不正問題まとめ

日産自動車の関潤専務執行役員は２５日、北京市内で記者団に対し、三菱自動車から供給を受けた軽自動車の燃費不正が発覚した問題について、「責任を取っていただく」と厳しい調子で批判したそうです。
日産自動車はなぜ三菱自動車と提携する必要があったのでしょうか？

不正問題 に関する質問

日産はルノーの子会社的なメーカー。
外資系が舵を握っているので効率しか考えてません。
日本規格の軽四は生産してもメリットがないと判断したのです。
世界戦略に通用しないサイズは他社からの供給が最もコストは必要ありません。

三菱自動車の不正が問題になっています。
二度のリコール隠し後に 三菱グループの全面支援を受け、実力者の息子が社長につくなどしていました。
しかし、不正をしていたことがバレ、他自動車メーカに対向できる能力がないことを示しました。
つまり、「三菱グループには、他の日本メーカのような自動車を作る能力はない」 ということでよいですかね？ もちろん、三菱グループとして戦車とかは作れるかもしれませんけどね。

不正問題 に関する質問

自動車に対する能力以前より、人として企業体質がダメでしょう。
前回、前々回の不祥事がまったく生かされていませんから。
何故生かされないのか。
それは三菱自動車が腐った企業体質だからです。