日産 マーチまとめ

日産マーチK11のオフセット+35、+45どちらですか？調べ方悪いのかも知れませんが、３５だったり４５だったりと色々書いてました。
ちなみにサイズ155 70 13 の5j 100の4穴 オフセット+38のホイール装着可能ですか？ またまた家にあったホイールです。

日産 マーチ に関する質問

標準13吋5jの45です。
＋38 問題なく履けますよ(｀・ω・´)ノ・・・・・・ハブ径59mmですが大丈夫ですか？？

トヨタ・パッソ、ダイハツ・ブーン、日産・マーチ この３台でオススメ車種は？ １０００から１５００ｃｃで新車購入を検討しています。
仕事の取引先からこの３台から１台を選んで 購入する予定です。
パッソとブーンは今月に新しいデザインが出ますが、 どうなんでしょうか？ 乗るのは実家の母（６０代）です。
が、「こんなギャルっぽいデザインに乗るのはイヤ」 とかたくなに拒否しています。
会社がらみなので（持ちつ持たれつって感じです）、 購入を断ることができず（同期みんな購入です）、 とにかくどれがいいのか教えて下さい。

日産 マーチ に関する質問

マーチはタイ製なので、外す パッソ、ブーンはフルモデルチェンジで男っぽくなった。
元々、ブーンはギャルっぽく無いのでお勧め

方々で悪い評判を聞く現行の日産マーチ四代目のK13のデザインですが、自分はどうしてもこれが悪いデザインだとは思えません。
確かに、個性的ではないですが、よくまとまったセンスの良いデザインだと思います。
内装も、価格相応かそれ以下のチープなプラスチックですが、意外としっかりと作られています。
乗り心地も、パワーこそありませんがそれ以外では特に欠点もない優良生だと思います。
どうしてこんなに評価が低い車にとどまってしまっているのか、よくわかりません。
１００万円強で買える新車としては、すごくいい選択肢ではないでしょうか？

日産 マーチ に関する質問

初代、2代目、3代目。
どらも個性があって、どれも良かった。
では、4代目は？前モデルにも試乗したことがありますが、明らかに品質が落ちたと思います。
さらに、それを感じさせるデザイン力、センスも落ちたのかと思います。
グレー１色のインパネなど、商用車かと見間違うレベルです。
ライバル、パッソも安い造りですが、見てくれはまだマーチよりもマシです。
また、発売されたばかりの評判に足を引っ張られていると思います。
あの頃のマーチは酷かった…。
車体のパネルとパネルの隙間が大きな、雑な造りでした。
軽自動車に毛が生えた程度のマーチでは、あまり魅力を感じません。
マーチじゃなきゃ！というものがありません。
一方、軽自動車は長所として、税金も安いし、何気に広いし、使い勝手もよい。
欠点はパワー不足ですが。
軽自動車と比べても、マーチの競争力は、特徴が無くなったことにより、明らかに落ちてしまいました。
…しかし、良い素質はもっていると思います。
それは、ニスモ仕様に現れています。
同じマーチとは思えません。
また、こんど発売するオーテックジャパンの改造したマーチは、カッコ良く仕上っているようです。
素質も、マーチというブランドも、今まで積み上げてきたものがあったのに。
勿体無い！

整備士になるための専門で学科ではなく実技をやったとしてその復習ってどうやるんですか？ 学科ならノート取って問題を繰り返しやるとか大体はわかりますが実際に車を使った場合はどうやって 予習復習すればいいんですか？ ちなみに次はバンパーを外すと思うのですがバンパーってどうやって外すんですか？ ちなみに車種は多分 日産マーチとトヨタ パッソです。

日産 マーチ に関する質問

新入学生でしょうか？ 実技は何班かに分かれてやっていますかね？ 単体部品の分解、組み付け作業等は1人で作業を行うと思いますが 複数人で一つの教材を作業する場合は、積極的に工具を持ってください。
全員で工具を持って作業出来ないと思いますが 班員が作業をしている場合でも よく観察し、こうやったらもっと良い作業が出来そうだな とか、考察すれば無駄な時間にはならないはず。
あと、学科ですが 問題集を繰り返しやったところで 現場では何も生きて来ません (こういった教育方針の学校が増えてしまった事は非常に残念ですが) ”とりあえず学科試験が受かる” だけです 問題集なんてサラッとやって 理解出来たかの確認をするだけで充分です もし問題集をやるのであれば 選択肢は見ない事です 自分の言葉で答えを書ける位に勉強してください 心配要りません 部品の仕組みや作動 法規は全てを完璧に把握するように勉強すれば ひっかけ問題にはひっかかりません 資格を取得していても、就職先で何も分からず肩身の狭い思いをしている新米をよく見ます ※こうはならない様にね 頑張れ！

日産セレナハイブリッドやマーチのアイドリングストップ車両のバッテリーを自分で交換しようと思ってますが、交換後のバッテリー積算値をクリアしないとアイドリングストップしなくなるとありま す。
ディーラーの診断機でリセットだけしてもらうのも気が引けるのですが、これってバッテリーを１時間くらい外しておけばコンピュータの記憶がクリアされないものなのでしょうか？時計やラジオなどは外せばリセットされますが・・・ラジオや時計やパワーウインドウは取説に再セットアップの仕方が書いてあるので自分で交換したいのですが。

日産 マーチ に関する質問

ディーラーで設定でしょうね！ オイル交換や点検ついでに設定してもらいましょう！

日産マーチＫ１１型（１９９７年）について質問です。
走り終わって自宅の駐車場に入れた時なのですが、 エンジンを切って、 キーを抜いて、 車から降りて、 ドアロックをして、 立ち去ろうとした時に、 車の後方から、「ブーーーン」という低い小さめの音がします。
「ブーーーン」という音は、５秒くらいのものですが、 ２－３回続くこともあります。
この音は何なんででしょうか？ こういう音の出る仕様の仕組みなのでしょうか？ どなたかお分かりになる方おられましたら教えて頂けませんか？

日産 マーチ に関する質問

燃料ポンプの音ですね K１１に20年乗っていましたが純正燃料ポンプは弱いです ついでに燃料ポンプリレーも弱いです このどちらかだと思います ポンプなら自分で交換した方が安く済みます リレー交換は1万円位掛かります 大切に乗ってください