日に開通しました。
（去年開通したばかりです） 東行き（品川方面から臨海副都心へ）も、2018年度の開通を目標に現在も工事がおこなわれています。
その一般道トンネルの工事に伴い、公園の一部エリアの立ち入りが規制されているのかと思います。

スピード違反は何キロオーバーで 逮捕ですか？ 80キロ以上で逮捕と聞いたことがあるのですが YouTubeで91キロオーバーの人が そのまま車で帰ってたんですけど。
覆面パトカーで捕まってました。
その人が捕まったのは湾岸線です。

湾岸 に関する質問

スピード違反は何キロオーバーで逮捕ですか？ 逮捕は現行犯の状況で変わる場合があり 一般道 ３０ｋｍ以上速度オーバーで 違反点数６点加算 高速道 ４０ｋｍ以上速度オーバーで 違反点数６点加算