ダイハツ コペン L880Kまとめ

ダイハツ コペン L880Kの純正リアマフラーに合うインナーサインレンサーを教えてください! もしくはサイズを教えてください！

ダイハツ コペン L880K に関する質問

純正マフラーにインナーサイレンサーが必要になる理由が、よくワカラナイw笑

ダイハツ コペン H15年式を入手しました。
新型コペンは取扱説明書をHP上で検索閲覧出来ますが、旧型L880KはHPではないのでしょうか？

ダイハツ コペン L880K に関する質問

新型が出てから旧コペンのユーザーマニュアルは 削除されました。
当方も昨年中古車を購入、マニュアルが無かったが 後日送付されてきました。
内容をみると非常時の対処などかなり専門的なことが 記載されているため、私は必要だと感じます。
販売店での購入又は、ネットオークションでの購入 をお勧めします。
屋根閉まらない時、大変ですよ。

ダイハツ・コペンの不具合について ダイハツ コペン(LA-L880K/AT)の不具合について質問いたします。
ちょうど一か月ほど前、中古のコペンを購入しました。
今日、いつも通り走っていたところ、停車中にギアをNに入れるも、表示灯のNランプが点灯せず、Dランプが点滅する状態になりました。
しばらくするとNのランプが徐々に点灯し、Dランプの点滅は消えました。
しかし、停車し、Nに入れるたびにそのような現象が起きます。
さらに、Pに入れた時にも同様の症状が発生しました。
運転には支障なく、1~4のギアにはいつも通り入るのですが、一回だけ、ギアをNからDにしたときに、強い衝撃を感じました。
さらに、先ほど再びエンジンをかけようとしたところ、セルモータが回らず、しばらくエンジンが始動しませんでしたが、何回か回すうちにようやく始動しました。
車初心者で、ひょっとしたら故障！？と思っていますが、どうなのでしょうか・・・。
納車の際に12か月点検を通しており、その際には異常がなく、その後も今日まで異常はありませんでした。
H15年式で、走行距離は11.4万キロです。
よろしくお願いします。

ダイハツ コペン L880K に関する質問

インヒビタスイッチが故障しているのかもしれない。
例としてセルを入れてからブレーキを踏むとか きーを回してセルが回る前にセレクタを動かしたりすると こういう故障を招きやすいようです。
そのまま放置しとくと、多くはセルがダンマリになります。
キーが抜けなくなることもある。

ダイハツ コペンの内装カスタムについてです。
来週、待ちに待ったコペンが納車されます！(L880K) 内装、外装どっちも、どノーマルです。
そこで、外装はあんまりカスタムしたくなくて内装だけしたいのですが、どのようなパーツを追加すればクールに決まると思いますか？ 現在、momoのシフトノブは購入してあります。
やっぱり、メーター類の追加ですか？ 出来るだけ安く済ませたいです。

ダイハツ コペン L880K に関する質問

クールなのは下手に物を追加しないことですよ。
メーターなんて典型的な「はしゃぎ装備」じゃないですか。
そこまでピーキーに弄ってる訳でもないのに、見せメーターが一番ダサいと思います。