250㏄クラスが再びパワー競争になっていることは良いことなのですか。
悪いことなのですか。
CBR250Rの1気筒の29馬力にみなさんガッカリしたと思いますが。
ニンジャ250の2気筒の31馬力にみなさんガッカリしたと思いますが。
R25で36馬力で期待させて。
そしてホンダもヤマハの空気を読んでCBR250RRも36馬力。
そしてスズキは空気を読まないので新型GSX-R250は40馬力だと思うのですが。
この調子だとカワサキもZX-R25を43馬力くらいで出しそうな感じですが。
新しいのが出るたびに馬力が上がって行くと思うのですが。
250㏄クラスが再びパワー競争になることって良いことなのですか。
250㏄クラスは30馬力ぐらいが燃費的にも乗りやすさ的にもコスト的にも一番だと思うのですが。
馬力のあるバイクに乗りたいのなら600㏄クラスに乗ればいいわけなのだし。
と質問したら 車検。
免許 という回答がありそうですが 馬力のあるバイクに乗りたいのなら車検も免許もしかたないのでは。
それはそれとして。
250㏄クラスがパワー競争するまは良いことなのですか。
GSX250R に関する質問