グランド・ツーリングまとめ

y33シーマ30TR前期型のハンドルとフロントグリルについて質問致します。
日産純正オプションのmomoステは取り付け可能なのでしょうか？E50エルグランドやR34にも設定があったらしいですが…。
ポン付けか要加工かもご教授頂けると幸いです。
(エアバックが心配です) オークションなどではエアバックがついていない物が出品されていたりしますが、エアバック移植(純正ハンドル→純正momoステ)は可能なのですか？ また、現在ついている純正ハンドルにはクルコンコントローラーとオーディオコントローラーがついているのですが移植し、機能させる事は可能でしょうか？ グリルについてですが、33シーマグランドツーリングシリーズで、前期中期後期は全て互換性アリでしょうか？ わかりにくい部分が多々あるかと思いますが回答の程、宜しくお願い致します。

グランド・ツーリング に関する質問

後者の質問のみ回答します。
自分も昔３３のTRに乗ってましたTR-Xのほうですが、グリルに関しては後期のものと交換可能でした。
うろ覚えで恐縮ですが、ドライバー一本で簡単にできたと思います。
リアガーニッシュだけは交換に苦労しましたが、グリルはあっという間の作業でしたよ。

500枚 暇で優しい方お願いします。
ゴミみたいなグランドアクシスを入手したのですが、どーせ直すならカスタムパーツ盛り盛りにしたいのでオススメのカスタムを教えて下さい。
出来ればパッケ ージでお願いします！ ブレーキは○○ 駆動系は○○ サスペンションは○○ 吸気系は○○ マフラーは○○ シリンダーやクランクはノーマルの仕様でお願いします。
基本ズボラで乗りっぱなしなので神経質な仕様だと辛いです。
使用予定は原二ツーリング 町のりです。
宜しくお願いします。

グランド・ツーリング に関する質問

エンジン 4VPヘッド 点火系 デイトナＣＤＩ赤 吸排気系G03マフラー、エアクリ穴追加 駆動系キタコプーリー、強化ベルト、ウエイトローラー各種 ブレーキ 2ポッド ジョグ用 ブレーキ 中華2ポット、ステンレスホース これで90kmくらいまでぶっちぎりです。